Die US-Regierung kündigte am 13. September an, dass sie ab dem 27. September die Zölle auf Elektrofahrzeuge und einige andere chinesische Waren erhöhen werde, um die Wettbewerbsfähigkeit amerikanischer Arbeitnehmer und verwandter Industrien zu erhalten.
Der Strafzoll auf chinesische Elektrofahrzeuge wird von derzeit 25 % auf 100 % vervierfacht. (Quelle: AFP) |
Die Strafzölle auf Elektrofahrzeuge des asiatischen Riesen werden von derzeit 25 % auf 100 % vervierfacht, und die Zölle auf Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge werden laut dem Büro des US-Handelsbeauftragten von 7,5 % auf 25 % erhöht. Beide neuen Zölle treten am 27. September in Kraft.
Zuvor hatte die EG – die Handelsaufsichtsbehörde der Europäischen Union (EU) – versucht, zusätzlich zum aktuellen Importzoll von 10 % einen endgültigen Zoll von bis zu 35,3 % auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge vorzuschlagen.
Über den Vorschlag werden die 27 EU-Mitgliedstaaten abstimmen. Er wird bis Ende Oktober umgesetzt, wenn nicht eine Mehrheit von 15 Mitgliedstaaten, also 65 Prozent der EU-Bevölkerung, dagegen stimmt.
Um die EU-Mitgliedsstaaten davon zu überzeugen, die vorgeschlagene Steuer auf Elektrofahrzeuge (EVs) abzulehnen, wird der chinesische Handelsminister Wang Wentao nächste Woche nach Italien reisen, wo er in Rom voraussichtlich mit dem italienischen Außenminister Antonio Tajani und Industrieminister Adolfo Urso zusammentreffen wird.
Italien hatte sich zunächst in einer unverbindlichen Abstimmung der EU-Mitgliedsstaaten im Juli 2024 gemeinsam mit Frankreich und Spanien für die Besteuerung chinesischer Elektrofahrzeuge ausgesprochen. Bei einem Besuch in China erklärte der spanische Premierminister Pedro Sanchez jedoch am 11. September, die EU-Mitgliedsstaaten und die Europäische Kommission sollten ihre Entscheidung überdenken, um einen möglichen Handelskrieg zu vermeiden.
Auf die Frage, ob sich Italiens Haltung zu diesem Thema geändert habe, sagte Urso am Rande einerparlamentarischen Fragerunde, er hoffe auf eine Verhandlungslösung.
Während der Markt für Elektroautos im Westen jedoch nicht die hohen Wachstumsraten der vergangenen Jahre erreicht hat und sogar stagniert, kann China weiterhin positive Ergebnisse verzeichnen und weist die schnellste Wachstumsrate bei Elektroautos weltweit auf.
Carscoops zitierte einen aktuellen Bericht des Forschungsunternehmens Rho Motion, der zeigte, dass China als erstes Land weltweit mehr als eine Million Elektrofahrzeuge (einschließlich Hybride) in einem einzigen Monat verkauft hat. Dieser Rekordabsatz wurde im August 2024 erzielt und ist ein Plus von 33 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023.
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Quelle: https://baoquocte.vn/thue-trung-phat-doi-voi-xe-dien-trung-quoc-tai-my-sap-tang-gap-4-lan-286237.html
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