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China testet 2-Tonnen-Lieferdrohne und fördert damit die Wirtschaft in niedrigen Höhen

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/08/2024

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Máy bay không người lái của Công ty Đổi mới khoa học công nghệ Tengden tại sân bay tỉnh Tứ Xuyên ngày 11-8 - Ảnh: REUTERS

Drohnen der Tengden Science and Technology Innovation Company am 11. August am Flughafen der Provinz Sichuan – Foto: REUTERS

Laut Reuters testeten chinesische Ingenieure am Wochenende des 13. August die größte Nutzlastdrohne der Welt .

Die zweimotorige Drohne mit einer Nutzlast von bis zu zwei Tonnen wurde von der staatlich finanzierten Tengden Science and Technology Innovation Company in der Provinz Sichuan entwickelt.

Das Flugzeug hat eine Flügelspannweite von 16,1 m und eine Höhe von 4,6 m.

Chinesische Transportunternehmen planen nun, sowohl bemannte als auch unbemannte Lufttaxidienste einzuführen.

Dieser Schritt erfolgte, nachdem das Land die Luftraumbeschränkungen gelockert und Anreize zur Förderung der Entwicklung seiner Wirtschaft in niedrigen Höhen eingeführt hatte.

Unter dem Begriff „Niederlandewirtschaft“ versteht man wirtschaftliche Aktivitäten, die in Höhenlagen stattfinden, die nicht zu hoch über dem Boden liegen, normalerweise in einer Höhe von unter 3.000 m.

In diesem Bereich werden Drohnen, Hubschrauber und andere Fluggeräte eingesetzt, um Dienste wie Fracht- und Passagiertransport, Überwachung und Lieferung bereitzustellen.

Im April erteilte die Luftfahrtbehörde dem in Guangzhou ansässigen Unternehmen EHang Holdings eine Herstellungsgenehmigung für seine Passagierdrohne.

Dies ist Chinas erste Zertifizierung für eine Drohne, die autonom Passagiere befördern kann.

Darüber hinaus hat China begonnen, kommerzielle Lieferungen per Drohne durchzuführen.

Im Mai transportierte Phoenix Wings Logistics, eine Tochtergesellschaft von SF Express, frisches Obst von der Insel Hainan in die Provinz Guangdong mithilfe der von SF, einer Einheit der SF Holding, entwickelten Drohne Fengzhou-90.

Branchenexperten zufolge versprechen Frachtdrohnen kürzere Lieferzeiten und niedrigere Versandkosten. Gleichzeitig können Lieferorte auf Orte ausgeweitet werden, an denen es keine herkömmlichen Flugverbindungen gibt, wie etwa auf die Dächer dicht besiedelter Städte.

In einem Bericht dieses Jahres bezeichnete die chinesische Regierung die Wirtschaft des unteren Preissegments erstmals als neuen Wachstumsmotor, als „neue Produktivkraft“ in Bereichen wie dem Personen- und Güterverkehr.

Die Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) prognostiziert, dass sich die Wirtschaft ab 2023 vervierfachen und bis 2030 ein Volumen von zwei Billionen Yuan (279 Milliarden US-Dollar) erreichen wird.

China ist mittlerweile weltweit führend in der Drohnenproduktion. Die Hersteller experimentieren weiterhin mit größeren Nutzlasten.


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Quelle: https://tuoitre.vn/trung-quoc-thu-nghiem-drone-giao-hang-nang-2-tan-day-manh-kinh-te-tam-thap-20240813134049281.htm

Etikett: ChinaDrohne

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