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Die Dong Viet Brücke wurde über Thuong-Fluss gebaut und hat eine Länge von über 811 m und eine Brückenbreite von 23,5 m. Sie ist eine der größten Schrägseilbrücken in der Provinz Bac Ninh. Die Zufahrtsstraße zur Brücke auf der Bac Ninh-Seite ist als einfache Straße der Klasse II gebaut, schnell 7 km lang, mit einer Breite von 22 m und einer Straßenoberfläche von 21,5 m.
Das Bac-Ninh-Projekt (einschließlich der Brücke und der Straße, die zur Bac-Ninh-Brücke führt) umfasst eine Gesamtinvestition von fast 1,500 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und lokalen Staatsanleihen, das ehemalige Projektmanagementgremium für Investitionen und Bau von Transport- und Agrarprojekten der Provinz Bac Giang als Investor.
Das Joint Venture aus Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company, Trung Chinh Construction and Trade Company Limited und 168 Vietnam Construction Investment and Import-Export Joint Stock Company gründeten das Projekt. Das Projekt begann im Juni 2022 und wurde gerade abgeschlossen.

Auf der Hai Phong-Seite (ehemalige Provinz Hai Duong ) wurde das Bauprojekt der Dong Viet-Brücke zur Anbindung an die Nationalstraße 37 mit einer Gesamtinvestition von über 469,8 Milliarden VND umgesetzt, das Construction Investment Project Management Board der ehemaligen Provinz Hai Duong als Investor begann.
Die Zufahrtsstraße ist schnell 5,3 km lang und führt durch die Gemeinden Hung Dao, Le Loi und Cong Hoa (ehemals Chi Linh), heute Tran Hung Dao (Hai Phong). Die Zufahrtsstraße ist als Ebene II-Straße mit einer Fahrbahnbreite von 22,5 m und einer Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt.
Bauunternehmer ist das Joint Venture der folgenden Aktiengesellschaften: Con Son Construction Materials, Viet Hoa Construction and Trade, Thu Do Construction and Equipment und Vu Bach Construction and Trade Company Limited. Das Projekt wird 2022 beginnen und im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Der Betrieb der Dong-Viet-Brücke und aller Zufahrtsstraßen wird den Menschen Komfort bieten, große Chancen für Handel und Tourismus eröffnen und Investitionen in Industriegebiete und Cluster der Provinz Bac Ninh und der Stadt Hai Phong anziehen. Dies ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte, das zur Umsetzung der Verkehrsentwicklung und der interregionalen Vernetzung von Orten beiträgt.
PVQuelle: https://baohaiphongplus.vn/thong-xe-toan-tuyen-cau-dong-viet-ket-noi-tinh-bac-ninh-voi-tp-hai-phong-415683.html
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