Gemäß den genehmigten Zielen wird der Bezirk Van Lang im Zeitraum 2024–2025 den Bau von zwei Projekten pilotieren (jährlich wird eine Brücke gebaut). Bislang hat das Volkskomitee des Bezirks eine Brücke fertiggestellt und in Betrieb genommen, eine weitere befindet sich im Bau.
Das Ta-Phang-Brückenprojekt im Dorf Tien Phong, Gemeinde Thanh Hoa, Bezirk Van Lang, ist ein hochvernetztes Projekt in der besonders benachteiligten Gemeinde Thanh Hoa, von dem rund 200 Haushalte profitieren. Laut Entwurf umfasst das Projekt zwei Betonpfeiler, eine Brückenbreite von 4 m und eine Brückenlänge von 16 m. Die Gesamtinvestition beträgt fast 1,4 Milliarden VND, wovon der Bauwert mehr als 1 Milliarde VND beträgt. Investor ist das Van Lang District Construction Investment Project Management Board.
Herr Chu The Chung, stellvertretender Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses des Bezirks Van Lang, sagte: „Da das Projekt in einer abgelegenen Gegend mit schwierigen Reisebedingungen, geringem Umfang, begrenztem Kapital und stark gestiegenen Materialpreisen durchgeführt wird, war die Auswahl der Auftragnehmer und der Bauorganisation mit vielen Schwierigkeiten verbunden. Dank der engen Leitung des Bezirksvolkskomitees und der geteilten Verantwortung des Auftragnehmers konnte das Projekt jedoch planmäßig umgesetzt werden.“
Untersuchungen zufolge begann das Projekt am 28. November 2024 und sollte am 28. Mai 2025 abgeschlossen sein. Dank der Konzentration auf Ressourcen, Ausrüstung und sinnvolle Baulösungen konnte der Auftragnehmer das Projekt jedoch fast zwei Monate früher als geplant abschließen. Das Projekt wurde in Betrieb genommen und erfüllte die Erwartungen der Bevölkerung von Tien Phong.
Herr Luong Lieu Phi, ein Bewohner des Dorfes Tien Phong, erklärte: „Das Ta Phang-Brückenprojekt befindet sich in einer abgelegenen und schwierigen Gegend. Die Fertigstellung des Projekts hat dazu beigetragen, den Verkehr zwischen vier Dörfern der Gemeinde und einem Dorf der Nachbargemeinde zu verbinden. Zuvor gab es keine feste Brücke. Die Ta Phang-Brücke wurde nur provisorisch mit runden Durchlässen und Schüttbeton errichtet, was die Fortbewegung für die Menschen, insbesondere in der Regen- und Sturmzeit, sehr schwierig und unsicher machte.“
Unmittelbar nachdem das Ta-Phang-Brückenprojekt kurz vor der Fertigstellung stand, wies das Volkskomitee des Bezirks Van Lang den Bezirksausschuss für Bauinvestitionsprojekte an, die Investitionsverfahren für das Na-Muoi-Brückenprojekt in der Gemeinde Hoi Hoan dringend abzuschließen. Anfang Juni 2025 wurden die rechtlichen Verfahren vom Investor abgeschlossen, der Bauvertrag unterzeichnet und mit den Bauarbeiten begonnen. Laut genehmigtem Beschluss umfasst das Projekt zwei Stahlbetonpfeiler, eine Brückenlänge von 14 m, eine Brückendeckbreite von 5 m und eine Gesamtinvestition von über 1,14 Milliarden VND, wovon der Bauwert mehr als 900 Millionen VND beträgt.
Bislang hat die Baueinheit die Arbeiten auf der Baustelle durchgeführt, beispielsweise das Anlegen von Zufahrtsstraßen, das Sammeln von Materialien und das Begradigen des Flusses zum Bau des Fundaments.
Frau Hua Thi Quyen, Direktorin der Lang Son Road Bridge Joint Stock Company, der für den Bau und die Installation des Projekts verantwortlichen Einheit, sagte: „Während des Bauprozesses hat die Einheit trotz des anhaltend regnerischen Wetters alle Schwierigkeiten bewältigt und proaktiv Materialien und Geräte zum Fuß des Projekts gebracht, sodass sie bei günstigem Wetter Überstunden und erhöhte Schichten einplanen konnten, um den Bau des Fundamentpfeilers zu beschleunigen und die Sicherheit zu gewährleisten, und sich bemühten, den festgelegten Zeitplan zu übertreffen.“
Es ist bekannt, dass der Wert des Na Muoi-Brückenprojekts der Gemeinde Hoi Hoan, einschließlich der Materialbeschaffung für den Bau von Gegenständen und Arbeiten, bisher auf 25 % des Plans geschätzt wird.
Zur Kapitalbeschaffung für das Projekt erklärte der Vorsitzende des Bezirksvolkskomitees, Herr Vu Van Nhien: „Das Schwierigste am Projekt ist die Mobilisierung des sozialisierten Kapitals nach folgender Formel: Der Provinzhaushalt übernimmt 30 %, der Bezirkshaushalt übernimmt 30 % und mobilisiert 40 % des geplanten Kapitals für die Verwirklichung des Projekts. Für das Kapital aus dem zweistufigen Haushalt wurde eine Bereitstellung bereitgestellt, für die sozialisierten Mittel ist der Bezirk noch dabei, es für die Umsetzung zu mobilisieren. Bis jetzt hat das sozialisierte Kapital des Bezirks etwa 18 % des geplanten Kapitals mobilisiert, eine Reihe von Wohltätern haben zugesagt, den Bezirk finanziell zu unterstützen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projekt vor dem 30. September 2025 abzuschließen, damit die Parteitage auf allen Ebenen für die Amtszeit 2025-2030 abgehalten werden können.“
Herr Hoang Viet Dong, stellvertretender Direktor des Bauministeriums, bewertete: Unter den Bezirken, die bis Ende Juni 2025 die Resolution 28 des Volksrats der Provinz umsetzen, ist Van Lang die typischste Einheit bei der Organisation der Pilotumsetzung des Baus geplanter Brückenstandorte im Zeitraum 2024–2025 in der Provinz.
Der Bau ländlicher Verkehrsbrücken gemäß dem Projekt des Volksrates der Provinz ist eine wichtige Aufgabe der Kommunen. Die Umsetzung der Projekte war jedoch mit großen Herausforderungen verbunden, da die zu bauenden Standorte in abgelegenen, schwierigen Gebieten liegen und die Ressourcen begrenzt sind. Dank der Entschlossenheit des Parteikomitees und der Regierung des Bezirks Van Lang haben die Investitionen jedoch große Vorteile gebracht, das Gesicht des ländlichen Raums verändert und die Lebensqualität der Menschen verbessert.
Quelle: https://baolangson.vn/van-lang-vuot-kho-hoan-thanh-chi-tieu-5050922.html
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