Warum ist VF 7 bei Rucksacktouristen auf Reisen durch Vietnam beliebt?

Geräumig und komfortabel, Top-Performance auf allen Straßen

Für lange Reisen durch Vietnam ist immer ein Auto mit einem wirklich geräumigen Fahrgast- und Gepäckraum erforderlich. Dies ist in den Augen vieler Reisebegeisterter der große Vorteil des VinFast VF 7 im Vergleich zu anderen Modellen im gleichen Segment.

Herr Hieu, Besitzer eines VF 7, bestätigte auf einer kürzlichen Reise durch Vietnam, dass das C-SUV-Modell hervorragende Fähigkeiten bewies, wenn es darum ging, der ganzen Familie auf langen Reisen sowohl beim Ausgehen als auch beim Kochen und Erleben zu dienen.

Ihm zufolge ist der VF 7 mit einem Radstand von 2.840 mm deutlich geräumiger als sein vorheriges 7-Sitzer-Auto. Der gute Radstand bietet der ganzen Familie auf langen Reisen viel Platz. Die Rücksitze sind bequem, sodass seine Kinder Kissen und Decken im Auto genießen können, während der Laderaum groß genug ist, um alles zu transportieren, von Trockenwaren über Kühlboxen, zwei Kocher, einen Mini-Benzintank, vier Stühle und einen Tisch …

Neben seinem Platzangebot konnte der VF 7 bei ihm auch mit seiner Zuverlässigkeit auf vielen Untergründen punkten. Das Auto beschleunigt extrem schnell und in Kurven fühlt sich das Lenkrad des Autos feinfühlig und leichtgängig an.

Der Besitzer des Fernsehsenders A7 berichtete ausführlich über sein Fahrerlebnis auf seiner Reise durch Vietnam und erwähnte wiederholt das angenehme Gefühl, das man beim Lenken des C-SUV-Modells von VinFast verspürt. Besonders lobte er am VF 7 das extrem coole Mehrpunkt-Federungssystem, das VinFast sorgfältig abgestimmt hat. Dadurch bleibt das Fahrgefühl des VF 7 auch auf schlechten Straßen wie dem National Highway 1A durch Quy Nhon oder Tam Quan mit seinen vielen Büffel- und Kuhlöchern stabil und aufregend, anstatt wie bei anderen Automodellen vorsichtig zu sein. „Das Fahrgestell hat eine sehr gute Straßenhaftung, es gibt kein Wanken. Dadurch fühle ich mich auch auf langen Fahrten sicher“, sagte der Besitzer des Fernsehsenders A7.

Herr Hieu testete den VF 7 auf seiner 12 Kilometer langen Mang-Den-Pass-Steigfähigkeit. Er kommentierte, dass der VF 7 „den Berg sehr leicht erklimmt. Einfach Gas geben, und das Heck hält“. Bergab geht es noch einfacher, da das Auto automatisch bremst. Das sorgt für Sicherheit und hilft dank des regenerativen Bremssystems, die Batterie wieder aufzuladen.

„Traumhafte“ Kosten, komfortables Ladenetz für lange Fahrten

Neben Platzangebot und Leistung sind die wirtschaftlichen Betriebskosten ein ebenso wichtiger Faktor, der Abenteuer-Enthusiasten überzeugt. Herr Bao, Besitzer des VF 7 Plus, hat nach fast einem Jahr Nutzung mehr als 17.000 km zurückgelegt und bestätigte offen, dass der VF 7 eine wirtschaftliche Lösung darstellt, die Benzinautos überlegen ist.

Er analysierte, dass er dank VinFasts kostenloser Ladepolitik bis Juni 2027 im Vergleich zu den Kraftstoffkosten etwa 5 bis 6 Millionen VND pro Monat spart. Ganz zu schweigen davon, dass auch die Wartungskosten für Elektrofahrzeuge deutlich günstiger sind. „Für die erste Wartung nach über 10.000 km habe ich nur 599.000 VND ausgegeben. Bei einem Benzinauto kostet allein der Öl- und Filterwechsel doppelt so viel“, erzählte Herr Bao.

Auch die Ladezeit ist für viele Autobesitzer auf langen Fahrten ein Pluspunkt. Der Besitzer des Fernsehsenders A7 berechnete, dass das Aufladen von 16 % auf 70 % nur etwa 30 Minuten dauert. Ihm zufolge reicht das zweimalige Laden für 700 km (entspricht 10–12 Stunden Fahrt) aus, sodass insgesamt 45 Minuten für die Weiterfahrt reichen. „Das Auto lädt zu schnell, es bleibt nicht genug Zeit zum Ausruhen“, scherzte der Besitzer.

Neben der hohen Ladegeschwindigkeit ist es das Netzwerk an Ladestationen, das Reiselustige beruhigt. Bislang hat V-Green mehr als 150.000 Ladestationen in 34 Provinzen und Städten abgedeckt, von Stadtzentren bis hin zu Kleinstädten, Busbahnhöfen, Tankstellen, öffentlichen Parkplätzen … Dadurch wird die Reise durch Vietnam für Besitzer von Elektroautos extrem einfach.

„Vor meiner Abreise hatte ich etwas Bedenken wegen des Aufladens. Aber tatsächlich konnte ich in jeder Provinz oder Stadt über die VinFast-App problemlos die nächstgelegene Ladestation finden. Es war viel angenehmer als mit einem Benzinauto, denn es lud nicht nur schnell, sondern ich konnte auch direkt an der Ladestation eine Pause einlegen und Kaffee trinken“, erzählte Minh Duc, ein reiselustiger Geschäftsmann, nach seiner Reise von Hanoi nach Ca Mau mit dem VF 7.

Dank der Kombination aus großem Platzangebot, leistungsstarkem Betrieb, niedrigen Nutzungskosten und weit verbreitetem Ladesystem hat VF 7 die vietnamesische Rucksacktouristen-Community erobert – Menschen, die penibel sind und hohe Ansprüche an die Bedienung und den Komfort des Fahrzeugs stellen./.

Derzeit können vietnamesische Kunden dank einer Reihe attraktiver Anreize problemlos auf den VF 7 zugreifen. Konkret erhalten Autokäufer ab dem Listenpreis von 799–949 Millionen VND 4 % Rabatt, 50 Millionen VND Rabatt beim Umstieg von einem Benziner auf ein Elektroauto, weitere 50 Millionen VND Rabatt beim Kauf der Plus-Version mit Allradantrieb und 3 % Zinsrabatt pro Jahr gegenüber dem Marktzins in den ersten drei Jahren beim Ratenkauf. Rechnet man die Anreize zusammen, beträgt der Preis, den der Autobesitzer zahlen muss, nur ab 672 Millionen VND.

BEI

Quelle: https://baolongan.vn/vi-sao-vf-7-duoc-long-dan-me-phuot-trong-nhung-hanh-trinh-xuyen-viet-a204439.html