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Fahrer kratzt sich am Kopf und lächelt verlegen, als die Verkehrspolizei die Dashcam auf Verstöße überprüft

Am Abend des 10. Juli entsandte das Verkehrspolizeiteam Nr. 6 (Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi) eine Arbeitsgruppe, um die Verkehrssicherheit auf der Thang Long Avenue (Hanoi) zu gewährleisten. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Kontrolle von Überwachungskameras sowie auf der Überprüfung des Alkohol- und Drogengehalts bei Fahrern von Nutzfahrzeugen wie Schlafbussen, Lastwagen, Traktoren usw.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân11/07/2025

In einem Gespräch mit Reportern der CAND-Zeitung sagte Oberstleutnant Pham Van Chien (Captain des Verkehrspolizeiteams Nr. 6), dass es in letzter Zeit zu einer Reihe von Verkehrsunfällen mit kommerziellen Transportfahrzeugen gekommen sei. Die Ursache dafür liege laut Behördenangaben darin, dass die Fahrer während der Fahrt Mobiltelefone benutzten, nicht aufpassten oder ihre Fahrzeuge auf der Autobahn anhielten, ohne Warnschilder aufzustellen ...

Aus diesem Grund hat die Einheit ihre Personalstärke erhöht und zahlreiche Arbeitsgruppen eingerichtet, um die oben genannten Personen kontinuierlich zu überprüfen, das Fahrtenüberwachungsgerät „check var“ zu überprüfen, Bilder des Fahrers zu sammeln, die Alkoholkonzentration schnell zu messen und bei den Fahrern schnelle Drogentests durchzuführen.

Verkehrspolizisten bleiben bis in die Nacht am Kontrollpunkt, überprüfen Dashcams, messen den Alkohol- und Drogenspiegel der Fahrer -0

Arbeitsgruppe des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 im Einsatz am Abend des 10. Juli.

Am Kontrollpunkt der Verkehrspolizei wird der Inspektionsprozess streng eingehalten. Der Fahrer wird von der Verkehrspolizei angehalten, um die Dokumente des Fahrers und des Fahrzeugs zu überprüfen. Anschließend wird der Alkohol- und Drogenspiegel getestet und das Fahrtenüberwachungsgerät und die Kamera werden verwendet, um Bilder des Fahrers aufzunehmen.

Durch das Fahrtenüberwachungsgerät erhält die Verkehrspolizei Auskunft über Abfahrtszeit, Route und Fahrzeit des Fahrers. Die Kamera erfasst Bilder des Fahrers und prüft, ob dieser während der Fahrt telefoniert, wann er anhält und Fahrgäste ein- und aussteigen lässt. Diese Geräte gelten als fehlersicher, da sie alle Parameter wie Uhrzeit, Koordinaten und Route anzeigen und gleichzeitig Bilder und Clips des Fahrers vollständig aufzeichnen.

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Die Arbeitsgruppe hält auf der Strecke immer wieder Passagierbusse, LKWs und Container an, um vorschriftsmäßig Kontrollen durchzuführen.

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Bei der Erstkontrolle wird neben der Vorlage der erforderlichen Dokumente die Alkoholkonzentration aller Fahrer qualitativ gemessen. Wird ein Verstoß festgestellt, wird ein quantitativer Test durchgeführt, um spezifische Verstoßparameter zu ermitteln.

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An Kontrollpunkten führt die Polizei bei Fahrern schnelle Drogentests durch.

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In keinem Fall wurde ein Drogentest durchgeführt.

Laut einem Reporter der CAND-Zeitung und der Arbeitsgruppe des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 wurden bis kurz vor Mitternacht etwa 20 Personenkraftwagen, Lastwagen und Container von den Behörden zur Kontrolle angehalten. Dabei wurden zahlreiche Verstöße festgestellt und vom Fahrtüberwachungskamerasystem aufgezeichnet.

Ein typischer Fall ist der Personenbus mit dem Kennzeichen 26F-002.XX, gefahren von Fahrer LVC (Jahrgang 1984). Durch die Aufzeichnung des Fahrerbildes stellte die Polizei fest, dass der Fahrer den Wagen an der falschen Stelle angehalten hatte, um Fahrgäste aufzunehmen. Der LVC-Fahrer war zunächst überrascht, als die Verkehrspolizei den Verstoß meldete, doch nach der Überprüfung des deutlichen Bildes mit Uhrzeit und Koordinaten des Verstoßes war er überzeugt.

Das Verkehrspolizeiteam stellte dem Fahrer C. einen Strafzettel aus, weil er entgegen den Vorschriften angehalten und geparkt hatte, um Fahrgäste aufzunehmen und abzusetzen. Der Strafzettel betrug 1,5 Millionen VND und 2 Punkte Abzug von seinem Führerschein.

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Das Verkehrspolizeiteam überprüfte die Überwachungskamera des Passagierbusses 26F-002.XX und stellte den Verstoß fest.

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Mithilfe der Daten der Überwachungskameras lässt sich neben Bildern auch der Ort genau lokalisieren, an dem der Fahrer den Verstoß begangen hat.

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Die Arbeitsgruppe des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 erstellte ein Protokoll zur Verhängung einer Geldstrafe gegen den Fahrer.

Der nächste Fall betrifft einen Schlafbus auf der Strecke Hai Phong – Dien Bien mit dem Kennzeichen 77F-001.XX. Bei der Inspektion stellte die Polizei fest, dass die Dashcam absichtlich in eine andere Position gedreht worden war, sodass sie während der gesamten Fahrt keine Daten über den Fahrer aufzeichnen konnte.

Fahrer MVQ (Jahrgang 1982, wohnhaft in Dien Bien) meldete sich bei der Verkehrspolizei und gab an, dass er vom Besitzer daran erinnert worden sei, weil er oft im Auto aß und trank. Um der Überwachung durch den Besitzer zu entgehen, richteten Fahrer Q. und sein Assistent die Kamera verkehrt herum an die Decke. Dies verstieß gegen das Gesetz: „Fahren eines Fahrzeugs mit mehr als acht Personen und installierter, aber nicht funktionierender Kamera oder ohne Daten von der Kamera.“

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Die Polizei überprüfte die Überwachungskamera des Busses 26F-002.XX und stellte dabei den Verstoß fest.

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Der Fahrer hat die Kamera eigenmächtig auf eine andere Position ausgerichtet.

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Da die Fahrtdaten den Verstoß eindeutig zeigten, konnte Fahrer Q. seinen Fehler nur mit einem verlegenen Lächeln und einem Kopfkratzen eingestehen.

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Die Arbeitsgruppe der Verkehrspolizeigruppe Nr. 6 erstellte Protokolle zur Ahndung von Verstößen.

Oberstleutnant Pham Van Chien erklärte, dass Fahrzeuge im Transportgewerbe laut Vorschriften mit Fahrtenüberwachungsgeräten mit integrierten Überwachungskameras und Fahrerüberwachungskameras ausgestattet sein müssen. Die Bilddaten werden der Polizei und den Zulassungsbehörden zur Verfügung gestellt, um die Fahreraktivitäten zu kontrollieren und Überladung, Überbelegung und Falschfahrten zu verhindern. Dies ist eine wichtige Lösung, die doppelten Nutzen bringt und dazu beiträgt, Verstöße schneller zu erkennen, zu verhindern und zu ahnden. Sie ist sehr effektiv, da alle Verstöße mit vollständigen Bildern und Videos , Zeit und Ort dokumentiert werden, sodass die Fahrer überzeugt sind.

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Im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Fahrern informierte die Arbeitsgruppe des Verkehrspolizeiteams Nr. 6 auch über das Anhalten, Parken und Aufstellen von Warnschildern bei einem Unfall. Gleichzeitig wurden für die Fahrer reflektierende Aufkleber auf der Rückseite des Fahrzeugs angebracht.

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Die Verkehrspolizei klebt reflektierende Aufkleber auf die Rückseite des Busses.

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Darüber hinaus unterstützen Autofahrer die Verkehrspolizei proaktiv bei der Anbringung von Sicherheitsreflektoren am Heck ihrer Fahrzeuge.


Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/tai-xe-gai-dau-cuoi-nguong-khi-csgt-check-camera-hanh-trinh-soi-vi-pham-i774414/


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