Überblick über das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt, das die wirtschaftliche Entwicklung fördern soll

Das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt in Hoa Binh ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz und soll Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung geben.

Überblick über das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt, das die sozioökonomische Entwicklung in Hoa Binh fördern soll

Samstag, 15. März 2025, 14:00 Uhr (GMT+7)

Das 600 Milliarden VND teure Straßenbauprojekt in Hoa Binh ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Provinz und soll Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung geben.

Das Straßenbauprojekt, das die Tran Hung Dao Street mit dem Dan Chu Ward verbindet und den National Highway 6 verbindet, verfügt über ein Investitionskapital von 600 Milliarden VND. Der Investor des Projekts ist das Verkehrsministerium der Provinz Hoa Binh (jetzt das Bauministerium der Provinz Hoa Binh). Mit der Leitung des Projekts ist das Projektmanagementgremium für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Hoa Binh beauftragt.

Dies ist eines der Schlüsselprojekte der Provinz Hoa Binh. Mit dem Bau wird im März 2022 begonnen, und es wird erwartet, dass es Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung gibt.

Projektumfang, Bau einer Strecke mit einer Gesamtlänge von ca. 4,4 km; besteht aus 3 Abschnitten: Abschnitt 1 von der Tran Hung Dao Straße bis zur zentralen Inselkreuzung (km2 + 400) ist 2,4 km lang. Abschnitt 2 vom zentralen Inselknotenpunkt (km2+400) bis zum National Highway 6 (bei km74+850) ist 0,7 km lang und Abschnitt 3 vom zentralen Inselknotenpunkt (km2+400) bis zum National Highway 6 (bei km76+480).

Dem Reporter Dan Viet zufolge sind die Bauarbeiten an der Cham-Bachbrücke und der Planungsstraßenüberführung (einschließlich der Stahlbetonstützmauer der Zufahrtsstraße) derzeit im Wesentlichen abgeschlossen.

Die Fertigstellung der Straßenentwässerung erfolgt durch Bauunternehmer.

Auf der Projektbaustelle konzentrieren die Auftragnehmer Maschinen, Ausrüstung und Personal, um den Baufortschritt an den Standorten, an denen das Gelände übergeben wurde, zu beschleunigen und streben eine termingerechte Fertigstellung und Qualitätssicherung an.

Die Arbeiter arbeiten hart daran, den Baufortschritt zu beschleunigen. Es ist bekannt, dass das Volumen der auf der Route transportierten Artikel bisher 176,85/385,5 Milliarden VND erreicht hat, was 45,88 % des Vertragswerts entspricht.

Nach Angaben des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte im Verkehrsbereich der Provinz Hoa Binh ist die Räumung des Geländes bislang immer noch die schwierigste Aufgabe. Aktuell umfasst die Strecke noch ca. 1,52/4,36 km Land, mit einer Fläche von 6,2/21,7 ha. Davon sind im Bezirk Dan Chu noch 0,74/15,7 ha übrig; Im Bezirk Thai Binh sind noch 0,65/1,14 ha übrig; Der Bezirk Phuong Lam verfügt immer noch über 4,87/4,87 Hektar, was dazu führt, dass den Bauunternehmern kein sauberes Baugelände zur Verfügung steht.

Die genehmigte Landquelle für das Projekt ist das überschüssige Land des Hoa Binh-Xuan Mai-Reinigungsanlagenprojekts von etwa 200.000 m3 und weitere 370.000 m3 des überschüssigen Landes anderer Projekte in der Stadt Hoa Binh. Bislang wurde fast das gesamte überschüssige Land aus dem Projekt Hoa Binh – Xuan Mai Clean Water Plant grundsätzlich ausgebeutet. Der verbleibende Teil soll aus dem überschüssigen Land der Straße, die den Highway 6 mit Doc Lap, Du Sang und dem Straßenprojekt 12B verbindet, erschlossen werden. Allerdings ist davon auszugehen, dass im ersten Abschnitt dieses Projekts noch überschüssiges Land vorhanden sein wird, dessen Räumung noch nicht abgeschlossen ist.

Um den Fortschritt dieses Projekts zu überprüfen, hat der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Hoa Binh vor Kurzem den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz damit beauftragt, das Volkskomitee der Provinz anzuweisen, das Bauamt anzuweisen, die Baueinheit anzuweisen, dringend einen Projektbauplan mit konkreten Fortschrittsangaben zu entwickeln. Konzentrieren Sie sich auf die Mobilisierung von Humanressourcen, Maschinen und Ausrüstung, um den Baufortschritt zu beschleunigen, die Fertigstellung des Projekts vor dem 30. August sicherzustellen und die Eröffnung vor dem 2. September zu organisieren, um den 18. Provinzparteitag für die Amtszeit 2025–2030 zu feiern.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz forderte den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Hoa Binh auf, das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh zu leiten, um mit dem Bauamt und den relevanten Behörden und Einheiten eine Abstimmung zu erreichen, die den Fortschritt der Geländeräumung beschleunigt und die Fertigstellung der gesamten Strecke vor dem 30. April sicherstellt, damit das Gelände dem Investor für die Projektausführung übergeben werden kann.

„Nicht nur ich, sondern alle im Bezirk Dan Chu hoffen, dass das Projekt bald abgeschlossen sein wird. Es wird dazu beitragen, das Gesicht des Ortes zu verändern und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung des Ortes zu setzen“, sagte Nguyen Thanh Dan, ein Bewohner des Bezirks Dan Chu in Hoa Binh, gegenüber dem Reporter von Dan Viet.

Pham Hoai

Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-du-an-duong-tri-gia-600-ty-dong-ky-vong-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-o-hoa-binh-20250311151429027.htm