Der vietnamesische Automarkt erlebt derzeit in vielen Segmenten eine Welle drastischer Preissenkungen. Hersteller und Händler verkaufen unter anderem billige Limousinen der B-Klasse, um Kunden anzulocken.
Toyota übernimmt 50 % der Registrierungsgebühr für Vios-Käufer, was einem Baranreiz von etwa 23 bis 32 Millionen VND entspricht. Dadurch schwankt der rollierende Preis des Vios nur zwischen 435 und 513 Millionen VND (je nach Provinz).
Im Juni gewährt Honda Vietnam Anreize für alle gängigen Automodelle im Produktkatalog. So wird das Honda City-Modell mit 50 % der Registrierungsgebühr für alle Versionen unterstützt.
Der Listenpreis des Honda City für die drei Versionen G, L und RS beträgt 499, 539 und 569 Millionen VND. Der entsprechende Rabatt für Käufer dieses Modells beträgt 36 bis 40 Millionen VND. Die Standardversion des City kostet demnach nur 463 Millionen VND, während die höchste Version City RS 519 Millionen VND kostet, ohne weitere Anreize des Händlers.
Ebenso wird für den Hyundai Accent (Listenpreis 439 – 569 Millionen VND) ein Rabatt von bis zu 50 Millionen VND für im Jahr 2024 hergestellte Autos angeboten, wodurch der Verkaufspreis des Autos auf etwa 400 – 520 Millionen VND steigt.
Was das Modell Hyundai Accent VIN 2025 betrifft, so sind einige Händler zwar bereit, den Preis für die Kunden um 15 bis 20 Millionen VND zu senken, zuzüglich einiger Zubehörteile, um die Nachfrage anzukurbeln, obwohl das Unternehmen im Juni keine Anreizpolitik verfolgt.
Neben den drei meistverkauften Modellen des oben genannten Segments sind auch andere Namen im B-Klasse-Limousinensegment wie Mitsubishi Attrage, Nissan Almera oder KIA Soluto nicht aus dem Rennen um Rabatte auf B-Klasse-Limousinen. Insbesondere für den Nissan Almera gibt es eine 100-prozentige Reduzierung der Zulassungsgebühren, was einer Reduzierung von 49 bis 68 Millionen VND entspricht, wodurch der Verkaufspreis dieses aus Thailand importierten Autos auf 440 bis 501 Millionen VND sinkt.
Kia Soluto reduziert den Listenpreis für die beiden Versionen Deluxe mit Automatikgetriebe (Listenpreis 446 Millionen VND) und Deluxe mit Schaltgetriebe (Listenpreis 418 Millionen VND) um 17 bzw. 21 Millionen VND. Dadurch kosten diese beiden Versionen 429 bzw. 397 Millionen VND.
Das Aktionsprogramm von Mitsubishi Attrage im Juni ähnelt dem des Vormonats. Für die CVT-Premium-Version gibt es eine 50-prozentige Ermäßigung der Anmeldegebühr, für die MT-Version eine 100-prozentige Ermäßigung. Zusätzlich erhalten Käufer einen Tankgutschein im Wert von 8 Millionen VND und eine Rückfahrkamera im Wert von 2,5 Millionen VND.
Ebenso gewähren viele Händler je nach Version Preisnachlässe von 10 bis 20 Millionen auf den Mazda2, um die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Konkurrenten im gleichen Segment zu steigern.
Daher werden alle Modelle im Segment der B-Klasse-Limousinen in vielfältiger Form reduziert. Dies soll dazu beitragen, Kunden in diesem Segment zu gewinnen und die Wettbewerbsposition zu stärken.
Darüber hinaus führt der Trend, dass Verbraucher auf kleine, aber hochwertige SUV/Crossover-Modelle wie den Mitsubishi Xfocre umsteigen, zusammen mit attraktiven Werbeaktionen dazu, dass traditionelle Limousinen allmählich ihren Vorteil verlieren. Dies zwingt die Automobilhersteller, die Anreize für preisgünstige Versionen mit manueller Schaltung zu erhöhen, um diese Kundengruppe anzusprechen.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/sedan-hang-b-dua-giam-gia-cao-nhat-toi-50-trieu-dong-post1546030.html
Kommentar (0)