Am Morgen des 28. Juni genehmigte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt auf seiner 23. Sitzung in der 10. Amtszeit die Investitionspolitik für das Projekt zur Ausbaggerung, Umweltverbesserung und zum Aufbau der Infrastruktur des Van-Thanh-Kanals im Bezirk Thanh My Tay.
Ho-Chi-Minh-Stadt investiert 8,5 Milliarden VND in die Renovierung des Van-Thanh-Kanals. (Illustration: Luong Y)
Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ist der Van-Thanh-Kanal einer der wichtigsten Entwässerungs- und Wasserspeicherkanäle des Bezirks Thanh My Tay sowie von Ho-Chi-Minh-Stadt. Er ist einer der beiden Hauptarme des Nhieu-Loc-Thi-Nghe-Kanalbeckens (zusammen mit dem Xuyen-Tam-Kanal).
In jüngster Zeit wurde der Van-Thanh-Kanal überbaut, versandet und stark verschmutzt, was die Landschaft, die Entwässerungskapazität und die Gesundheit der Menschen stark beeinträchtigte. Daher sind Investitionen in Ausbaggerungen, Umweltverbesserungen und den Infrastrukturausbau des Van-Thanh-Kanals dringend erforderlich.
Der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt hat eine Resolution verabschiedet, in der über die Investitionspolitik für das Projekt zur Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und zum Aufbau der Infrastruktur des Van-Thanh-Kanals entschieden wird.
Das Projekt zielt darauf ab, das Stadtgebiet zu verschönern, die Umwelt zu verbessern, Eingriffe in die Kanalufer, die zu einer Verschlechterung der Wasserressourcen führen, zu verhindern und die Landschaft der Wohngebiete entlang beider Kanalseiten zu verbessern. Darüber hinaus wird das Projekt die Kapazitäten für Wasserspeicherung, Entwässerung und Hochwasserschutz für Wohngebiete und öffentliche Bauvorhaben im Becken verbessern.
Das Investitionsvolumen umfasst die Sanierung des gesamten, fast 2 km langen Hauptkanals (von der Vo Oanh Straße bis zum Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal) und eines 275 m langen Seitenkanals. Insbesondere wird entlang beider Seiten des Van-Thanh-Hauptkanals und des ersten Seitenkanals ein Uferschutzdamm mit Spannbetonpfählen errichtet und der Van-Thanh-Kanal sowie der erste Seitenkanal ausgebaggert.
Darüber hinaus sieht das Projekt den Bau von Straßen entlang des Kanals, eine neue 17 m breite Phu An-Brücke und die Erweiterung und Modernisierung der Ngo Tat To-Straße vor. Außerdem ist der Bau einer Parallelstraße zur Dien Bien Phu-Straße vorgesehen. Außerdem ist ein vertikales Abwassersystem für die häusliche Entwässerung geplant. Außerdem sollen Parks/Grünflächen und technische Infrastruktur entlang des Kanals angelegt werden usw.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 8.555 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Die Umsetzungsphase dauert von 2025 bis 2030, die Bauzeit von 2027 bis 2029.
Die Stadterneuerung ist dringend notwendig, da Ho-Chi-Minh-Stadt eine „Superstadt“ der Region werden will. (Foto: Luong Y)
Die Resolution genehmigte außerdem die Aufteilung des Projekts zur Ausbaggerung des Van-Thanh-Kanals, zur Verbesserung der Umwelt und zum Bau der Infrastruktur in zwei Teilprojekte, die vom Projektmanagementgremium für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt durchgeführt werden.
Konkret geht es um Komponentenprojekt 1: Ausbaggerung, Umweltverbesserung, Infrastrukturbau des Van-Thanh-Kanals, geschätzte Gesamtinvestition von etwa 1.743 Milliarden VND.
Teilprojekt 2: Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Räumung des Geländes. Projekt zum Ausbaggern, Verbessern der Umwelt und Bauen der Infrastruktur für den Van-Thanh-Kanal mit einer geschätzten Gesamtinvestition von etwa 6.812 Milliarden VND.
Der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt damit, das Projekt in Übereinstimmung mit der Resolution und den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen, zu verwalten und zu betreiben, den Investor zu drängen und zu prüfen, die Verantwortung für Fortschritt, Qualität, wirtschaftlichen und effektiven Einsatz des Kapitals zu übernehmen und Korruption und Negativität zu verhindern.
Quelle: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chi-hon-8-500-ty-dong-nao-vet-cai-tao-rach-van-thanh-ar951518.html
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