Positives Signal vom „Problem“ zur Lösung von Schwierigkeiten bei Importautos

Spezifische Lösungen

Angesichts des plötzlichen Anstiegs der aus China importierten Autos, Maschinen und Ausrüstung, der zu lokalen Staus am Grenztor Huu Nghi Quan (China) führt und sich direkt auf die Zollabfertigungsaktivitäten, Agenturen und Einheiten auswirkt, diskutieren die Funktionskräfte der Provinz Lang Son aktiv darüber Gespräche mit chinesischen Behörden führen, um die Bereitstellung von Lösungen zu koordinieren, um günstige Bedingungen für schnelle Zollabfertigungsverfahren zu schaffen und Zeitverzögerungen zu vermeiden. , Kosten für Unternehmen.

Der Vertreter des Vorstands der Dong Dang – Lang Son Border Gate Economic Zone (EZ) sagte, dass nach Tet ein Bedarf besteht, Autos, Maschinen und Ausrüstung aus China zu importieren, um die Industrieproduktion und den inländischen Transport zu bedienen. Die Anzahl der Unternehmen hat dramatisch zugenommen. Unter ihnen sind LKWs aller Art das Produkt mit dem höchsten Anstieg, der sich im Vergleich zu normalen Tagen mehr als verdoppelt. Während vor Tet jeden Tag am internationalen Grenztor Huu Nghi etwa 2 bis 20 neue Autos die Zollabfertigung durchliefen, ist die Zahl in letzter Zeit auf 30 bis 60 Autos pro Tag gestiegen.

Derzeit durchlaufen am internationalen Grenztor Huu Nghi täglich etwa 60 bis 70 Neuwagen die Zollabfertigung.

Bemerkenswert ist, dass in den letzten Tagen die Zahl der Fahrzeuge, die am Grenztor Huu Nghi Quan (China) auf den Export warten, sehr groß ist und etwa 1.000 Fahrzeuge beträgt, wobei die Hauptartikel Neuwagen und Autos sind. Maschinen, Ausrüstung, Rohstoffe und Materialien, die der Produktion vietnamesischer Unternehmen dienen.

Angesichts der oben genannten Situation hat der Vorstand der Dong Dang Border Gate Economic Zone – Lang Son proaktiv mit der Volksregierung der Stadt Bang Tuong (Guangxi, China) diskutiert und vereinbart, umgehend Lösungen zur Lösung der Schwierigkeiten zu finden. Schwierigkeiten und Probleme entstehen bei Import- und Exportaktivitäten von Waren am internationalen Grenztorpaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan.

Nach der Diskussion einigten sich beide Seiten darauf, den Ta-Phu-Son-Tunnel (China) wieder zu öffnen und separate Vorschriften und Kanäle für Nichtfrachtfahrzeuge beider Seiten einzuführen, die durch das Markgebiet 1116-1117 fahren, um nach Hause zurückzukehren. Nach dem Export von Waren ab dem 14. März .

Darüber hinaus ist die spezielle Güterstraße im Bereich 1119–1120 nur für Fahrzeuge vorgesehen, die Import- und Exportgüter transportieren. Weisen Sie die Funktionskräfte am Grenztor Huu Nghi – Huu Nghi Quan an, die täglichen Arbeitszeiten am 2. und 20. März um 17 Stunden bis 18:3 Uhr (Hanoi) zu verlängern, um die Effizienz der Zollabfertigung zu verbessern. , Lösung von Fahrzeugen, die Waren befördern, die auf den Export warten, Die Erfüllung der Handelsbedürfnisse der Unternehmen beider Länder fügte der Vertreter des Vorstands der Wirtschaftszone Dong Dang - Lang Son Border Gate hinzu.

In Zahlen ausgedrückt

Um dringende Lösungen umzusetzen, machten die Behörden beider Länder am Abend Überstunden, um die Verkehrsstaus am internationalen Grenztorpaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan zu entlasten. Insbesondere hat die Zollabteilung des Grenztors Huu Nghi (Zollabteilung von Lang Son) Beamte so eingestellt, dass sie Import-Export-Vorgänge für Unternehmen bis 22:23 Uhr, sogar bis XNUMX:XNUMX Uhr entgegennehmen und abwickeln.

Mit den oben genannten positiven Lösungen hat sich die Zollabfertigungskapazität am internationalen Grenztorpaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan erheblich verbessert, wodurch die Situation lokaler Staus und Staus im Grunde vollständig gelöst wurde. Aufzeichnungen zeigen, dass im Vergleich zu normalen Zeiten jeden Tag etwa 150 Fahrzeuge mehr, die importierte Waren befördern, bei der Zollabfertigung unterstützt werden.

Fahrzeuge transportieren Waren am internationalen Grenztor Huu Nghi. Foto: H.Nu

Am 22. März erreichte die Zahl der über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi importierten Neuwagen 3 Fahrzeuge und stieg im Laufe der Monate schrittweise an und stieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2.389 um 130,2 %. Nur an diesem Tag. Am 2023. März wurden 17 Fahrzeuge abgefertigt vom Zoll, und am 3. März passierten 696 Fahrzeuge mit importierten Waren den Zoll.

Insbesondere nach Statistiken des Dong Dang - Lang Son Border Gate Economic Zone Management Board erreichte die Gesamtzahl der Fahrzeuge, die Import- und Exportgüter durch Grenztore in Lang Son transportierten, am 20. März 3 Fahrzeuge, wovon die Zahl der importierten Fahrzeuge erreichten 1.196 Fahrzeuge (davon 851 Einkaufswagen und 780 Neufahrzeuge). Am 71. März betrug die Gesamtzahl der Fahrzeuge, die den Zoll durch die Grenztore von Lang Son abfertigten, 21 Fahrzeuge, davon 3 Fahrzeuge mit Exportgütern (1.284 Fahrzeuge mit Obst, 431 Fahrzeuge mit anderen Gütern) und 313 Fahrzeuge mit Importgütern (118 Fahrzeuge). Einkaufswagen, 853 Neufahrzeuge).

Um weiterhin günstigere Bedingungen für die Zollabfertigung von Neuwagen über das internationale Grenztor Huu Nghi zu schaffen, verstärken die derzeit zuständigen Behörden und Einheiten entsprechend ihren Funktionen und Aufgaben weiterhin die Überwachung der Import-Export-Situation. Organisieren Sie Austausche und Gespräche mit entsprechenden chinesischen Agenturen, um günstige Bedingungen für die schnelle Abwicklung der Zollabfertigungsverfahren für neue chinesische Autos zu koordinieren und zu schaffen, die über das Grenztor Huu Nghi importiert werden.

Darüber hinaus diskutierten und führten relevante Behörden und Einheiten proaktiv Gespräche mit den chinesischen Behörden auf gleicher Ebene, um eine Koordinierung bei der Steuerung und Schaffung günstiger Bedingungen für Import- und Exportaktivitäten auf dem Landweg vorzuschlagen. Neue Autos passieren das internationale Grenztor Huu Nghi-Huu Nghi Quan Paar.