(CT) – Das Volkskomitee der Stadt Can Tho hat gerade den Plan Nr. 144/KH-UBND vom 2. Juni 2023 herausgegeben, der das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie und zur Reduzierung der Kohlenstoff- und Methanemissionen des Verkehrssektors in der Stadt Can Tho umsetzt.
Der Plan zielt darauf ab, die Aufgaben des Beschlusses Nr. 876/QD-TTg des Premierministers vom 22. Juli 2022 umzusetzen, mit dem das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie sowie zur Reduzierung der Kohlenstoff- und Methanemission im Verkehrssektor gemäß den praktischen Bedingungen der Stadt Can Tho genehmigt wurde. Die Anforderung besteht darin, einen Plan zu entwickeln, den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten konkrete Aufgaben sowie die richtigen Funktionen und Managementbereiche zuzuweisen und dabei eine enge Koordinierung und Vermeidung von Überschneidungen sicherzustellen. Erstellen Sie einen sinnvollen Fahrplan, der zur Mobilisierung von Ressourcen geeignet ist und durch spezifische Programme und Aktionspläne die Durchführbarkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit bei der Umsetzung gewährleistet. Die Grundlage für die Energiewende im Verkehrssektor ist ein starker technologischer Wandel, der auf modernen Institutionen und Governance, fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie sowie hochqualifizierten Humanressourcen basiert. Das allgemeine Ziel besteht darin, ein umweltfreundliches Verkehrssystem einzuführen, um die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2050 auf „Null“ zu senken. Das konkrete Ziel besteht darin, bis 2030 die Energieeffizienz zu verbessern und die Umstellung auf Elektrizität und grüne Energie im Verkehrssektor zu fördern, der hinsichtlich Technologie, Institutionen und Ressourcen bereit ist, die im Nationally Determined Contribution (NDC) festgelegten Verpflichtungen umzusetzen und das Ziel der Reduzierung der Methanemissionen Vietnams zu erreichen. Bis 2050 sollen umweltfreundliche Verkehrsmittel entwickelt und die Umstellung aller Verkehrsmittel, Ausrüstungen und der Verkehrsinfrastruktur auf Strom und Ökostrom konsequent vorangetrieben werden, mit dem Ziel, die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2050 auf Null zu senken. Der Plan legt außerdem einen Fahrplan für die schrittweise Umstellung von Straßen, Schienen, Binnenwasserstraßen und Stadtverkehr auf Ökostrom fest.
MINH HUYEN
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