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Wettbewerb fördern

Die in Indonesien, Thailand und China angekündigten Fabrikpreise sind im Vergleich zu früher gesunken. Dies sind die Hauptimportquellen für Autos unseres Landes. Gemäß der AFTA-Verpflichtung beträgt die Einfuhrsteuer für ASEAN-Länder 0 %. Warum sinken die Verkaufspreise im Ausland, während die Einzelhandelspreise für Autos auf unserem Markt gleich bleiben?

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/05/2025

- Kenner der Autoverkaufsbranche sagen, dass die inländischen Autopreise von den Händlern festgelegt werden. Die langjährige Praxis dieser Unternehmen besteht darin, über die gesamte Verkaufsdauer einer Fahrzeuglinie hinweg nur eine Preisliste zu verwenden. Leichte Preissenkungen im Einzelhandel gibt es nur bei Modellen, die sich nur langsam verkaufen. Wenn die Marktnachfrage konstant hoch bleibt, wären die Händler dumm genug, ihre Gewinne zu reduzieren.

– Aber wird das für immer so bleiben? Denn hohe Einzelhandelspreise führen dazu, dass die Rechte der Verbraucher nicht gewahrt werden. Bei im Inland produzierten Autos sind die hohen Preise auch mit einer eingeschränkten Ausstattung verbunden. Wie geht das?

- Das Finanzministerium hat vor Kurzem neue Schritte unternommen. Dementsprechend zielt die Steuererhebung darauf ab, Unternehmen und Verbraucher zu entlasten. Nach und nach profitieren auch die Autokäufer. Für jede verkaufte Ware oder Dienstleistung gilt: Je größer der Markt, desto sicherer sind die Interessen des Verbrauchers. Damit sich der Markt gesund entwickeln kann, muss die Politik stets den Wettbewerb fördern.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-canh-tranh-post794970.html


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