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Generalsekretär To Lam: Lasst uns Häfen schneller bauen als Wellen, Brücken stärker als Felsen und mit dem eisernen Willen des vietnamesischen Volkes den Weg zum Meer öffnen.

Am Morgen des 19. November besuchten Generalsekretär To Lam und die zentrale Arbeitsdelegation die Insel Hon Khoai (Gemeinde Dat Mui, Provinz Ca Mau) und arbeiteten dort mit Militäreinheiten, dem Parteikomitee und der Regierung der Provinz Ca Mau zusammen.

Đảng Cộng SảnĐảng Cộng Sản19/11/2025

Der Generalsekretär besichtigte die Umsetzung zweier Projekte: die Verkehrsroute zur Insel Hon Khoai und den Mehrzweckhafen Hon Khoai. Die von der Marine und dem 12. Armeekorps durchgeführten Projekte begannen am 19. August 2025.

Generalsekretär To Lam äußerte sich in seiner Rede auf der Sitzung erfreut über die Fortschritte bei zahlreichen Bauvorhaben. So wurden beispielsweise die Testpfahlbohrungen für CDM D1200 und PHC D800 für die Zufahrtsbrücke vollständig abgeschlossen. Die noch nicht fertiggestellten Arbeiten werden mit Hochdruck vorangetrieben. Der Geotube-Einbau ist zu 66 % abgeschlossen, während der PHC D900-Pfahl für die Hauptbrücke erst zu 11 % fertiggestellt ist. Die Einheiten, die die CDM/PHC-Pfähle erproben und die Massenbauarbeiten vorbereiten, müssen dringend ihre Ausrüstung, ihr Personal und ihren Einsatz verstärken und höchste Fortschritte erzielen. Es gilt, die PHC D900-Testpfähle fertigzustellen, CDM/PHC-Pfähle in großem Umfang einzusetzen, die Geotube-Deichschichten 1 und 2 fertigzustellen und Sand zum Einebnen aufzupumpen. Die Pionierbrigade 249 hat 70 % der Bomben und Minen geräumt und arbeitet weiter an der Fertigstellung der restlichen Arbeiten. Die CMB-Kompanie hat zusätzliches Personal und Fischerboote mobilisiert, um die verbleibenden Erkundungsübungen 30/107 abzuschließen.

Generalsekretär To Lam und die zentrale Arbeitsdelegation besuchten und arbeiteten mit Militäreinheiten, dem Parteikomitee und der Regierung der Provinz Ca Mau zusammen.

Der Generalsekretär betonte, dass Ca Mau aufgrund seiner Vorteile und seines Potenzials eingehend analysiert wurde. Die Inselgruppe nimmt eine strategische Position für nachhaltige Entwicklung ein, ist eng mit der nationalen Verteidigung und Sicherheit verknüpft, bildet die südlichste und südwestlichste Schutzlinie und ist das Zentrum der marinen und inselökologischen Wirtschaft des Landes. Ca Mau verfügt über eine Fläche von bis zu 7.942 km², eine Küstenlinie von 310 km, eine Meeresfläche von 120.000 km² und eine Bevölkerung von etwa 2,6 Millionen Menschen. Die Inselgruppe Hon Khoai befindet sich noch in ihrem natürlichen Zustand und bildet einen strategisch wichtigen Außenposten, der die Mündung des Golfs von Thailand nahe der internationalen Schifffahrtsroute bewacht und das Zentrum des ASEAN-Meeres darstellt. Derzeit wird ein Hafen mit doppelter Nutzung sowie eine Seebrücke zwischen Khai Long und Hon Khoai errichtet, um die Grundlage für die logistische Entwicklung in Richtung des südwestlichen Meeres des Vaterlandes zu schaffen. Die Inselgruppe Hon Khoai birgt zudem touristisches Potenzial. Es ist möglich, den Hubschrauberlandeplatz auszubauen, die Seilbahn Hon Khoai-Hon Sao zu errichten, um Touristen für Ausflüge ans Meer zu begeistern, und weitere Angebote zu schaffen. Das Binnenland (küstennah) eignet sich gut für die Windkraftnutzung. Der Generalsekretär zeigte sich erfreut darüber, dass Unternehmen investieren und weiterhin nach Möglichkeiten suchen und investieren. Partei, Regierung und Bevölkerung von Ca Mau verfolgen weiterhin große Ziele, die sich auf dem Weg zur Ausschöpfung ihres Potenzials und ihrer Vorteile allmählich konkretisieren.

Genosse Nguyen Ho Hai, Sekretär des Provinzparteikomitees von Ca Mau, hielt auf der Versammlung eine Rede.

Die Provinz Ca Mau weist darauf hin, dass hohe Gezeiten und der steigende Meeresspiegel zu rascher Erosion der Ufer von Meer und Flüssen führen, was Land- und Waldverluste zur Folge hat und Leben und Produktion stark beeinträchtigt. Es wird empfohlen, dass die Zentralregierung den Bau von Erosionsschutzdämmen in Verbindung mit Küstenstraßen unterstützt, um Unternehmen anzulocken und in Ökotourismus in Verbindung mit Aufforstung zu investieren. Zwei geeignete Gebiete für die Umsetzung sind das Kap Ca Mau (Rach Goc-Dat Mui) und Nha Mat (Stadtteil Hiep Thanh).

Zwei Empfehlungen an die Regierung zur Unterstützung von Investitionsmitteln in die Verkehrsinfrastruktur, um die Infrastruktur fertigzustellen und den Entwicklungsraum zu erweitern, umfassen: eine schnelle Verbindungsachse zwischen den beiden alten Verwaltungszentren, die Modernisierung der Nationalstraße 1, der Nationalstraße 63, der Ho-Chi-Minh-Straße und der Schnellstraße Ha Tien-Rach Gia-Bac Lieu; die Genehmigung des Projekts zur Verhinderung von Erdrutschen bis 2050 und den Bau des Gezeitenwehrs Ganh Hao zum Schutz der Produktion und zur Stabilisierung des Lebens der Menschen.

Generalsekretär To Lam überreichte dem 12. Armeekorps eine Statue von Onkel Ho.
Generalsekretär To Lam überreichte der Grenzschutzstation Hon Khoai (Grenzschutz der Provinz Ca Mau) eine Statue von Onkel Ho.
Generalsekretär To Lam überreichte der Radarstation 595 (Marinekommando Region 5) eine Statue von Onkel Ho.
Generalsekretär To Lam überreichte der Gemeinde Dat Mui in der Provinz Ca Mau eine Statue von Onkel Ho.
Generalsekretär To Lam überreichte der Bauabteilung zweier Projekte auf der Insel Hon Khoai Geschenke.

Der Generalsekretär forderte die zentralen Ministerien, Zweigstellen und die Regierung auf, sich intensiv mit den lokalen Behörden abzustimmen, um Hindernisse für eine baldige Umsetzung zu prüfen und umgehend zu beseitigen.

Der Generalsekretär forderte, dass sich alle am Bau Beteiligten künftig den höchsten Grundsatz zu eigen machen: Hon Khoai ist von nationaler strategischer Bedeutung; der Seehafen und die Seebrücke dienen nicht nur dem Leben und der Wirtschaft der Bevölkerung, sondern sind auch eine tragende Säule der nationalen Verteidigung und Sicherheit im südlichsten Teil des Vaterlandes. Daher ist der Fortschritt hier nicht nur ein Projektfortschritt, sondern auch ein Gewinn an Vertrauen in der Bevölkerung, an Ansehen des Staates und an Verantwortung für die Zukunft des Landes. Keine Stunde Verspätung, kein Rückschlag, keine Verzögerung durch irgendwelche Hindernisse.

Laut dem Generalsekretär müssen wir uns diesem Land immer wieder aufs Neue heilig verpflichten. Hon Khoai ist nicht nur ein Projekt, sondern ein nationaler Schwur, ein Schritt vorwärts für ein aufstrebendes und selbstständiges Vietnam. Die unmittelbare Aufgabe ist gewaltig, die Zeit drängt, die Bedingungen sind hart, doch der vietnamesische Geist hat sich nie ergeben. Schwierigkeiten sind nur eine Prüfung im Sturm; allein der Wille ist die Stärke und die Entschlossenheit. Der Generalsekretär betonte: Alle unsere Offiziere und Soldaten müssen die Stärke und den Geist von Onkel Hos Soldaten verkörpern, entschlossen, den gesteckten Plan zu vollenden. Handeln Sie schnell, aber nicht nachlässig; handeln Sie trotz Schwierigkeiten, aber lassen Sie sich nicht entmutigen. Tun Sie weniger, aber richtig; tun Sie mehr, aber richtig. Hon Khoai ruft uns zum Voranschreiten auf. Offiziere, Soldaten und Arbeiter auf der Insel sollten sich dies stets vor Augen halten: Jede Arbeitsstunde ist ein Stück Souveränität. Jede Brücke, jeder Seepier ist ein leuchtendes Zeichen des Vaterlandes. Zögern Sie nicht in der Not; lassen Sie sich im Sturm nicht aufhalten. Egal wie schwierig es ist, wir müssen es tun. Denn wir bauen nicht nur einen Seehafen, sondern sichern dem Land eine Position im Ozean. Wir erschließen nicht nur Inseln, sondern ebnen den Weg für Vietnams Zukunft.

Generalsekretär To Lam traf sich mit den Mitarbeitern, Ingenieuren und Arbeitern der Firma DACINCO, dem Bauunternehmen des Hon Khoai Dual-Use-Hafens.
Generalsekretär To Lam ließ sich mit Offizieren und Soldaten der auf der Insel Hon Khoai stationierten Einheiten sowie dem Parteikomitee und der Regierung der Provinz Ca Mau zu einem Erinnerungsfoto fotografieren.

Der Generalsekretär erinnerte die Armeeeinheiten eindringlich daran, dass sie die Verteidigungsaufgaben neben dem Infrastrukturbau keinesfalls vernachlässigen dürfen. Alle Streitkräfte müssen höchste Kampfbereitschaft aufrechterhalten, die Sicherheit der Baustellen und der eigenen Truppen gewährleisten sowie alle Situationen auf See proaktiv kontrollieren. Hon Khoai ist ein strategisch wichtiger Standort; eine einzige Minute der Nachlässigkeit kann jahrelange Anstrengungen zunichtemachen. Daher müssen die Bauarbeiten zwar zügig voranschreiten, Disziplin und Sicherheit gewährleisten und sicherstellen, dass alle Aktivitäten unter der Kontrolle der Verteidigungs- und Sicherheitskräfte stehen. Von diesem Befehl darf nicht abgewichen werden.

In der kommenden Zeit wird die Arbeitsbelastung höher sein, der Fortschritt aber auch größer. Der Generalsekretär hofft, dass die Provinzleiter regelmäßig vor Ort sein und rechtzeitig die Führung übernehmen, um den Teamgeist zu stärken und die materiellen Bedingungen für Kader, Soldaten, Ingenieure und Arbeiter zu sichern. Jede Reise zur Insel, jeder Besuch, jede rechtzeitige Unterstützung stärkt die Kameraden, zusammenzuhalten, Sonne, Wind und hohe Wellen zu trotzen und das Bautempo aufrechtzuerhalten. Geist und materielle Versorgung müssen Hand in Hand gehen; die gute Versorgung der Einsatzkräfte auf der Insel bedeutet, den Fortschritt, die Qualität des Projekts und die Sicherheit an vorderster Front des Vaterlandes zu gewährleisten.

Der Generalsekretär hofft, dass Kader, Soldaten, das Parteikomitee, die Regierung der Provinz Ca Mau und das Team aus Kadern, Ingenieuren und Arbeitern den Geist hochhalten: „Egal wie schwer die Aufgabe ist, wir sind entschlossen, sie termingerecht zu vollenden.“ Der Generalsekretär betonte: „Lasst uns den Hafen schneller bauen als die Wellen, Brücken stärker als Felsen errichten und mit dem eisernen Willen des vietnamesischen Volkes den Weg zum Meer öffnen, damit wir morgen, wenn das Vaterland zum Südpol blickt und die Geschichte den Namen Hon Khoai nennt, ein Hon Khoai in voller Blüte sehen – ein Vietnam, das seine Größe erreicht hat. Dann können wir aufstehen und zum Vaterland sagen: ‚Wir haben dazu beigetragen, die südlichste Inselstadt Vietnams zu errichten – ein neues Symbol des vietnamesischen Willens. Volle Kraft – volles Herz – bis zum Ende durchgezogen.‘“

Quelle: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/tong-bi-thu-to-lam-hay-dung-cang-nhanh-hon-song-bac-cau-vung-hon-da-mo-loi-ra-khoi-bang-y-chi-thep-cua-nguoi-viet-nam.html


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