Die Bauarbeiten dauern bis Tet an, sodass das neue Phong Chau-Brückenprojekt vor dem 22. Dezember abgeschlossen sein wird.

Beim neuen Phong-Chau-Brückenprojekt wird der Auftragnehmer wie üblich während der gesamten Tet-Zeit fünf Baustellen unterhalten und so die Fertigstellung des Projekts innerhalb eines Jahres ab dem Startdatum sicherstellen.

Zum Fortschritt des neuen Phong Chau-Brückenprojekts – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – sagte Oberst Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Generaldirektor der Truong Son Construction Corporation (des Bauunternehmers), dass der Bauunternehmer den Fortschritt dank einer relativ guten Vorbereitung von Anfang an im Wesentlichen unter Kontrolle habe.

Dank guter Vorbereitung in der Frühphase übertrifft die Bauleistung der neuen Phong-Chau-Brücke den festgelegten Plan.

„Einige Punkte, die den Projektfortschritt bestimmen, wie der Abbau der alten Phong-Chau-Brücke und die Errichtung der Bohrpfähle, verlaufen relativ reibungslos. Der Auftragnehmer hat die Situation unter Kontrolle und die Bauzeit detailliert berechnet. Dadurch hat die Bauleistung des Projekts den Plan bisher um etwa 15 Tage übertroffen“, informierte Herr Tuan Anh.

Um den Projektfortschritt vor dem 22. Dezember 2025 sicherzustellen, besteht das unmittelbare Ziel laut dem Leiter der Truong Son Construction Corporation darin, dass das Fundament und der Pier vor dem kleinen Hochwasser im Jahr 2025 (eine Art Hochwasser, das durch Regenschauer während der kleinen Hochwassersaison verursacht wird, die jedes Jahr gegen Ende Mai auftritt) die Wasseroberfläche überwinden können. Anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes 2025 hat der Auftragnehmer geplant, bis Tet zu arbeiten.

„Um die Umsetzung der Maßnahmen zu beschleunigen, werden wie üblich 5 Bauteams eingesetzt (2 Teams für den Bau der Pfeiler T4 und T5, 1 Team für den Abbau der alten Brücke, 1 Team für den Bau der Zufahrtsbrücke, 1 Team für den Bau des Bahndamms usw.),“ erklärte Oberst Nguyen Tuan Anh.

Um den Fertigstellungsplan für 2025 einzuhalten, wurde der Bau der Phong-Chau-Brücke vom Auftragnehmer während der Feiertage und der Tet-Feiertage durchgeführt.

Gemäß dem genehmigten Plan wird im Rahmen der Notbauanordnung in das neue Phong-Chau-Brückenprojekt – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – mit einer Gesamtlänge von fast 653 m investiert.

Davon ist die Hauptbrücke über 383 m lang (bis zum Widerlager).

Der Straßenabschnitt an beiden Enden der Brücke, der auf der Lam-Thao-Seite an die bestehende Straße anschließt, ist etwa 113 m lang, auf der Tam-Nong-Seite fast 156 m.

Ausgangspunkt bei Kilometer 0+00 (ungefähr Kilometer 21+50,0 der Nationalstraße 32C, die Viet Tri City umgeht), in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho.

Endpunkt bei km 0+652,88 (ca. km 18+551,4 Nationalstraße 32C), in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Brückenbreite von 20,5 m, die der Breite des Straßenbetts entspricht.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 635 Milliarden VND und wird im Jahr 2024 aus der Reserve des Zentralhaushalts finanziert. Davon werden voraussichtlich etwa 100 Milliarden VND im Jahr 2024 und etwa 535 Milliarden VND im Jahr 2025 zugeteilt.

Die Fertigstellung des Projekts ist für Ende 2025 geplant.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm