Dies ist der Inhalt des Berichts, den das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade an den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Prüfung und Berichterstattung an den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt über die Umsetzung des Projekts des internationalen Transithafens Can Gio gesandt hat.
Konkret legte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Vorschlag vor, sich auf die weitere Umsetzung des Projekts des internationalen Transithafens Can Gio gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu einigen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen abstimmen, um die Investitionsdokumente und -verfahren gemäß den Vorschriften fertigzustellen.
Schlagen Sie vor, dass der Ständige Ausschuss des Stadtparteikomitees die Ausrichtung eines spezifischen Mechanismus zur Unterstützung der Gewinnung und Bindung strategischer Investoren (MSC Group) im Rahmen der Resolution Nr. 98/2023/QH15der Nationalversammlung und der geltenden Gesetze anleitet.
Der spezifische Mechanismus konzentriert sich auf die folgenden Inhalte: Anreize für die Infrastruktur, die Verkehr, Logistik und Lagerhaltung verbindet; Unterstützung bei Verwaltungsverfahren, Verkürzung der Investitionsvorbereitungszeit; Anreize zur Anziehung von Unternehmen der Logistikunterstützung.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird die zuständigen Abteilungen anleiten und anweisen, die synchrone Planung (Meeresraum, Landnutzung, Verkehr, Umwelt usw.) zu überprüfen und zu aktualisieren, um als Rechtsgrundlage für die Zuteilung von Land- und Wasserflächen und die Genehmigung von Investitionen zu dienen.
Darüber hinaus ist die Propagandaarbeit zu intensivieren, die Bedeutung und Vorteile des Projekts klar zu erläutern und die Bezirksbehörden von Can Gio auf allen Ebenen zur Interessenvertretung zu mobilisieren, um einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen. Gleichzeitig sind angemessene Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen im Zusammenhang mit einer nachhaltigen Umstellung der Lebensgrundlagen zu entwickeln.
Das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 148/QD-TTg vom 16. Januar 2025 investitionspolitisch genehmigt. Das Projekt umfasst rund 571 Hektar und sieht eine Gesamtinvestition von über 50.000 Milliarden VND vor. Die voraussichtliche Betriebsdauer des Hafens beträgt 50 Jahre ab Genehmigungsdatum.
Das Projekt wurde von einem Konsortium aus der Saigon Port Joint Stock Company und der Terminal Investment Limited Holding SA (einer Tochtergesellschaft der MSC Group, der weltweit größten Containerreederei) vorgeschlagen. Der Hafen ist für die Abfertigung von Großcontainerschiffen mit bis zu 250.000 Tonnen (entspricht 24.000 TEU) ausgelegt. Es wird erwartet, dass die Zollabfertigungskapazität bis 2045 rund 16,9 Millionen TEU/Jahr erreichen wird.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat den Bau eines internationalen Transithafens in Can Gio als eine der strategischen Aufgaben im Rahmen der Umsetzung der vietnamesischen Strategie zur Entwicklung der maritimen Wirtschaft identifiziert. Dies wird die Rolle von Ho-Chi-Minh-Stadt als Logistikzentrum und für den internationalen Seehandel in der südlichen Region stärken.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-co-che-dac-thu-giu-chan-nha-dau-tu-chien-luoc-cho-sieu-cang-can-gio-post798009.html
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