Testen der Anwendung von Technologie zur Verhinderung illegaler Fischerei

Fischerboote kehren vom Meer zurück. (Foto: Hong Dat/VNA)

Küstenprovinzen und -städte unternehmen Anstrengungen, um zahlreiche Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) umzusetzen. Die Provinz Khanh Hoa hat zunächst eine Technologie zur Überwachung von Fischereifahrzeugen mithilfe der eCDT-Software getestet, um Schiffsaktivitäten zu verfolgen und Standorte sowie Fischereirouten zu überwachen. Die Ergebnisse waren ermutigend.

Dadurch wird die Verwaltung der Fischereifahrzeuge strenger und trägt dazu bei, die illegale Ausbeutung der Wasserressourcen zu verhindern.

Im Fischereihafen Hon Ro in der Stadt Nha Trang – dem größten Fischereihafen in der Region South Central – gewöhnen sich die Fischer allmählich daran, Informationen auf Tablets anzugeben, anstatt wie früher nur Papierdokumente zu verwenden.

Der Eigentümer des Fischerboots KH 93377 TS, Herr Huynh Van Cam, sagte, er habe die eCDT-Software auf seinem persönlichen Mobiltelefon installiert, nachdem er von Hafenbeamten von Hon Ro dazu aufgefordert worden sei.

Erklärungen vor jeder Reise, von Fischereidokumenten über die Registrierung bis hin zur Lebensmittelsicherheitsbescheinigung, können jetzt schnell über mobile Anwendungen erledigt werden.

„Diese Informationen müssen nur einmal angegeben werden, ohne dass dies immer wieder getan werden muss. Dies trägt dazu bei, die Import- und Exportverfahren zu beschleunigen, ohne dass Wartezeiten entstehen“, sagte Herr Cam.

Darüber hinaus hat Khanh Hoa die Vertretungen der Fischereiaufsicht und -kontrolle in den Häfen der Provinz Hon Ro, Da Bac, Vinh Luong und Dai Lanh mit Selbstbedienungs-Tablet-Kiosken ausgestattet, die den Fischern helfen, ihre Arbeiten direkt im Hafen durchzuführen.

Darüber hinaus ist in der aktuellen Überwachungstechnologie für Fischereifahrzeuge auch ein VMS-System integriert, das Alarm schlägt, wenn Fischereifahrzeuge zulässige Grenzen überschreiten, und Daten wie Geschwindigkeit, Bewegungsrichtung und Betriebszeit sammelt. Diese Daten werden analysiert, um eine wirksamere Bekämpfung der IUU-Fischerei zu unterstützen.

Herr Pham Van Huyen, Eigentümer des Fischerboots KH 902775 TS, sagte, dass die Besatzungserklärung früher direkt im Büro erfolgen musste, was viel Zeit in Anspruch nahm, insbesondere wenn das Boot in einem überfüllten Hafen anlegte. Mithilfe einer Überwachungssoftware für Fischereifahrzeuge kann er jedoch proaktiver vorgehen.

Obwohl sich die Technologie noch in der Testphase befindet und es im Betrieb noch viele Schwierigkeiten gibt, bekräftigte Herr Huyen, dass dieses System dabei hilft, den Datenprozess zu rationalisieren.

Herr Nguyen Van Ba, Vorsitzender des Hon Ro Fishing Port Management Board, sagte, der Nutzen der eCDT-Software liege darin, dass sie den Fischern helfe, Import- und Exportanforderungen zu erfüllen und ihre Produktion schnell, bequem und genau zu deklarieren. Reduzieren Sie die in Mining-Protokollen aufgezeichneten Fehler.

Die Software unterstützt Unternehmen bei der Anmeldung von Dokumenten und der Vorabprüfung erforderlicher Dokumente, bevor die offizielle Version eingereicht wird. Hilft, den Zeitaufwand für die Zertifizierungsbestätigung zu reduzieren und sorgt für Transparenz, einfache Rückverfolgbarkeit von Rohstoffen und Speicherung auf Computersystemen.

Wenn Importpartner oder Inspektionsteams Anfragen zur Überprüfung der Herkunft verarbeiteter Meeresfrüchte für den Export stellen, können die Unternehmen diese problemlos und ohne den heutigen Zeitaufwand erfüllen.

„Der Einsatz der Technologie im Fischereifahrzeugmanagement hat zunächst positive Ergebnisse gebracht. Zwar gibt es noch einige Schwierigkeiten, aber wenn die Software erst einmal fertig ist, wird sie dazu beitragen, die Effizienz der Nutzung und Verwaltung von Fischereifahrzeugen zu verbessern“, erklärte Herr Nguyen Van Ba ​​​​.

Allerdings traten im Implementierungsprozess auch einige Schwierigkeiten und Einschränkungen bei der Implementierung von eCDT auf, beispielsweise die Einführung der neuen Software, die Instabilität einiger Funktionen, die Nichtsynchronisierung und nicht rechtzeitige Aktualisierung der Daten. Den Beamten und Angestellten in den Fischereihäfen fehlen die erforderlichen Kapazitäten, Fähigkeiten und Kenntnisse im Bereich Informationstechnologie, um den Fischern den Zugang zum System zu erleichtern …

Um diese Mängel zu beheben, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Khanh Hoa das Fischereiministerium angewiesen, sich mit den entsprechenden Stellen abzustimmen, um Propaganda zu betreiben, technische Unterstützung zu leisten und die Infrastruktur zu verbessern.

Bisher hat Khanh Hoa 197 Konten im eCDT-System eröffnet und 66 Beamten und Hunderten von Fischerbootbesitzern Anweisungen zur Softwareinstallation gegeben. Mehr als 3.000 Schiffe haben ihre Aus- und Einfahrtsverfahren über dieses System abgeschlossen und so einen positiven Beitrag zur Bekämpfung der IUU-Fischerei geleistet.

Laut Herrn Nguyen Trong Chanh, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Khanh Hoa, dient die landesweite, gleichzeitige Einführung des eCDT-Softwaresystems auch dazu, die IUU-Fischerei zu bekämpfen und die Gelbe Karte der Europäischen Kommission (EK) zu entfernen. Gleichzeitig dient sie dazu, Daten für die 5. EK-Inspektionsdelegation bereitzustellen und mit ihr zusammenzuarbeiten.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung hat das Fischereiministerium angewiesen, sich mit den entsprechenden Stellen abzustimmen, um Schulungen für im Fischereibereich tätige Beamte anzubieten. Schulung, Propaganda und Anleitung für Fischer zur Installation und Verwendung der oben genannten Software.

Wenn Schiffseigner und Kapitäne die Aus- und Einfahrtsverfahren in Fischereihäfen durchlaufen; Senden Sie Software-Benutzerhandbücher über Zalo an Unternehmen, die regelmäßig Meeresfrüchtematerialien beim Hon Ro Fishing Port Management Board bestätigen, und stellen Sie Installationsanweisungen bereit, wenn die Unternehmen diese benötigen.

Derzeit handelt es sich beim Fischereifahrzeugüberwachungssystem und der Rückverfolgbarkeitssoftware eCDT um zwei unterschiedliche Systeme, die unabhängig voneinander betrieben werden und nicht miteinander integriert sind.

In der kommenden Zeit werde die Einheit dem Fischereiministerium vorschlagen, eine Modernisierung des Systems zu prüfen und die beiden oben genannten Systeme zu kombinieren, um den Betrieb und die Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen zu erleichtern, fügte Herr Nguyen Trong Chanh hinzu.

Die ersten Ergebnisse der Tests zur Anwendung der oben genannten Technologie zur Überwachung von Fischereifahrzeugen in Khanh Hoa haben positive Signale gebracht. Der Einsatz der eCDT-Software trägt nicht nur zur Verbesserung der Managementeffizienz bei, sondern hilft den Fischern auch, Zeit zu sparen und umständliche Verfahren zu reduzieren.

Zwar bestehen bei der Umsetzung noch einige Schwierigkeiten, insbesondere im Hinblick auf die Technologie und die Vertrautheit der Fischer mit der Technologie, doch mit den Bemühungen der Verwaltungsbehörden und der Zusammenarbeit der Fischer wird diese Technologie immer effektiver werden.

Die Implementierung dieser Software ist einer der wichtigsten Inhalte zur Bewertung der Umsetzungsergebnisse der beiden wichtigsten Empfehlungen der EG. Tragen Sie zum Schutz der Meeresressourcen bei und erfüllen Sie die strengen internationalen Anforderungen im Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei./.

(Vietnam News Agency/Vietnam+)

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/thu-nghiem-ung-dung-cong-nghe-ngan-chan-khai-thac-trai-phep-thuy-san-post983194.vnp