Premierminister: „Begrenzen Sie die Vergabe günstiger Grundstücksstandorte für die Immobilienentwicklung“

(Dan Tri) – Um die Effizienz der Schnellstraßen zu maximieren, hat Premierminister Pham Minh Chinh die Gemeinden daran erinnert, dem Bau von Verbindungsstraßen Priorität einzuräumen und die Landzuteilung für die Entwicklung von Immobilien an günstigen Standorten zu begrenzen.

Premierminister Pham Minh Chinh äußerte diese Forderung in einem Telegramm an die vier Minister für Verkehr, Planung und Investitionen, Bauwesen, natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und Städte. Er forderte, die Anbindung an Schnellstraßen zu überprüfen, um die Investitionseffizienz zu steigern und die sozioökonomische Entwicklung vor Ort zu fördern. Laut dem Regierungschef ist das Schnellstraßensystem bereits etabliert und stellt eine wichtige Triebkraft für die Erschließung neuer Entwicklungsräume dar. Die Anbindung von Schnellstraßen und Straßensystemen vor Ort ist jedoch noch begrenzt, sodass Potenzial, Vorteile und Entwicklungsspielraum noch nicht ausreichend genutzt werden.

Die letzte Kreuzung auf dem Schnellstraßenabschnitt Nghi Son – Dien Chau in der Gemeinde Dien Cat im Bezirk Dien Chau, mit Anschluss an die Nationalstraße 7 (Foto: Nguyen Phe).

Um die Effektivität von Investitionen in Schnellstraßen zu maximieren, Impulse zu setzen und die lokale sozioökonomische Entwicklung zu fördern, forderte der Premierminister die Gemeinden mit Schnellstraßen auf, dies zu überprüfen. Gemäß der Anweisung der Regierungschefs müssen die Gemeinden die Kapitalallokation prüfen, priorisieren und proaktiv Ressourcen mobilisieren, um in lokale Schnellstraßenanbindungen zu investieren. Dies soll neuen Entwicklungsraum für Gemeinden, insbesondere in städtischen Gebieten und Dienstleistungs- und Industriegebieten, schaffen. „Beachten Sie, dass bei der Planung von Bau und Investitionen in lokale Schnellstraßenanbindungen größtmögliche Einsparungen und Effizienz gewährleistet werden müssen“, so der Premierminister. Die Gemeinden sind außerdem beauftragt, die Bau- und Stadtplanung zu überprüfen und anzupassen, um die Konnektivität, Konnektivität und Synchronisierung zwischen Schnellstraßen und lokalen Straßen sicherzustellen und so Wirtschaftsräume zu entwickeln und die Vorteile der Schnellstraßen optimal zu nutzen. Der Premierminister forderte die Gemeinden insbesondere auf, die Nutzung und Nutzung von Landmitteln an Kreuzungen und neuen, mit Schnellstraßen verbundenen Entwicklungsflächen streng und effektiv zu verwalten. „Die Zuweisung günstiger Standorte für die Entwicklung von Wohnimmobilien muss minimiert werden; fragmentierte und unsynchronisierte Entwicklung muss konsequent überwunden werden; Korruption, Verschwendung, Negativität oder Gruppeninteressen dürfen im Umsetzungsprozess nicht zugelassen werden“, betonte der Premierminister. In Bezug auf Ministerien und Zweigstellen forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, die Anordnung der Kreuzungen, die Autobahnen mit dem lokalen Verkehrsnetz verbinden, zu überprüfen. Auf dieser Grundlage wird das Verkehrsministerium den zuständigen Behörden Bericht erstatten oder sich mit den Kommunen abstimmen, um die Kapitalallokation zu prüfen, zu priorisieren und alle Ressourcen für Investitionen in zusätzliche notwendige Kreuzungen zu mobilisieren. So soll die Investitionseffizienz der Autobahnen maximiert, neuer Entwicklungsraum geschaffen und die lokale sozioökonomische Entwicklung vorangetrieben werden. Bei der Prüfung und Einreichung von Provinzplänen muss das Ministerium für Planung und Investitionen den Schwerpunkt auf die Organisation von Entwicklungsraum und die synchrone und effektive Anbindung des lokalen Verkehrsnetzes an die Autobahnen legen. In der Resolution des 13. Nationalen Parteitags wird das Ziel klar formuliert, dass das ganze Land bis Ende 2025 3.000 km und bis 2030 5.000 km Schnellstraßen haben soll.

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