Tan Phuoc – strategischer „goldener Fleck“ auf der Wirtschaftskarte des Meeres von Ho-Chi-Minh-Stadt

Der Kern der Verbindung der Wertschöpfungskette Seehäfen – Industrie – Logistik

Wenn man von der Phuoc-An-Brücke aus Richtung Thi Vai-Fluss blickt, erkennt man deutlich die Form einer Industrie- und Logistikstadt, die in Tan Phuoc allmählich entsteht. Neu eröffnete Straßen, moderne Industrieparks, ein geschäftiges Hafensystem mit ein- und auslaufenden Frachtschiffen ... All dies schafft ein dynamisches Wirtschaftsbild und spiegelt Ho-Chi-Minh-Stadts Streben nach regionaler Ebene wider.

Tan Phuoc gilt als strategischer „Goldpunkt“, da es neben dem Fluss Thi Vai liegt und direkt an eine Reihe wichtiger Verkehrswege angeschlossen ist: Nationalstraße 51, Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Straße 991B, Hafenstraße, Phuoc An-Brücke und Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Diese Lage trägt dazu bei, dass Tan Phuoc zu einem wichtigen Güterverkehrsknotenpunkt zwischen der Region Südosten und dem ganzen Land sowie der Welt wird.

Eine Ecke des Phu My 3 Specialized Industrial Park, Bezirk Tan Phuoc. (Foto: Nguyen Long)

Tan Phuoc ist nicht nur das Tor Ho-Chi-Minh-Stadts zum Ostmeer, sondern auch ein Bindeglied in der Lieferkette des Tiefwasserhafenclusters Cai Mep-Thi Vai, in dem mehr als 20 Seehäfen betrieben werden und der zu der Gruppe mit der höchsten Hafendichte in der südlichen Region gehört. Dies ist eine solide Grundlage für den Bezirk zur Entwicklung der Wirtschaftssektoren, die mit Seehäfen, Logistik, verarbeitender Industrie, Dienstleistungen und städtischen Gebieten verbunden sind.

Insbesondere die Freihandelszone (FTZ) Cai Mep Ha – ein Projekt, das nach dem FTZ-Modell der neuen Generation erforscht und umgesetzt wird – gilt als „strategische Karte“, um Tan Phuoc in ein regionales Logistikzentrum zu verwandeln.

Anders als das traditionelle Freihandelszonenmodell zielt Cai Mep Ha auf eine integrierte, multisektorale Struktur ab, die „Seehafen – Logistik – Industrie – Dienstleistungsstadtgebiet – internationaler Flughafen“ umfasst. Dieses Modell eröffnet der maritimen Wirtschaft Vietnams eine neue Richtung, trägt zur Optimierung geografischer Vorteile bei und fördert Handel, Logistikdienstleistungen sowie Import und Export.

Gemäß der Entwicklungsausrichtung von Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2025–2030 mit einer Vision bis 2045 wird Tan Phuoc als zentrales Gebiet der maritimen Wirtschaftszone, der petrochemischen Raffination, des internationalen Transits und gleichzeitig als Kern des mit Can Gio verbundenen Modells der freien Wirtschaftszone identifiziert.

Dies zeigt die strategische Vision der Stadt, natürliche Vorteile, Infrastruktur und Lage effektiv zu nutzen, um eine regionale „Stadt-Seehafen-Logistik-Luftfahrt-Kette“ zu bilden.

Drei moderne Industrieparks mit synchroner Infrastruktur

Laut Herrn Vo Van Dung, Vorsitzender des Inspektionsausschusses des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, wird in die Verkehrs- und Stadtinfrastruktur des Bezirks Tan Phuoc zeitgleich und modern investiert, was das städtische Erscheinungsbild deutlich verändert und eine Grundlage für einen wirtschaftlichen Durchbruch schafft.

Derzeit verfügt Tan Phuoc über drei große Industrieparks mit moderner Infrastruktur. Der bekannteste davon ist der Phu My 3 Specialized Industrial Park – ein vorbildlicher Industriepark, der Dutzende ausländischer Direktinvestitionsunternehmen aus Japan, Korea, den USA usw. anzieht. Mit 13 aktiven Seehäfen und 16 Binnenhäfen gilt dieses Gebiet als das „Herz“ der südlichen Logistikkette.

Darüber hinaus festigt der Tiefwasserhafencluster Cai Mep – Thi Vai weiterhin seine internationale Position, indem er die schnellste Wachstumsrate der Welt erzielt und im Jahr 2024 zu den 30 Häfen mit dem weltweit größten Containerumschlag gehört. Diese Leistung stärkt nicht nur die maritime Wirtschaftsposition Vietnams, sondern bestätigt auch die zentrale Rolle von Tan Phuoc auf der internationalen Handelskarte.

Herr Vo Van Dung, Vorsitzender des Inspektionsausschusses des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt. (Foto: Ngoc Giang)

In der Entwicklungsstrategie für die nächste Periode legt Tan Phuoc ward vier zentrale Durchbruchsaufgaben fest, die sich eng an der Ausrichtung von Ho-Chi-Minh-Stadt orientieren und aus den lokalen Realitäten stammen:

Erstens: Das komplexe Modell der Freihandelszone Cai Mep Ha muss effektiv genutzt werden, und die Struktur „Seehafen – Logistik – Industrie – Dienstleistungsstadtgebiet – internationaler Flughafen“ muss gleichzeitig entwickelt werden. Dies gilt als wichtigster Wachstumsmotor und wird mit dem internationalen Finanzzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden, um eine vollständige und geschlossene Wertschöpfungskette zu bilden.

Zweitens: Entwicklung eines Systems von Sozialwohnungen und Arbeiterwohnungen in Industriegebieten und neuen Stadtgebieten, um umweltfreundliche und komfortable Wohnbedingungen in der Nähe der Arbeitsplätze zu gewährleisten. Dies ist ein wichtiger Schritt zum Aufbau einer zivilisierten und nachhaltigen Wohngegend, die qualifizierte Arbeitskräfte langfristig anzieht.

Drittens: Förderung einer umfassenden digitalen Transformation und Anwendung von Technologie und Innovation in Stadtmanagement, Verwaltungsdiensten, Logistik und Industrie. Die digitale Transformation ist nicht nur ein Werkzeug, sondern auch der Schlüssel, um Tan Phuoc seinem Ziel näher zu bringen, eine Smart City und ein modernes Logistikzentrum im Südosten der USA zu werden.

Viertens: Der Schwerpunkt liegt auf der Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds, der Vereinfachung von Verwaltungsverfahren und der Unterstützung von Unternehmen beim Zugang zu Land, Krediten, Arbeitskräften und Technologie. Ziel des Bezirks ist es, ein transparentes Investitionsumfeld und einen gesunden Wettbewerb zu schaffen und so die Voraussetzungen für eine starke Entwicklung der Privatwirtschaft zu schaffen, die positiv zum Gesamtwachstum beiträgt.

Drei Durchbrüche – Wegbereiter für nachhaltige Entwicklung

Um die oben genannten Aufgaben erfolgreich zu bewältigen, identifiziert Tan Phuoc drei Durchbrüche als „Säulen“ für den Zeitraum 2025 – 2030:

Erstens: Die Aufgaben der Entwicklung der Freihandelszone Cai Mep Ha in Verbindung mit Seehäfen müssen effektiv umgesetzt werden, um die führende Rolle in der wichtigsten Wirtschaftsregion des Südens sicherzustellen.

Zweitens: Fördern Sie die Kraft der digitalen Transformation in Management, Produktion und öffentlichen Diensten. Machen Sie Technologie zur Grundlage aller Aktivitäten, vom Verwaltungsmanagement bis hin zur Stadtplanung, Bildung und Gesundheitsversorgung.

Drittens: Schaffen Sie ein offenes und dynamisches Investitionsumfeld, fördern Sie kreative Startups und ziehen Sie ausländische Direktinvestitionen und Hightech-Projekte an.

Der Bezirk Tan Phuoc muss seine Vorteile voll ausschöpfen, um Tiefwasserhäfen im Gebiet Cai Mep – Thi Vai zu entwickeln.

Dies gelten als die „drei strategischen Säulen“, die Tan Phuoc dabei helfen, sein Potenzial zu maximieren und gleichzeitig synergetische Werte zwischen Staat, Unternehmen und Bevölkerung zu schaffen.

Herr Vo Van Dung betonte, dass der Bezirk Tan Phuoc über herausragende komparative Vorteile verfüge, die nur wenige Orte haben: Er liege im Industrie-, Seehafen- und Logistikzentrum und verfüge über ein synchrones strategisches Infrastruktursystem, das direkt mit dem internationalen Flughafen Long Thanh, der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, der Straße 991B, der Phuoc An-Brücke, der Hafenstraße und der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt verbunden sei.

Von dieser Position aus vereint Tan Phuoc alle Voraussetzungen, um ein regionales Logistik- und Industriezentrum und ein wichtiges internationales Handelstor für Ho-Chi-Minh-Stadt und die Region Südosten zu werden.

„Der Bezirk Tan Phuoc entwickelt sich zu einem strategischen Knotenpunkt wichtiger Wirtschaftskorridore und Handelsrouten des Landes und der Region. Dies ist eine hervorragende Gelegenheit für den Ort, seine strategische Position auszubauen, Investitionskapital, Technologie und Wissen anzuziehen und schrittweise das Ziel zu erreichen, eine Smart City und ein modernes Logistikzentrum mit grüner und nachhaltiger Entwicklung zu werden“, bekräftigte Herr Vo Van Dung.

Hoang Tho

Quelle: https://vtcnews.vn/tan-phuoc-diem-vang-chien-luoc-tren-ban-do-kinh-te-bien-tp-hcm-ar970062.html