China erwartet im November einen Rückgang der Treibstoffexporte um 12,4 %

China wird seine Treibstoffexporte im November voraussichtlich um 12,4 Prozent kürzen, um seine Gewinne vor der steigenden Inlandsnachfrage zu schützen. Dies hat starke Auswirkungen auf den Kraftstoffmarkt.

Einer aktuellen Umfrage von OilChem zufolge wird China im November seine Produktion raffinierter Ölprodukte voraussichtlich um 12,4 Prozent reduzieren, um das Angebot angesichts sinkender Raffineriemargen und steigender Inlandsnachfrage anzupassen.

Konkret werden Chinas gesamte Kraftstoffexporte im November voraussichtlich 2,54 Millionen Tonnen erreichen, darunter 800.000 Tonnen Benzin, 180.000 Tonnen Diesel und 1,56 Millionen Tonnen Kerosin. Obwohl die Benzinexporte im Vergleich zum Oktober um 3,9 Prozent gestiegen sind, wird für die Dieselexporte ein starker Rückgang um 28 Prozent erwartet, während für Kerosin ein Rückgang um 18 Prozent gegenüber dem Vormonat erwartet wird.

Chinesische Raffinerien senken ihre Ölverarbeitungsraten, da die Produktionskosten steigen und die Gewinne stark beeinträchtigt werden. Im September erreichten die gesamten Kraftstoffexporte 5,2 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 4,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dabei gingen die Benzinexporte stark zurück, und zwar um 33 % auf nur noch 730.000 Tonnen, während die Dieselexporte 350.000 Tonnen erreichten, was einen starken Rückgang sowohl im Vergleich zum Vorjahr als auch zum letzten Monat darstellt. Im Gegensatz dazu verzeichneten die Kerosinexporte den einzigen Anstieg, nämlich einen Anstieg um 11,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

China wird voraussichtlich im November seine Exporte raffinierten Öls um 12,4 Prozent reduzieren, um seine Gewinne vor der steigenden Inlandsnachfrage zu schützen, die die Kraftstoffmärkte hart treffen könnte.

Der Rückgang der Exporte spiegele den enormen Druck durch sinkende Gewinne der Raffinerien wider, heißt es in einem Bericht von ING-Experten. Die Auslastung der Raffinerien sank im August um 10 % auf 12,6 Millionen Barrel pro Tag, da die Anlagen ihre Produktion einschränken wollten, um ihre Gewinne zu sichern. Stattdessen bauten sie Reserven auf, wobei die Lagerbestände mit etwa 3,2 Millionen Barrel pro Tag ihren höchsten Stand seit 2015 erreichten.

Anfang des Monats gab die chinesische Regierung eine Treibstoffexportquote von 9 Millionen Tonnen für das vierte Quartal bekannt, darunter 8 Millionen Tonnen sauberer raffinierter Treibstoffe und 1 Million Tonnen Schiffskraftstoffe. Die meisten Quoten wurden großen staatlichen Unternehmen wie Sinopec, CNPC und CNOOC zugeteilt, um eine ausreichende Inlandsversorgung sicherzustellen und die Lagerbestände anzupassen.

Mit dieser neuen Quotenkontingentierung wird Chinas gesamte Kraftstoffexportquote im Jahr 2024 54 Millionen Tonnen erreichen und damit gegenüber 2023 nahezu unverändert bleiben. Dies zeigt, dass China trotz des Rückgangs des Exportvolumens an seinem Plan festhält, Kraftstoff auf dem internationalen Markt zu verteilen, allerdings mit einer vorsichtigeren Strategie.

Aufgrund steigender Produktionskosten stehen die Gewinne chinesischer Raffinerien unter Druck, während die Exportnachfrage sinkt und die Inlandsnachfrage Anzeichen einer Zunahme zeigt. Analysten meinen, die Exportkürzung könnte Teil einer langfristigen Strategie zur Steigerung des Produktwerts und zur Sicherung der Gewinne sein.

In diesem Zusammenhang ist Chinas proaktive Anpassung der Exportquoten und der inländischen Brennstoffvorräte ein wichtiger Schritt. Sie trägt nicht nur zur Sicherung der Gewinne bei, sondern gewährleistet auch die nationale Energiesicherheit, da die Inlandsnachfrage in den kommenden Monaten voraussichtlich weiter steigen wird.

Experten zufolge könnte dieser Schritt Chinas erhebliche Auswirkungen auf den globalen Kraftstoffmarkt haben, insbesondere da asiatische und europäische Länder Schwierigkeiten haben, eine stabile Versorgung aufrechtzuerhalten. Der Rückgang der Benzin-, Diesel- und Kerosinexporte aus China könnte in der kommenden Zeit zu Schwankungen der weltweiten Kraftstoffpreise führen.

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/China-Plans-to-Export-124-Less-Fuel-in-November.htmlChina plant, die Kraftstoffexporte im November um 12,4 % zu senken. China plant, die Exporte von raffiniertem Öl im November um 12,4 % zu senken, um die Inlandsnachfrage zu schützen.

Quelle: https://congthuong.vn/trung-quoc-du-kien-giam-124-xuat-khau-nhien-lieu-trong-thang-11-355750.html