Stellvertretender Bauminister inspiziert Sturmbekämpfungsarbeiten Nr. 3 im Kaigebiet von Lach Huyen

Am Morgen des 21. Juli besichtigten Genosse Nguyen Xuan Sang, stellvertretender Bauminister, und die Arbeitsdelegation des Bauministeriums die Arbeiten zur Verhinderung von Sturm Nr. 3 bei den Unternehmen, die den Hafen im Kaigebiet von Lach Huyen betreiben.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang besichtigte die Maßnahmen gegen Sturm Nr. 3 im internationalen Containerhafen Tan Cang – Hafen Hai Phong (TC – HICT).

Zur Delegation gehörten Vertreter der Vietnam Maritime Safety Corporation, des Maritime Search and Rescue Coordination Center Region 1, der Hai Phong Maritime Port Authority und verwandter Einheiten.

Bei der direkten Inspektion der Sturmpräventionsarbeiten am Tan Cang – Hai Phong International Container Terminal (TC – HICT) und am TIL Hai Phong International Terminal (HTIT) würdigte der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang die proaktive Haltung der Verwaltungsbehörde und der Hafenbetreiber bei der Entwicklung von Sturmreaktionsplänen.

Aufgrund der komplexen Entwicklungen des Sturms Nr. 3 sind die Hafenbetreiber jedoch „am stärksten von Welle und Wind betroffen“, sodass Sturmpräventionsmaßnahmen früher, drastischer und zeitgleicher durchgeführt werden müssen.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang leitete eine Sitzung, bei der den einzelnen Einheiten Aufgaben zugewiesen wurden.

Der stellvertretende Minister forderte die Einheiten und Unternehmen auf, ihre Zeit optimal zu nutzen, um Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit von Personen und Eigentum zu ergreifen, Kräne und Traktoren zu verankern, Container hinter dem Hafengelände abzusenken und die elektrische Sicherheit zu gewährleisten. Gleichzeitig sollten die Erfahrungen bei der Verhinderung des Sturms Nr. 3 im Jahr 2024 genutzt werden, um Schäden durch Regen und Stürme zu minimieren.

Vizeminister Nguyen Xuan Sang forderte die Hafenbehörde von Hai Phong, die Northern Maritime Safety Corporation und die Northern Maritime Pilotage Company Limited auf, Schiffe dringend zu Ankerplätzen zu leiten, Stürme zu vermeiden und die Sicherheit von Menschen und Schiffen zu gewährleisten.

Nachdem der Sturm abgeklungen war, überprüften die Einheiten umgehend die Sicherheit der Schifffahrtsrouten in Haiphong und nahmen den Betrieb schnellstmöglich wieder auf. Das Maritime Such- und Rettungskoordinationszentrum Region 1 verfügt stets über Kräfte und Ausrüstung, um bei Bedarf an der Katastrophenvorsorge sowie an Such- und Rettungseinsätzen teilnehmen zu können.

PV

Quelle: https://baohaiphongplus.vn/thu-truong-xay-dung-kiem-tra-cong-tac-ung-pho-bao-so-3-tai-khu-ben-lach-huyen-416903.html