Um die durch Sturm Nr. 3 verursachten Schäden auszugleichen, müssen wichtige Verkehrsprojekte gut umgesetzt werden.

Bemühungen zur Fertigstellung von Verkehrsinfrastrukturprojekten, um „nationale Liebe und Solidarität“ zu demonstrieren

Das Treffen fand sowohl in Präsenz als auch online zwischen der Regierungszentrale und den Provinzen und zentral verwalteten Städten statt, die wichtige nationale Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor in der Region durchführen.

Ziel des Treffens ist es, die seit dem 13. Treffen geleistete Arbeit zu überprüfen und voranzutreiben, Lösungen zu erörtern, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen.

Premierminister Pham Minh Chinh hält die Eröffnungsrede bei der 14. Sitzung des Staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten im Verkehrssektor (Foto: VGP/Nhat Bac).

In seiner Eröffnungsrede erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Liste der vom Lenkungsausschuss überwachten Projekte bis dato 40 Großprojekte und 92 Teilprojekte in den drei Bereichen Straße, Schiene und Luftfahrt umfasse, die durch 48 Provinzen und zentral verwaltete Städte führen.

Der Premierminister betonte, dass bis Ende 2025 nur noch etwa 15 Monate verbleiben und das Arbeitspensum enorm sei. Daher schlug er vor, Lösungen zu erörtern, um den Fortschritt zu beschleunigen, die Projektqualität zu sichern und die wertvollen Erfahrungen aus dem Projekt der 500-kV-Freileitung 3 zu nutzen.

Demzufolge ist es notwendig, eine dynamische Wettkampfbewegung zu schaffen, Kräfte zu mobilisieren und eine gemeinsame Stärke zu entwickeln, indem das gesamte politische System unter der Führung und Leitung der Parteikomitees und -behörden sowie unter aktiver Beteiligung der Vaterländischen Front und gesellschaftspolitischer Organisationen mitwirkt.

Die Hauptauftragnehmer mobilisieren zusätzliche Subunternehmer, um Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für Menschen und Unternehmen zu schaffen und die Kapazität lokaler Auftragnehmer zu verbessern, getreu dem Motto „Zusammen arbeiten, zusammen gewinnen, zusammen genießen und zusammen entwickeln“.

Der Premierminister nahm sich auch Zeit, um die Bedeutung strategischer Verkehrsinfrastruktur zu analysieren.

„Insbesondere zeigen vorläufige Statistiken, dass der Supertaifun Nr. 3 Schäden in Höhe von rund 40 Billionen VND verursacht hat. Wir müssen Lösungen finden, um diese Schäden auszugleichen. Dazu gehört die Förderung öffentlicher Investitionen und die Umsetzung dreier strategischer Durchbrüche, darunter ein strategischer Durchbruch im Bereich der Verkehrsinfrastruktur“, sagte der Premierminister.

Die Umsetzung wichtiger nationaler Verkehrsinfrastrukturprojekte ist daher eine bedeutende politische Aufgabe, die zugleich „Nationalstolz und Patriotismus“ zum Ausdruck bringt. Ministerien, Behörden, Kommunen und Unternehmen müssen sich mit dem nötigen Verantwortungsbewusstsein gegenüber Bevölkerung und Land dieser Aufgabe widmen. Was gesagt wird, muss getan werden; was zugesagt wird, muss umgesetzt werden.

Viele wichtige Aufgaben wurden abgeschlossen.

Bei der 13. Sitzung am 8. August erteilte der Premierminister Ministerien, Behörden und lokalen Stellen 42 Aufgaben, die sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, die Beschleunigung der Baustellenräumung und die Bereitstellung von Baumaterialien, insbesondere für wichtige Verkehrsprojekte in der südlichen Region, konzentrieren.

Laut Bericht des Verkehrsministeriums haben die Einheiten bisher 11 Aufgaben fristgerecht abgeschlossen, setzen aktiv 28 Aufgaben der regulären Leitung und Verwaltung um, eine Aufgabe ist noch nicht fällig und zwei Aufgaben wurden noch nicht fristgerecht erledigt, wobei eine Reihe wichtiger Aufgaben bereits abgeschlossen wurden.

Das Treffen fand sowohl persönlich als auch online zwischen der Regierungszentrale und den Provinzen und zentral verwalteten Städten statt, die wichtige nationale Projekte beherbergen (Foto: VGP/Nhat Bac).

Hinsichtlich der Umsetzung der Bauarbeiten und der Bewegung „500 Tage und Nächte Wettbewerb zur Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße“ hat das Verkehrsministerium mit den als zuständige Behörden benannten Ortschaften die Überprüfung des Umsetzungsplans und die Erstellung detaillierter Fortschrittsberichte koordiniert, insbesondere bei Arbeiten von „kritischer“ Natur, um die Einheiten zum Handeln zu bewegen.

Bei den meisten Projekten sind ausreichende Materialquellen vorhanden, die Voraussetzungen für die Baustellenräumung sind günstig, und der Baufortschritt entspricht den Anforderungen.

Bei einigen Projekten mit hohem Umsetzungswert, wie beispielsweise der Nord-Süd-Autobahn in der östlichen Phase 2021–2025 (Baufortschritt: 52 %), dem Abschnitt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang durch An Giang (26 %), dem Abschnitt der Ringstraße 4 von Hanoi durch Hanoi (33 %) und dem Projektabschnitt Tuyen Quang – Ha Giang durch Ha Giang (35 %), wurde bereits ein hoher Baufortschritt erzielt.

Einige Teilprojekte streben eine Fertigstellung 3 bis 6 Monate früher an.

Die Umsetzung von Projekten in einigen Gebieten verläuft jedoch weiterhin schleppend, beispielsweise in Can Tho, Soc Trang beim Projekt Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, in Bac Ninh beim Projekt Hanoi Ringstraße 4, in Cao Bang beim Projekt Dong Dang - Tra Linh und in Lang Son, wo der Bau des Projekts Huu Nghi - Chi Lang gerade erst begonnen hat. Dies gilt insbesondere für Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, darunter: Dong Nai beim Teilprojekt Bien Hoa - Vung Tau 1 und beim Teilprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3 3; Binh Duong beim Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 3; Tuyen Quang beim Projekt Tuyen Quang - Ha Giang.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-trien-khai-tot-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-de-bu-dap-thiet-hai-do-bao-so-3-192240917153840968.htm