Ho-Chi-Minh-Stadt fordert dringend die Beseitigung materieller Hindernisse und beschleunigt den Bau der Ringstraße 3

Angesichts der Bedenken hinsichtlich des Baufortschritts und des Mangels an Baumaterialien für das Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt erließ der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt dringende Anweisungen, in denen er die zuständigen Einheiten aufforderte, sich auf die Beseitigung der Schwierigkeiten und die Sicherstellung des Fertigstellungsfortschritts wie vereinbart zu konzentrieren.

In vielen Abschnitten im Westen der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt fehlt es an Sand, was den Projektfortschritt gefährdet – Foto: CHAU TUAN

Am 16. Mai 2025 berichtete das Bauamt dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Mangel an Materialien, insbesondere Sand und Bausteinen, der den Fortschritt vieler Abschnitte des Ringstraßen-3-Projekts beeinträchtige.

Finden Sie dringend weitere Sand- und Steinquellen für den Beltway 3

Angesichts dieser Situation hat der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, gerade eine offizielle Depesche unterzeichnet, in der er die Meinung des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, zum Ausdruck bringt und das Materialteam auffordert, dringend mit Tien Giang, Vinh Long und Ben Tre zusammenzuarbeiten, um weitere Sandminen zu eröffnen.

Gleichzeitig muss die Förderkapazität bestehender Minen erhöht werden, um sicherzustellen, dass genügend Sand für den termingerechten Bau zur Verfügung steht.

Darüber hinaus wurde das City Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board) beauftragt, sich proaktiv mit Bauunternehmern abzustimmen, um alternative Sandquellen zu finden.

In Bezug auf Steinmaterialien beauftragte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Verkehrsbehörde, mit den Landwirtschafts- und Umweltbehörden der Provinzen Dong Nai und Binh Duong zusammenzuarbeiten, um die Versorgung zu unterstützen.

Darüber hinaus müssen Bauunternehmer dringend Verträge über die Lieferung von Steinen und Materialien zur Baustelle unterzeichnen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die Verkehrsbehörde außerdem auf, sämtliche Ausschreibungsunterlagen, Bauverträge und gesetzlichen Bestimmungen im Zusammenhang mit Kostenmanagement und Materialgenehmigungsverfahren dringend zu überprüfen und dabei die Auftragnehmer bei der Bewältigung auftretender Schwierigkeiten zu berücksichtigen und umgehend zu unterstützen.

Aktueller Status eines Abschnitts des XL6-Pakets des Ring Road 3-Projekts, der durch den Bezirk Cu Chi führt – Foto: CHAU TUAN

Über die Befugnisse hinausgehende Bearbeitungsprobleme müssen unverzüglich gemeldet werden.

Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt muss die Verkehrsbehörde im Falle von Problemen, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt rechtzeitig Bericht erstatten, um Anweisungen zu erhalten und zu verhindern, dass es zu weiteren Verzögerungen kommt.

Das Bauministerium hatte zuvor betont, dass viele Bauunternehmer über Schwierigkeiten bei der Erteilung von Bergbaulizenzen und über Schwierigkeiten beim Zugang zu Materialquellen berichtet hätten, da sich die Verwaltungsverfahren zwischen den Provinzen überschneiden und die Beschaffung von Materialien dadurch erschwert sei.

Um den Fortschritt des gesamten Projekts sicherzustellen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt die Verkehrsbehörde auf, den Anweisungen der Behörde für Verkehr und öffentliche Arbeiten (jetzt Baubehörde) vom 29. April 2025 vollständig Folge zu leisten.

Insbesondere ist es notwendig, für jedes Angebotspaket einen detaillierten Fortschrittsplan zu erstellen, der die Machbarkeit, Wissenschaftlichkeit und Einhaltung der Vorschriften gewährleistet, und diesen vor dem 10. Juni 2025 dem Stadtvolkskomitee und dem Bauamt vorzulegen.

Der Vorstand ist außerdem damit beauftragt, die Anzahl qualifizierter und erfahrener Projektmanager zu erhöhen. Dabei handelt es sich um das „6-Klar-Prinzip“: Klare Personen, klare Arbeit, klare Zeit, klare Verantwortung, klares Produkt und klare Autorität.

Eine weitere wichtige Aufgabe ist die Überprüfung und Neubewertung aller am Projekt beteiligten Auftragnehmer. Auftragnehmer, die im Rückstand sind, werden überprüft und bearbeitet. Darüber hinaus werden dem Finanz- und dem Bauministerium entsprechende Berichte übermittelt, um Engpässe zu beseitigen.

Ergebnisse nach dem „grünen Kanal“ überprüfen

Vor Kurzem hat Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument herausgegeben, in dem Provinzen und Fachbehörden aufgefordert werden, die Schaffung eines „grünen Kanals“ für den Sandtransport zum Bau des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu koordinieren und zu unterstützen.

Dementsprechend werden die Ergebnisse der Verfahrensinspektion von Sandkähnen von den Stationen untereinander ausgetauscht und anerkannt (Verkürzung der Verfahrensdauer – PV).

In einem Gespräch mit Tuoi Tre Online zu diesem Thema sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt am Mittag des 5. Juni, dass die zuständigen Einheiten und Auftragnehmer die Ergebnisse zusammenfassen und die Aktivitäten über den „grünen Kanal“ auswerten würden.

„Sobald wir vollständige und konkrete Ergebnisse haben, werden wir der Zeitung Tuoi Tre antworten“, bekräftigte der Sprecher.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-chi-dao-nong-thao-go-vuong-mac-vat-lieu-day-nhanh-tien-do-vanh-dai-3-1018856.html