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Setzen Sie die Recherche fort und reichen Sie Investitionspläne zur Modernisierung des National Highway 60 ein.

Am Nachmittag des 29. Juli arbeitete Lu Quang Ngoi, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, mit der Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII Company) an dem Vorschlag für eine Investitionsidee zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 60 vom Ende des Ham-Luong-Brückenprojekts bis zur Kreuzung des Dai-Ngai-Brückenprojekts im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft.

Báo Vĩnh LongBáo Vĩnh Long29/07/2025

Am Nachmittag des 29. Juli arbeitete Lu Quang Ngoi, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, mit der Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII Company) an dem Vorschlag für eine Investitionsidee zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 60 vom Ende des Ham-Luong-Brückenprojekts bis zur Kreuzung des Dai-Ngai-Brückenprojekts im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft.

Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Lu Quang Ngoi, sprach auf dem Treffen.
Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Lu Quang Ngoi, sprach auf dem Treffen.

Bei dem Treffen schlug der Vertreter der CII Company einen Investitionsplan mit einer Gesamtlänge von über 53 km vor. Das Projekt ist als Verkehrsprojekt der Stufe II konzipiert und umfasst vier Autospuren, zwei gemischte Fahrspuren, eine Geschwindigkeit von 80 km/h und normale Straßen der Stufe III. Die Gesamtinvestitionskosten belaufen sich ohne Zinsen auf rund 14.164 Milliarden VND. Davon entfallen auf die Räumung und Umsiedlung des Geländes rund 3.338 Milliarden VND und auf die Baukosten rund 8.868 Milliarden VND.

Es wird erwartet, dass im dritten Quartal 2025 ein vorläufiger Bericht erstellt wird, um dem Investor die Genehmigung zur Ausarbeitung des Projektvorschlags zu erteilen. Im vierten Quartal 2025 wird ein Bericht über die vorläufige Machbarkeitsstudie erstellt und eingereicht und die Investitionspolitik genehmigt. Im zweiten Quartal 2026 wird ein Bericht über die Machbarkeitsstudie erstellt, eingereicht und genehmigt. Im dritten Quartal 2026 wird eine Ausschreibung organisiert, um den Investor für die Umsetzung des Projekts auszuwählen. Im vierten Quartal wird mit dem Bau begonnen.

Der Vertreter der CII Company erklärte, dass der Vorschlag an das Volkskomitee der Provinz (Vertreter des Investorenkonsortiums) nach Prüfung des Gesamtprojekts darin bestehe, dass der Investor ein Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 60 von der Ham-Luong-Brücke zur Dai-Ngai-Brücke im Rahmen des BOT-Programms mit Unterstützung des Staatshaushalts vorschlagen werde. Der Investor verpflichtet sich außerdem, innerhalb von drei Monaten eine vorläufige Machbarkeitsstudie vorzulegen und diese 2025 der zuständigen staatlichen Behörde zur Beurteilung und Genehmigung der Investitionspolitik vorzulegen.

In seiner Rede auf der Sitzung forderte der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Lu Quang Ngoi, die CII Company auf, weiterhin Pläne und Lösungen zu erforschen und vorzulegen, die den Meinungen der Abteilungen und Zweigstellen entsprechen. Gleichzeitig forderte er die Abteilungen und Zweigstellen auf, weiterhin mit der CII Company zusammenzuarbeiten, um den bestmöglichen umsetzbaren Plan zu entwickeln.

Neuigkeiten und Fotos: KHANH DUY

Quelle: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202507/tiep-tuc-nghien-cuu-trinh-phuong-an-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-60-f81352a/


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