Mehr als 70.000 Elektrofahrzeuge wurden wegen eines Softwarefehlers zurückgerufen, der dazu führte, dass sich das Fahrzeug plötzlich abschaltete.

BMW hat einen Rückruf für mehr als 70.000 Elektrofahrzeuge aufgrund eines Softwarefehlers veranlasst, der dazu führen kann, dass die Fahrzeuge während der Fahrt an Leistung verlieren und somit ein potenzielles Sicherheitsrisiko darstellen.

BMW hat soeben einen Rückruf von 70.852 Elektrofahrzeugen in den USA angekündigt, da die Gefahr besteht, dass sich das Hochvolt-Bordnetz während der Fahrt automatisch abschalten könnte, was zu einem Leistungsverlust, plötzlicher Verzögerung und einem erhöhten Unfallrisiko führen könnte.

Zu den betroffenen Modellen gehören: BMW i4s aus den Jahren 2022-2025, iXs aus den Jahren 2022-2024, i7s aus den Jahren 2023-2024 sowie 4.674 i5s aus dem Modelljahr 2024, die ebenfalls von dem Rückruf betroffen sind.

Der BMW iX des Modelljahres 2022 wird zurückgerufen. Quelle: edmunds

Laut einem Bericht der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) liegt die Ursache dieser Situation in einem Softwarefehler des Elektromotors. Konkret kann die Software eine doppelte Isolierung fälschlicherweise erkennen, was nach Erscheinen der Warnung zu einer vollständigen Abschaltung des Hochspannungssystems für etwa 15 bis 20 Sekunden führt. Obwohl Lenkung und Bremsen weiterhin funktionieren, rollt das Fahrzeug frei und stellt somit eine Gefahr für den Fahrer dar.

BMW gab an, die Untersuchung dieses Defekts im Jahr 2021 aufgenommen zu haben, wobei zunächst der Verdacht bestand, dass Fremdkörper in den Elektromotor eingedrungen waren. Nach eingehender Analyse stellte das Unternehmen jedoch fest, dass die Software nicht präzise zwischen einem echten doppelten Isolationsfehler (der eine Stromabschaltung erfordert, um die Gefahr eines Stromschlags oder Brandes zu verhindern) und einem einfachen Isolationsfehler unterscheiden konnte.

Dieser Fehler führt zu einem plötzlichen Leistungsverlust des Fahrzeugs während der Fahrt und birgt somit ein potenzielles Unfallrisiko. Quelle: BMWSite

Der deutsche Automobilhersteller bestätigte, dass er rund 43 Garantieansprüche im Zusammenhang mit dem Leistungsverlust des Fahrzeugs bei Geschwindigkeiten über 32 km/h erhalten hat. Bislang wurden jedoch keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Mangel gemeldet.

Um das Problem zu beheben, aktualisiert BMW die Software der Elektromotorsteuerung per OTA-Update (Over-the-Air). Fahrzeughalter können ihre Fahrzeuge auch zur Überprüfung und Aktualisierung in eine BMW-Werkstatt bringen. Offizielle Mitteilungen werden ab dem 5. August an die Kunden versendet.

Werbung

Quelle: https://baonghean.vn/trieu-hoi-hon-70-nghin-xe-dien-do-loi-phan-mem-khien-xe-ngat-dien-bat-ngo-10301416.html