(CT) - Das Volkskomitee der Stadt Can Tho hat soeben den Plan Nr. 144/KH-UBND vom 2. Juni 2023 herausgegeben, mit dem das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung der Kohlenstoff- und Methanemissionen des Verkehrssektors in der Stadt Can Tho umgesetzt wird.
Der Plan zielt darauf ab, die Aufgaben des Beschlusses Nr. 876/QD-TTg vom 22. Juli 2022 des Premierministers zur Genehmigung des Aktionsprogramms zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung von Kohlenstoff- und Methanemissionen im Verkehrssektor an die praktischen Gegebenheiten der Stadt Can Tho anzupassen. Erfordert die Entwicklung eines Plans mit konkreten Aufgaben, die den jeweiligen Abteilungen, Zweigen und Einheiten gemäß ihren Funktionen und Zuständigkeitsbereichen zugeordnet sind, um eine enge Koordination ohne Überschneidungen zu gewährleisten. Zudem soll ein praktikabler Fahrplan entwickelt werden, der die Mobilisierung von Ressourcen ermöglicht und die Machbarkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit der Umsetzung durch spezifische Programme und Aktionspläne sicherstellt. Grundlage für die Umstellung auf grüne Energie im Verkehrssektor ist ein umfassender technologischer Wandel, der auf modernen Institutionen und einer guten Regierungsführung, fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie sowie hochqualifizierten Fachkräften basiert. Das übergeordnete Ziel ist die Einführung eines umweltfreundlichen Verkehrssystems mit dem Ziel, bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen von null zu erreichen. Das spezifische Ziel für den Zeitraum bis 2030 ist die Verbesserung der Energieeffizienz und die Förderung der Umstellung auf Strom und grüne Energie in den Bereichen des Verkehrssektors, die technologisch, institutionell und ressourcentechnisch bereit sind, die im nationalen Klimaschutzbeitrag (NDC) festgelegten Verpflichtungen zu erfüllen und das Ziel der Reduzierung der Methanemissionen Vietnams zu erreichen. Für den Zeitraum bis 2050 sollen praktikable Verkehrsmittel entwickelt und die Umstellung aller Fahrzeuge, Ausrüstungen und der gesamten Verkehrsinfrastruktur auf Strom und grüne Energie konsequent vorangetrieben werden, um bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen von null zu erreichen. Der Plan legt außerdem den Fahrplan für die Umstellung auf grüne Energie für Straßen, Schienenwege, Binnenschifffahrtsstraßen und den städtischen Verkehr in jedem einzelnen Zeitraum fest.
MINH HUYEN
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