Premierminister: Fertigstellung der Hoa Lien-Schnellstraße

Baustellenarbeiten während der Feiertage, um die Baustelle optimal zu nutzen und den Baustellenfortschritt zu gewährleisten

Am Morgen des 1. September führte Premierminister Pham Minh Chinh anlässlich des Nationalfeiertags eine Regierungsdelegation an, um Verkehrsarbeiten und wichtige Projekte in der Stadt Da Nang zu inspizieren.

Zur Delegation gehörten der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh , der Minister für Industrie und Handel Nguyen Hong Dien, der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Do Duc Duy, der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang sowie führende Persönlichkeiten der Stadt Da Nang ...

Der Premierminister wies Da Nang an, die Räumung des Geländes bis September 2024 abzuschließen. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt solle den Gemeinden bald konkrete Leitlinien und einfache Verfahren zur Erhöhung der Minenkapazität und zur Genehmigung neuer Minen bereitstellen. Foto: Xuan Huy

Beim Autobahnprojekt Hoa Lien – Tuy Loan lobte der Premierminister die Arbeitsmoral während der Feiertage und die geschäftige Baustelle der Projektumsetzungseinheiten. Der Regierungschef besuchte jeden Kader, Ingenieur und Arbeiter und ermutigte ihn.

Laut dem Premierminister fördert das Projekt den Geist der Zielstrebigkeit, Sonne und Regen zu trotzen. Es geht nicht darum, über Rückschritte zu sprechen, sondern einfach zu arbeiten, in drei oder vier Schichten zu arbeiten ... um den Fortschritt des Projekts sicherzustellen. „Die Einheiten, die sich einen Urlaub genommen haben, um zu arbeiten, sind sehr enthusiastisch, sehr lobenswert“, so der Premierminister.

In seinem Bericht an den Premierminister erklärte Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des HCM Road Project Management Board (Verkehrsministerium, Investor der Hoa Lien – Tuy Loan Expressway), dass das Projekt zwei Anschlussstellen, elf Brücken, acht Unterführungen, 62 Durchlässe verschiedener Art und zwei parallele Nebenstraßen mit einer Länge von über 20 km umfasst.

Während der Feiertage am 2. September wurden auf der Baustelle gleichzeitig mehr als ein Dutzend Straßenbetten und Brücken errichtet. Die Einheit arbeitet hart daran, so viel Land wie möglich zu nutzen.

Statistiken zeigen, dass die Leistung des Projekts mehr als 240 Milliarden/fast 860 Milliarden erreicht hat, was 28,7 % des Vertragswerts entspricht und im Wesentlichen den Anforderungen entspricht.

Der Premierminister lobte Da Nangs Bemühungen bei der Räumung des Geländes und die Bereitschaft des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses und der Projektauftragnehmer, Feiertage für den Bau freizuhalten. Foto: Xuan Huy

Laut Herrn Phan Van Ton, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang, stehen im Rahmen der Landnahme und -räumung im September dieses Jahres über 60 Grundbucheinträge an. In der Vergangenheit hat sich der Bezirk auf Anweisung der Zentralregierung und der Stadt auf die Landnahme- und -räumungsarbeiten konzentriert und alle politischen Kräfte zur Teilnahme mobilisiert.

Aus objektiven Gründen   Beispiele hierfür sind: großer Arbeitsaufwand, aber dringende Umsetzung. Das Projekt verläuft durch viele Wohngebiete, sodass eine große Anzahl von Umsiedlungsflächen erforderlich ist. Es verläuft durch viele Friedhöfe, sodass viele Gräber verlegt werden müssen. Darüber hinaus erfordert die Eingriffsbegründung durch Planungsprojekte eine sorgfältige Landerwerbs- und Räumungsdokumentation.

„Trotz der Schwierigkeiten hat die Gemeinde positive Ergebnisse erzielt. Dies ist das Projekt mit den schnellsten Räumungsfortschritten in der Region“, sagte Herr Ton.

Die Bezirksleiter sagten, sie würden weiterhin Werbung für das verbleibende Land machen und die Haushalte mobilisieren, damit sie zustimmen. Im Falle einer Nichtübergabe würden Bauschutzmaßnahmen und Durchsetzungsmaßnahmen durchgeführt.

Bergbaugenehmigungsverfahren müssen einfach sein

Der Premierminister ermutigte Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle. Foto: Xuan Huy

Premierminister überreicht Geschenke, um den Baugeist während der Feiertage auf der Hoa Lien-Tuy Loan-Schnellstraße zu fördern

Der Premierminister besichtigte die Baustelle direkt und hörte sich die Berichte von Investoren und Einheimischen an. Er lobte Da Nang für die positiven Ergebnisse bei der Räumung des Geländes und die ordnungsgemäße Umsetzung der Anweisung der Regierung, alle Ebenen der Parteikomitees und des politischen Systems zur Teilnahme zu mobilisieren.

Laut dem Premierminister ist das verbleibende Volumen für den Erwerb und die Räumung von Grundstücken nicht groß, daher sollte Da Nang dies weiterhin fördern und umgehend vollständig abwickeln.

Die Erfahrung zeigt: Wenn die lokalen Politiker am Vortag zu den Menschen kommen, sind die Menschen bereit, ihnen das Land am nächsten Tag zu übergeben. Dies ist ein nationales Projekt, deshalb müssen wir unsere Bemühungen verstärken, um das Verständnis und die Beteiligung der Menschen zu fördern.

Der Zweck des Projekts besteht darin, dem Volk zu dienen. Die Mobilisierung ist eine Sache, die zweite ist die Wahrung der legitimen Interessen des Volkes“, analysierte der Premierminister.

Der Regierungschef wies Da Nang an, die Rodung des Baugrundstücks für die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan bis September 2024 abzuschließen. Dies schafft eine wichtige Voraussetzung dafür, das Projekt bald zum Abschluss zu bringen.

Der Premierminister betonte: Das Gelände sei geräumt, das Projekt habe keine Probleme mehr und müsse daher schnell abgeschlossen werden. „Laut Plan soll es bis Ende 2025 fertiggestellt sein. Da das Gelände und die Materialien jedoch gut sind, soll diese Schnellstraße im Wesentlichen bis Ende August 2025 fertiggestellt sein und dazu beitragen, die wichtigsten und bedeutsamsten Ereignisse des Landes im Jahr 2025 zu beherbergen“, wies der Premierminister an.

Um dieses Ziel zu erreichen, forderte der Premierminister den Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Do Duc Duy, direkt auf, den Gemeinden umgehend einfache Verfahren für die Genehmigung neuer Minen zu vermitteln, die Kapazität bestehender Minen zu erhöhen, um den Materialbedarf wichtiger Transportprojekte zu decken, und spezielle Mechanismen für die Genehmigung von Minen anzuwenden …

„Die bergige Zentralregion kann sich einen Mangel an Minen nicht leisten. Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt wird Da Nang in Kürze bei den Verfahren zur Erteilung von Minen anleiten, diese vereinfachen und über spezielle Mechanismen verfügen“, erklärte der Premierminister auf der Baustelle.

Herr Nguyen Vu Quy (rechts) berichtet dem Premierminister über den Fortschritt der Schnellstraße Hoa Lien-Tuy Loan.

Herr Ton berichtete dem Premierminister über die Fertigstellung der Räumung des Hoa Lien Expressway im September 2024. Foto: Xuan Huy

Laut dem Leiter des HCM Road Project Management Board stößt das Hoa Lien-Tuy Loan-Projekt, obwohl es sich um eine Schnellstraße handelt, auf Schwierigkeiten, da kein spezieller Mechanismus zur Minenklassifizierung angewendet wird. Zwar gibt es in Da Nang Lösungen zur Kapazitätssteigerung bestehender Minen, doch kann der Bedarf der Projekte noch immer nicht gedeckt werden.

Herr Nguyen Vu Quy, Direktor des Ho Chi Minh Road Project Management Board (Investor), sagte, dass der Bedarf an Steinmaterialien für das Projekt 350.000 m3 beträgt. Davon werden im Jahr 2024 etwa 190.000 m3 und im Jahr 2025 etwa 160.000 m3 benötigt.

Der stellvertretende Minister Nguyen Xuan Sang besprach mit Einheiten, die das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan umsetzen.

Obwohl das Projekt seit 2024 aktiv Steinmaterialien sammelt und lagert, ist die Nachfrage nach Steinen für das Hafenprojekt Lien Chieu so groß, dass die Steinbrüche in Da Nang ihre Kapazitätsgrenze bereits erreicht haben. Der Auftragnehmer muss Steine aus den weit entfernten Steinbrüchen in Quang Nam und Quang Ngai beziehen und steht daher vor zahlreichen Schwierigkeiten.

Die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan ist 11,5 km lang und verläuft parallel zur südlichen Umgehungsstraße des Hai-Van-Tunnels (Bezirk Hoa Vang). Die Gesamtinvestition beträgt über 2.100 Milliarden VND. Der Baubeginn ist im September 2023. Das Projekt wird von einem Konsortium aus Bauunternehmen durchgeführt: Truong Son Construction Corporation – Cienco5 – 17 LLC. Das Road Technical Center 3 ist TVGS...

Der Verwaltungsausschuss für das Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt schlug der Stadt Da Nang vor, die Vergabe von Lizenzen zur Steigerung der jährlichen Abbaukapazität lokaler Steinbrüche in Erwägung zu ziehen und die Vergabe von Lizenzen für Autobahnprojekte zu priorisieren, um die Schwierigkeiten für die Bauunternehmer zu verringern und eine termingerechte Fertigstellung des Projekts sicherzustellen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-vao-cuoi-thang-8-2025-192240901081546887.htm