Die USA haben eine Windturbine mit Solarbatterien entwickelt, die bei Windgeschwindigkeiten von 8 bis 121 km/h betrieben werden kann und sechs Fahrzeuge gleichzeitig aufladen kann.
Entwurf von Wind- und Solartürmen. Foto: WST
Der Wind- und Solarturm (WST) verspricht, mit einer einzigen Anlage jährlich 234.154 Kilowattstunden erneuerbare Energie zu erzeugen, was 2,1 Millionen Kilometern emissionsfreiem Fahren entspricht. Die Technologie und ein kleines Modell des WST wurden auf der Detroit Auto Show in den USA vorgestellt, berichtete Interesting Engineering am 26. September. Als weltweit einziges Hybridsystem, das mit beiden erneuerbaren Energiequellen betrieben wird, senkt das Gerät die Kosten der Stromerzeugung im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren.
Ab 2007 entwickelte der in Orlando ansässige Erfinder Jim Bardia mithilfe technologischer Innovationen die WST, um nachhaltige Windenergie für landwirtschaftliche Betriebe zu erzeugen. Das aktuelle Design ist das Ergebnis jahrelanger Arbeit und beseitigt Leistungs- und Betriebseinschränkungen, die herkömmliche Windkraftanlagen mit vertikaler Achse plagen. Laut dem Unternehmen ähnelt der Designansatz der WST dem eines Rennwagens und legt Wert auf Langlebigkeit, reduzierte Reibung sowie einfache Montage und Wartung.
Die Nabe ist der zentrale Bereich – eine Schlüsselkomponente zur Leistungssteigerung des Turms. Leistungsstarke Magnete im Turm eliminieren statische und dynamische Spannungen sowie die dadurch verursachte Reibung und verbessern so Effizienz und Zuverlässigkeit. Diese Funktion reduziert die Reibung und erhöht gleichzeitig die Leistungskurve. Das digital gesteuerte sequentielle Mehrganggetriebe steigert die Produktivität bei unterschiedlichsten Windgeschwindigkeiten und startet langsamer als herkömmliche Maschinen. Der WST kann bei Windgeschwindigkeiten von 8 km/h bis 121 km/h Strom erzeugen.
Die selbstreinigenden Solarmodule an der Turmspitze reduzieren den Leistungsabfall und Wartungsaufwand durch Staubablagerungen im Vergleich zur herkömmlichen Variante und erhöhen gleichzeitig die Leistung um 38 %. Der WST ist zudem modular aufgebaut und kann je nach Betriebsbedarf installiert werden. Dieses Design ermöglicht zudem die Lagerung wichtiger Komponenten im Turm in leicht austauschbaren Modulen. Da defekte Module ausgebaut und zum Austausch oder zur Reparatur an das Werk zurückgeschickt werden können, reduziert dieses Design den Bedarf an aufwendiger Wartung vor Ort.
Der WST-Turm kann sechs Fahrzeuge gleichzeitig laden und produziert jährlich genug Strom, um mehr als 9.400 Elektrofahrzeuge zu versorgen. Überschüssige Energie speist das Gerät ins Netz zurück und speichert sie in einer Ein-Megawatt-Batterie.
An Khang (laut Interesting Engineering )
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