(CT) – Das Volkskomitee der Stadt Can Tho hat gerade den Plan Nr. 144/KH-UBND vom 2. Juni 2023 herausgegeben, der das Aktionsprogramm zur Umstellung auf grüne Energie umsetzt und die Kohlenstoff- und Methanemissionen des Verkehrssektors in der Stadt Can Tho reduziert.
Der Plan zielt darauf ab, die Aufgaben des Beschlusses Nr. 876/QD-TTg des Premierministers vom 22. Juli 2022 zur Genehmigung des Aktionsprogramms zur Umstellung auf grüne Energie sowie zur Reduzierung der Kohlenstoff- und Methanemission im Verkehrssektor gemäß den praktischen Bedingungen der Stadt Can Tho umzusetzen. Die Anforderung besteht darin, einen Plan zu entwickeln, spezifische Aufgaben entsprechend den den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten zugewiesenen Funktionen und Bereichen zuzuweisen und dabei eine enge Koordinierung und Vermeidung von Überschneidungen sicherzustellen; einen vernünftigen Fahrplan zu entwickeln, der der Mobilisierung von Ressourcen gerecht wird und durch spezifische Programme und Aktionspläne Durchführbarkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit bei der Umsetzung sicherstellt. Die Grundlage für die Umstellung auf grüne Energie im Verkehrssektor ist ein starker technologischer Wandel, der auf modernen Institutionen und Governance, fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie sowie hochqualifizierten Humanressourcen basiert. Das allgemeine Ziel besteht darin, ein umweltfreundliches Verkehrssystem einzuführen, um bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen von „Null“ zu erreichen. Das spezifische Ziel für den Zeitraum bis 2030 besteht darin, die Energieeffizienz zu verbessern und die Umstellung auf Elektrizität und grüne Energie in Bereichen des Verkehrssektors zu fördern, die hinsichtlich Technologie, Institutionen und Ressourcen bereit sind, die im national festgelegten Beitrag (NDC) festgelegten Verpflichtungen umzusetzen und das Ziel der Reduzierung der Methanemissionen Vietnams zu erreichen. Für den Zeitraum bis 2050 sollen vernünftige Verkehrsmittel entwickelt und die Umstellung aller Mittel, Geräte und Verkehrsinfrastrukturen auf Elektrizität und grüne Energie konsequent vorangetrieben werden, um bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen von „Null“ zu erreichen. Der Plan legt auch den Fahrplan für die Umstellung auf grüne Energie für Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen und den Stadtverkehr in jedem bestimmten Zeitraum fest.
MINH HUYEN
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