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| Die Provinzführer besichtigten den Ausgangspunkt des Küstenstraßenprojekts durch die Provinz. |
Nach Angaben des Verwaltungsrats für Verkehrsbau-Investitionsprojekte der Provinz Dong Thap verläuft das Küstenstraßenprojekt durch die Provinz im Allgemeinen im Bezirk Go Cong Dong (jetzt in den Gemeinden Go Cong Dong, Tan Dien, Gia Thuan) und überquert den Fluss Tien (Cua Tieu) zur Gemeinde Phu Tan, Bezirk Tan Phu Dong (jetzt Gemeinde Tan Phu Dong). Der Routenplan wurde vereinbart.
Konkret geht es um die Provinzstraße 871B über den Cua Tieu-Fluss und die Verbindung zum Cua Dai-Brückenprojekt. Das Projekt wird voraussichtlich eine Gesamtlänge von etwa 25,73 km haben. Der Startpunkt des Projekts liegt an der Provinzstraße 871B (ca. 6 km von der Nationalstraße 50 entfernt) in der Gemeinde Gia Thuan; der Endpunkt ist die Brücke über den Cua Dai-Fluss (Gemeinde Tan Phu Dong).
Das Projekt umfasst rund 25,73 km vierspurige Straßen der Stufe III, aufgeteilt in zwei Phasen. Phase 1 ist als zweispurige Straße der Stufe III konzipiert, mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h. Phase 2 umfasst vier Fahrspuren und zwei Fahrspuren mit Notfahrbahn sowie einen Mittelstreifen. Im Brückenabschnitt werden fünf neue Brücken gebaut (eine große Brücke sowie vier mittlere und kleine Brücken).
Das Projekt wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1294/QD-TTg vom 24. Juni 2025 genehmigt. Derzeit führt das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Dong Thap damit verbundene Aufgaben bei der Erstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts durch.
Ziel des Projekts ist es, eine vertikale Achse zu schaffen, die die Küstengebiete der Mekong-Delta-Provinzen verbindet. Dies stärkt die regionale Vernetzung und fördert die sozioökonomische Entwicklung. Das Projekt trägt dazu bei, den Bau grüner Infrastruktur und die Anpassung an den Klimawandel zu fördern, den Zugang zu öffentlichen Räumen zu verbessern und die Kapazitäten der Provinz in den Bereichen Planung, Landmanagement und städtische Anpassung an den Klimawandel zu stärken.
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| Das Projekt wird die Entwicklung der östlichen Industriezone der Provinz erleichtern. |
Die Küstenstraße stellt eine interregionale Verbindung dar und bildet einen Wirtschaftskorridor, eine treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung der Küstenorte im Mekong-Delta im Allgemeinen und der Provinz Dong Thap im Besonderen.
Die Investition in den Bau der Küstenstraße in Verbindung mit wichtigen Verkehrswegen in der Region wie der Nationalstraße 50 und den Provinzstraßen 862, 871, 871B, 871C, 872B, 873, 873B, 877, 877B … schafft günstige Bedingungen für die Entwicklung der östlichen Industriezone der Provinz mit Industrieparks und -clustern sowie touristischen Küstengebieten und trägt zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz bei.
Darüber hinaus wird in das Projekt investiert, um den Küstenkorridor der Provinz und die Küstenprovinzen des Mekong-Deltas mit Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden, Entwicklungsraum zu erweitern, Landfonds für Investitionen in Produktion und Wirtschaft zu schaffen und die Effizienz der Meeresressourcen zu verbessern.
Gleichzeitig sollen Investitionen für die Entwicklung der östlichen Industriegebiete, der städtischen Gebiete, des Tourismus und der Aquakultur der Provinz angezogen und Sicherheit und Verteidigung gestärkt werden. Die Küstenstraße kann mit dem Go-Cong-Seedeich kombiniert werden, um die Küstenbewohner umzusiedeln und so die Schäden durch Naturkatastrophen, Klimawandel und steigenden Meeresspiegel zu minimieren.
Während einer kürzlichen Erkundungsreise beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, Tran Tri Quang, das Bauministerium damit, dringend Dokumente und Verfahren fertigzustellen, die das Volkskomitee der Provinz dem Volksrat der Provinz zur Genehmigung der Investitionsentscheidung für den Abschnitt des Küstenstraßenprojekts vorlegen soll, der im Juli 2025 durch die Provinz verläuft.
Gleichzeitig ist das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen in der Provinz Dong Thap verpflichtet, die Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten für das Projekt proaktiv vorzubereiten und mit den entsprechenden Stellen abzustimmen.
T. DAT
Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/tuyen-duong-bo-ven-bien-doan-qua-dia-phan-tinh-dong-thap-dai-khoang-257-km-1046820/
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