Ständiger Regierungsausschuss hält Online-Sitzung zum Fortschritt des Autobahnbaus ab

Delegierte, die an dem Treffen an der Tuyen-Quang -Brücke teilnehmen.

An dem Treffen an der Tuyen Quang-Brücke nahmen Genosse Nguyen Van Son, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, sowie Leiter zahlreicher Abteilungen, Zweigstellen, Bezirke, Städte und Auftragnehmer des Autobahnabschnitts Tuyen Quang – Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang teil.

Um das Ziel, bis 2025 eine Autobahn von 3.000 km fertigzustellen, hat der Premierminister sieben Inspektionsteams eingerichtet und sieben stellvertretende Premierminister als Leiter dieser Teams sowie Ministerien und Zweigstellen damit beauftragt, die Baustelle direkt zu inspizieren, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt bei der Umsetzung der Projekte auf der Liste der 3.000 km Autobahnen voranzutreiben, die bis 2025 fertiggestellt sein sollen.

Nach der Inspektion zeigte der zusammenfassende Bericht der Gemeinden, dass die Gemeinden große Anstrengungen bei der Räumung des Geländes und der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben unternommen haben. Investoren, Berater, Bauunternehmer, Ingenieure und insbesondere Arbeiter arbeiteten mit Begeisterung und Fleiß auf den Baustellen, um wichtige Projekte abzuschließen. Einige der umgesetzten Aufgaben führten zu konkreten Ergebnissen und trugen zur Lösung von Schwierigkeiten und Hindernissen des Projekts bei.

Es gibt jedoch noch einige Aufgaben, die weiterhin Führung, Leitung und Lösung erfordern und mit den Bemühungen der Investoren und Auftragnehmer sowie dem Konsens und der Unterstützung der Bevölkerung bis Ende 2025 abgeschlossen werden können.

Auf der Konferenz berichteten die Kommunen über die Ergebnisse der Organisation und Umsetzung von Autobahnbauprojekten; sie sprachen über Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Baufeldräumung, der Versorgung mit Baumaterialien und der Dammerde. Gleichzeitig unterbreiteten sie dem Premierminister sowie den zentralen Ministerien und Zweigstellen Empfehlungen und Vorschläge zu einer Reihe von Fragen im Zusammenhang mit der Kapital- und Projektanpassung.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Son, hielt bei dem Treffen eine Rede.

In seiner Rede bei der Sitzung berichtete der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Van Son, über die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), dessen Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang verläuft. Was die Übergabe des Geländes betrifft, so wurde die gesamte Strecke bisher zu 99,2 % übergeben, 550 m müssen noch übergeben werden. Die Provinz konzentriert sich darauf, bestehende Probleme, Schwierigkeiten und Hindernisse zu lösen und das Gelände vor dem 5. April 2025 an den Auftragnehmer zu übergeben, der die restlichen 550 m bauen soll. Die Provinz hat wesentliche Probleme gelöst, um sicherzustellen, dass die Anforderungen des Auftragnehmers erfüllt werden.

Das Projekt umfasst insgesamt sieben Baupakete, wobei bisher über 90 Bauvorhaben umgesetzt wurden. Die Gesamtzahl der Maschinen und Geräte auf der Strecke beträgt knapp 660. Der Gesamtwert der Umsetzung beträgt 1.467/4.789 Milliarden VND und entspricht damit 30,62 % des Auftragswerts. Laut Projektplan liegt die Bauzeit damit 4,36 % hinter dem Auftragswert. Die Provinz Tuyen Quang setzt weiterhin auf den „Drei-Schicht-Bau“. Dabei liegt der Schwerpunkt auf Ausrüstung, Materialien und Arbeitskräften, um das Projekt (Phase 1) in der Provinz Tuyen Quang abzuschließen und Qualität und Baufortschritt vor dem 31. Dezember 2025 sicherzustellen.

Er schlug vor, dass die Regierung und der Premierminister in Erwägung ziehen sollten, der Provinz im Jahr 2025 zusätzliches Kapital in Höhe von 1.800 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt zur Verfügung zu stellen, um die erste Phase des Projekts im Jahr 2025 abzuschließen; und den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025 entsprechend den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2023 in Höhe von 2.000 Milliarden VND zu ergänzen.

Das Volkskomitee der Provinz schlug vor, dass die Regierung, der Premierminister sowie die Ministerien und Zweigstellen der Zentralregierung im Zeitraum 2026–2030 das Kapital aus dem Zentralhaushalt für das Projekt prüfen und ergänzen, um weiterhin in die Fertigstellung der gesamten Strecke zu investieren und sie auf vier komplette Fahrspuren auszuweiten. Dies erfolgt im Einklang mit der Straßenplanung für den Zeitraum 2021–2030, mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde.

An der Sitzung nahmen die Leiter der Abteilungen und Zweigstellen teil.

In seiner Rede bei dem Treffen betonte Premierminister Pham Minh Chinh: „Das Ziel, bis 2025 3.000 km Autobahn fertigzustellen, ist eine besonders wichtige politische Aufgabe, um die großen Feiertage des Landes zu begehen und das Ziel, die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals zu beschleunigen, Impulse für sozioökonomisches Wachstum zu setzen, Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für Menschen und Unternehmen zu schaffen, den Wert von Grundstücken zu steigern und neuen Raum für die Entwicklung von Industrieparks, Dienstleistungen und Wohngebieten zu schaffen, wirksam umzusetzen …“

Die Inspektion durch die stellvertretenden Ministerpräsidenten ergab ein sehr positives Ergebnis. Der Ministerpräsident lobte die an den Autobahnprojekten beteiligten Gemeinden für ihre Bemühungen, Probleme zu lösen und den Baufortschritt zu beschleunigen.

Bis zum 31. Dezember ist es nicht mehr lange, und die Arbeitsbelastung ist noch sehr hoch. Daher forderte der Premierminister die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die wichtigsten Aufgaben zur Erreichung des Ziels der Emulationsbewegung „500 Tage und Nächte Emulation, um 3.000 km Autobahn fertigzustellen“ ernsthaft zu prüfen und dringend umzusetzen, insbesondere bei Projekten der Gruppe, die im Rückstand sind und im Sinne des Dienstes an den Menschen Schwierigkeiten und Hindernisse aufweisen.

Die Gemeinden müssen das gesamte politische System mobilisieren, um sich zu beteiligen, insbesondere bei der Räumung von Baustellen. Sie müssen die Lizenzierung der Nutzung von Baumaterialien fördern, um Bauunternehmern die Arbeit zu erleichtern. Sie müssen Arbeiter direkt und regelmäßig zur Teilnahme an Projekten vor Ort anregen und ermutigen. Sie müssen den Fortschritt der Projektumsetzung vorantreiben, die termingerechte Fertigstellung sicherstellen, die Qualität sicherstellen und negative Korruption verhindern.

Auftragnehmer der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang nahmen an dem Treffen teil.

Die zuständigen Behörden, Investoren und Auftragnehmer der Projekte müssen detaillierte Bauzeitpläne prüfen und entwickeln und Lösungen zur Beschleunigung des Baufortschritts haben, um das verzögerte Bauvolumen auszugleichen und eine termingerechte Fertigstellung sicherzustellen. Sie müssen bestehende Probleme und Hindernisse identifizieren und Lösungen zu deren Beseitigung haben, basierend auf dem Prinzip „klare Personen, klare Arbeit, klarer Fortschritt, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten“ als Grundlage für die Überwachung und Überprüfung bei den folgenden Inspektionen, um eine maximale Effektivität der Arbeitsgruppen sicherzustellen.

Die Medienagenturen sollten ihre Propaganda verstärken und fortschrittliche Modelle sowie Orte mit guten und kreativen Vorgehensweisen in der Nachahmungsbewegung fördern.

Der Premierminister stimmte den Vorschlägen der Gemeinden zur Kapitalzuweisung zu und forderte das Finanzministerium auf, diese umgehend zuzuweisen. So sollen optimale Bedingungen für die Gemeinden geschaffen werden, um proaktiv Kapital zuzuweisen und den Anforderungen des Baufortschritts gerecht zu werden. Bauunternehmer müssen sich mit lokalen Bauunternehmern abstimmen, um kleine lokale Unternehmen zu unterstützen, den Erfahrungsaustausch zu fördern und die Entwicklung zu unterstützen. Zudem müssen günstige Wetterbedingungen genutzt werden, um den Baufortschritt zu beschleunigen (Bauen im Drei- oder Vierschichtbetrieb).

Der Premierminister beauftragte das Finanzministerium, sich mit den Provinzen abzustimmen, um die Kapitalquellen des Kapitalzuteilungsplans 2025 und des Kapitalplans 2026 zu überprüfen, um eine ausreichende Finanzierung für die im Jahr 2025 abzuschließenden Projekte sicherzustellen. Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen konzentrieren sich darauf, Investoren, Auftragnehmer und die zuständigen Agenturen und Einheiten anzuweisen, nicht nachlässig oder subjektiv zu handeln und weiterhin proaktiv und aktiv größere Anstrengungen zu unternehmen.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/thuong-truc-chinh-phu-hop-truc-tuyen-ve-tien-do-thi-cong-cao-toc-209176.html