Beim Bau der U-Bahn-Brücke kam es zu Problemen, die zu Staus vor den Toren Ho-Chi-Minh-Stadts führten

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Der zunehmende Verkehr während der Hauptverkehrszeit und der Vorfall mit der Aufhängung des Fußgängerbrückenträgers der U-Bahn-Linie 1 führten am Morgen des 22. Januar zu einem drei Kilometer langen Stau auf der Vo Nguyen Giap Straße am östlichen Stadttor.

Um 6:30 Uhr begannen die Fahrzeuge, den Abschnitt über die Rach-Chiec-Brücke auf der Vo-Nguyen-Giap-Straße (ehemals Hanoi- Autobahn) in Richtung Innenstadt zu erweitern. Etwa 30 Minuten später stauten sich Tausende von Fahrzeugen in diesem Bereich und zogen die hinter ihnen liegende Fahrzeugschlange zu einem langen Stau in Richtung RMK-Kreuzung in Thu Duc City mit. Autos und Motorräder bedeckten die Straße und schoben sich langsam vorwärts. Viele Fahrzeuge bogen von der Parallelstraße ab, was zu Konflikten mit der geraden Fahrtrichtung führte und den Stau noch intensiver machte.

„Die Rach-Chiec-Brücke ist während der Hauptverkehrszeit oft verstopft, und heute Morgen war die Situation noch schlimmer. Ich saß hier mehr als zwei Stunden fest und kam zu spät zur Arbeit“, sagte der 36-jährige Nguyen Hoang.

Stau vor der Mautstation auf der Rach-Chiec-Brücke, Morgen des 22. Januar. Foto: Thi Thao — Stau vor der Mautstation in der Nähe der Rach-Chiec-Brücke am Morgen des 22. Januar. Foto: *Thi Thao*

Ein Leiter des Verkehrspolizeiteams von Cat Lai, das der Verkehrspolizeibehörde der Stadt Ho Chi Minh City untersteht, sagte, der Stau sei durch den Bau einer Fußgängerbrücke verursacht worden, die die Station Rach Chiec verbindet, die Teil des U-Bahn-Projekts der Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ist. Der Kran war kaputt, wodurch sich der Bau des Brückenträgers verzögerte. Das Problem wurde nach 7 Uhr behoben, und die Wiederherstellung der Straße für den Verkehr dauerte zwei Stunden länger als an den Vortagen. Der Verkehr durch das Gebiet wurde erst nach 9 Uhr wieder freigegeben.

Beim Bau der U-Bahn-Brücke kam es zu Problemen, die zu Staus vor den Toren Ho-Chi-Minh-Stadts führten — Stau auf der Straße Vo Nguyen Giap. Video : *Thi Thao*

Ein Vertreter des HCM City Urban Railway Management Board (Investor der Ben Thanh – Suoi Tien Metro) sagte außerdem, dass der Bau der Fußgängerbrücke auf der Autobahn Hanoi – Vo Nguyen Giap nur nachts von 22 Uhr bis 5 Uhr des Folgetages durchgeführt werde. Gestern Abend sperrte der Auftragnehmer den Verkehr auf einem Abschnitt der Vo Nguyen Giap Straße, um die Träger zu installieren.

Der Fußgängerbrückenträger, der die Hochbahnstation Rach Chiec verbindet, wurde am Morgen des 22. Januar installiert. Foto: Dinh Van — Der Fußgängerbrückenträger, der die Hochbahnstation Rach Chiec verbindet, wurde am Morgen des 22. Januar fertiggestellt. Foto: *Dinh Van*

An neun Hochbahnhöfen der U-Bahn-Linie 1 wurden Fußgängerbrücken installiert, um Busbahnhöfe und Wohngebiete miteinander zu verbinden. Die meisten Brücken wurden entlang der Autobahn Hanoi – Vo Nguyen Giap gebaut. Es wird erwartet, dass alle Brücken bis Mitte des Jahres fertiggestellt sein werden, um den U-Bahn-Betrieb im Juli aufnehmen zu können. Das Stadtbahnprojekt ist derzeit fast 20 Kilometer lang, die Gesamtinvestition beträgt über 43.700 Milliarden VND, und 98 % des Bauvolumens sind bereits abgeschlossen.