Toyota Camry in Vietnam reduziert Verkaufspreis um bis zu 100 Millionen VND
Vor kurzem haben einige Toyota-Händler in der nördlichen Region das Camry-Modell 2024 mit Anreizen von bis zu 100 Millionen VND angeboten.
Báo Khoa học và Đời sống•06/06/2025
Kunden, die den Standard-Toyota Camry 2.0Q kaufen, erhalten einen Rabatt von 90 Millionen VND vom Händler. Nach Abzug des Rabatts beträgt der Preis etwa 1,13 Milliarden VND. Kunden, die die Hybridversion des Camry 2.5HEV Mid kaufen, erhalten ebenfalls einen Rabatt von bis zu 100 Millionen VND. Nach Abzug des Rabatts beträgt der Preis etwa 1,36 Milliarden VND. Es sind nur noch wenige Fahrzeuge mit der Fahrgestellnummer 2024 verfügbar, die hauptsächlich bei wenigen großen Händlern erhältlich sind. Dieser Anreiz ist keine Überraschung. Seit dem ersten Quartal 2025 führen viele Toyota-Händler eine „Ausverkaufspolitik“ für die Camry-Modellreihe (VIN 2024) ein, um neue Versionen vorwegzunehmen und den Absatz im harten Marktwettbewerb anzukurbeln.
Trotz der hohen Rabatte ist der Verkaufspreis des Toyota Camry immer noch deutlich höher als der seines Konkurrenten Mazda6. Aktuell kostet die Top-Version des Mazda6 nur 899 Millionen VND und ist damit fast 450 Millionen VND günstiger als die Hybridversion des Camry. Der Camry erzielt jedoch immer noch deutlich höhere Verkaufszahlen. Laut Verkaufsstatistik vom April 2025 führt der Toyota Camry das Segment der D-Klasse-Limousinen mit 264 verkauften Fahrzeugen an, während der Mazda6 mit nur vier verkauften Fahrzeugen zu den am wenigsten verkauften Fahrzeugen auf dem Markt gehört. Die neue Generation des Toyota Camry wurde auf der Vietnam Auto Show 2024 vorgestellt und hat sich vom Außen- und Innendesign bis hin zur Fahrgestellplattform nahezu vollständig verändert. Das Design des Fahrzeugs ist deutlich jugendlicher als bei früheren Generationen und zielt auf eine dynamischere und jüngere Kundengruppe ab.
Schlanke LED-Scheinwerfer, ein markanter Kühlergrill und nahtlose Rückleuchten sorgen für einen modernen Look. Der Innenraum verfügt über ein 12,3-Zoll-Doppeldisplay für die Uhr und das zentrale Entertainment-System. Das Armaturenbrett ist minimalistisch gestaltet, bietet aber dennoch intuitive Bedienung und ein hochwertiges Design. Der Camry 2.0Q ist mit einem 2,0-Liter-Benzinmotor mit 170 PS ausgestattet. Die beiden Hybridversionen (2.5HEV Mid und 2.5HEV Top) nutzen ein Hybridgetriebe, das einen 2,5-Liter-Benzinmotor und einen Elektromotor kombiniert und so eine Gesamtleistung von 225 PS erreicht. Dieses Getriebe ist mit einem e-CVT-Automatikgetriebe kombiniert. Eine bemerkenswerte Stärke des Camry im Vergleich zu vielen Wettbewerbern ist die Möglichkeit, bereits serienmäßig hochwertige Sicherheitsausstattungen anzubieten. Das Toyota Safety Sense-Paket umfasst Funktionen wie: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Spurhalteassistent und Spurverlassenswarnung.
Darüber hinaus ist das Auto mit einem Toter-Winkel-Warner, einem Querverkehrswarner hinten und einer automatischen Notbremsfunktion ausgestattet. Die höchste Version verfügt zudem über eine 360-Grad-Kamera, eine elektronische Handbremse und eine automatische Bremshaltefunktion. Video : Toyota Camry Hybrid 2025 in Vietnam zum Preis von 1,53 Milliarden VND.
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