Panorama des modernsten 120 Milliarden VND teuren Busbahnhofs in Hanoi nach 6 Monaten Bauzeit

Das Projekt „Yen So Busbahnhof“ verfügt über eine Kapazität von 800–1.000 Fahrzeugen pro Tag, ist mit moderner Automatisierungstechnik ausgestattet und soll 2026 fertiggestellt werden.

Im Februar 2025 erließ das Volkskomitee von Hanoi den Beschluss Nr. 1096 zur Verpachtung von 27.577,3 m² Land im Bezirk Yen So an die Thanh Tri Bus Station Joint Stock Company zur Umsetzung des Yen So Busbahnhof-Projekts. Die Pachtlaufzeit beträgt bis zum 30. Dezember 2066.

Das Projekt des Busbahnhofs Yen So umfasst eine Gesamtinvestition von fast 120 Milliarden VND und wurde im ersten Quartal 2025 begonnen. Das Projekt umfasst eine Baufläche von 3.445 m², eine Gesamtgeschossfläche von 14.534 m² und eine Gebäudehöhe von 19,2 m. Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt, das dazu beitragen soll, die Belastung des Busbahnhofs Giap Bat zu verringern und den steigenden Reisebedarf der Einwohner der Hauptstadt zu decken.

Nach 6 Monaten Bauzeit nimmt das Busbahnhofprojekt allmählich Gestalt an und auch Nebenarbeiten werden dringend fertiggestellt.

Das Projekt besteht aus 4 Stockwerken (3 oberirdische Stockwerke, 1 Untergeschoss), wobei das Untergeschoss eine Fläche von 5.000 m² aufweist, die als Parkhaus für Passagiere genutzt wird.

Im Zentrum des Busbahnhofs sticht ein 2.000 m² großes Rundgebäude hervor, dessen Erdgeschoss für den Fahrkartenverkauf und Ausstellungsräume genutzt wird, während im zweiten Stock ein Fast-Food-Geschäft für die Bedienung der Fahrgäste untergebracht ist.

Dem Plan zufolge verfügt der Busbahnhof Yen So über eine Kapazität von 800 bis 1.000 Bussen pro Tag und deckt damit den großen Reisebedarf der Menschen im südlichen Teil der Hauptstadt.

Der Busbahnhof Yen So soll im Jahr 2026 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Das Projekt liegt an der Ringstraße 3 – der Hauptverkehrsroute der Hauptstadt, etwa 2 km vom Busbahnhof Nuoc Ngam und etwa 5 km vom Busbahnhof Giap Bat entfernt, wodurch günstige Bedingungen für den Anschluss und den Umstieg von Passagieren geschaffen werden.

Derzeit werden auf der Baustelle zahlreiche Maschinen und Arbeiter mobilisiert, um den Baufortschritt der wichtigsten Bauvorhaben zu beschleunigen.

Nach seiner Fertigstellung wird der Busbahnhof Yen So einer der modernen Busbahnhöfe Hanois und der siebte Busbahnhof der Hauptstadt sein und zur Vervollständigung des städtischen Verkehrsinfrastrukturnetzes beitragen.

Quelle: https://baolangson.vn/toan-canh-ben-xe-120-ty-dong-hien-dai-bac-nhat-ha-noi-sau-6-thang-thi-cong-5062724.html