Trotz Protesten der Autofahrer verbessert sich die Lage an Polens Westgrenze zur Ukraine über Weihnachten deutlich

Laut den polnischen Nachrichtenagenturen PAP und Reuters hoben polnische Landwirte die Blockade des Grenzübergangs Medyka-Sehyni zur Ukraine am 24. Dezember um 8:00 Uhr (Ortszeit) bis zum 2. oder 3. Januar 2024 auf. Lkw-Fahrer gaben jedoch an, über Weihnachten an der Grenze zu bleiben und nur alle drei Stunden einen Lkw passieren zu lassen, anstatt wie üblich alle drei Stunden.

Xe tải xếp hàng dài để qua biên giới Ba Lan-Ukraina tại ngã tư Dorohusk-Jagodzin, ở Okopy, Ba Lan, ngày 4 tháng 12 năm 2023. (Nguồn: Reuters)

Am Grenzübergang Dorohusk-Jagodzin in Okopy, Polen, stehen am 4. Dezember 2023 Lastwagen Schlange, um die polnisch-ukrainische Grenze zu überqueren. (Quelle: Reuters)

Die erste stellvertretende Ministerpräsidentin der Ukraine, Julia Swrydenko, bestätigte diese Information am 23. Dezember und bewertete die Räumung des oben genannten Grenzübergangs als „eine deutliche Verbesserung der Lage an der Westgrenze“.

Die Entscheidung zur Aufhebung der Blockade wurde von den Demonstranten nach einem Treffen am selben Tag mit dem polnischen Landwirtschaftsminister Czeslaw Siekierski und der Zusicherung des Regierungsvertreters getroffen, dass ihre Forderungen erfüllt würden, auch wenn es "mehr Zeit in Anspruch nehmen wird".

Minister Siekierski bestätigte, dass Mittel zur Erfüllung einiger Forderungen der Protestierenden bereitgestellt wurden, während der Staatshaushalt noch der Verabschiedung bedarf. Bei dem Treffen unterzeichneten beide Seiten außerdem ein Abkommen, in dem sich die polnische Regierung verpflichtete, die Zuckerimporte auszusetzen und Subventionen umgehend direkt an die Landwirte auszuzahlen.

Derweil erklärte der Vertreter der Protestierenden, Roman Kondrow, dass die Proteste nach der Pause möglicherweise nicht fortgesetzt würden, wenn die Protestierenden schriftliche Zusicherungen von Premierminister Donald Tusk erhielten, dass ihre Forderungen erfüllt würden.

Bauern im Dorf Podkarpacka begannen am 23. November den Grenzübergang Medyka zu blockieren und verlangten von der Regierung, ihren Forderungen nachzukommen, darunter Maissubventionen, zusätzliches Geld für Kreditzahlungen und die Beibehaltung der Agrarsteuern auf dem aktuellen Niveau bis 2024.

Polnische Transportunternehmen blockieren seit dem 6. November den Verkehr an wichtigen Grenzübergängen zur Ukraine und fordern von der Europäischen Union (EU) die Wiedereinführung der Lizenzpflicht für ukrainische Transportunternehmen, die in der EU tätig sind, um den Preiswettbewerb zu bekämpfen. Sie schließen sich zudem den Forderungen der ukrainischen Landwirte nach staatlichen Subventionen für Mais und dem Verzicht auf Steuererhöhungen an.

„Wir verschärfen die Proteste und lassen nur noch alle drei Stunden einen LKW passieren“, sagte Edyta Ozygała, eine der Anführerinnen des LKW-Fahrerprotests in Dorohusk, gegenüber Reuters.

Der stellvertretende polnische Infrastrukturminister sagte am 22. Dezember nach einem Treffen in Kiew, er hoffe, dass die Proteste der Lkw-Fahrer an der Grenze zur Ukraine noch vor Jahresende beigelegt werden könnten.

Polen hat sich seit dem Ausbruch des militärischen Konflikts im Februar 2022 zu einem der wichtigsten Verbündeten der Ukraine entwickelt. Anhaltende Proteste polnischer Bauern und Lkw-Fahrer sowie Streitigkeiten um ukrainisches Getreide belasten jedoch die Beziehungen zwischen Warschau und Kiew. Die neue polnische Regierung unter Ministerpräsident Donald Tusk hofft, die Blockade der Grenzübergänge zur Ukraine bis Ende des Jahres aufzuheben.

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