Förderung des Wettbewerbs

Die Preise ab Werk in Indonesien, Thailand und China sind im Vergleich zu früher gesunken. Diese Länder sind die Hauptlieferanten von Autos für unser Land. Im Rahmen des AFTA-Abkommens fallen für ASEAN-Länder keine Einfuhrzölle an. Warum sind die Preise dort gesunken, während die Einzelhandelspreise für Autos auf unserem Markt unverändert geblieben sind?

Branchenkenner der Automobilindustrie gehen davon aus, dass die Preise für Neuwagen im Inland von den Händlern festgelegt werden. Diese Händler verwenden seit Langem für jedes Modell während der gesamten Verkaufsperiode dieselbe Preisliste. Geringfügige Preissenkungen erfolgen lediglich bei Modellen mit geringen Absatzzahlen. Solange die Marktnachfrage konstant hoch bleibt, wären die Händler nicht so unklug, ihre Gewinnmargen zu schmälern.

Aber kann diese Situation wirklich ewig so weitergehen? Denn hohe Einzelhandelspreise bedeuten, dass Verbraucherrechte nicht geschützt sind. Und bei im Inland montierten Autos geht der hohe Preis zudem mit dem Wegfall von Ausstattungsmerkmalen einher. Wie kann das hinnehmbar sein?

Das Finanzministerium hat kürzlich neue Maßnahmen ergriffen. Die Steuererhebung ist nun darauf ausgerichtet, Unternehmen und Verbrauchern entgegenzukommen. Davon profitieren zunehmend auch Autokäufer. Bei allen angebotenen Waren und Dienstleistungen gilt: Je größer der Markt, desto besser sind die Interessen der Verbraucher geschützt. Für eine gesunde Marktentwicklung müssen politische Maßnahmen stets den Wettbewerb fördern.

TU QUEO

Quelle: https://www.sggp.org.vn/thuc-day-canh-tranh-post794970.html