Vorgeschlagener Standort für den Bau eines Tunnels über den Han-Fluss, der die Bezirke Hai Chau und Son Tra in Da Nang verbindet
Samstag, 3. August 2024, 07:00 Uhr (GMT+7)
Mit einer Länge von mehr als 1,3 km und 6 Fahrspuren wird das Tunnelprojekt über den Han-Fluss die Bezirke Hai Chau und Son Tra verbinden.
Video : Vorgeschlagener Standort für den Bau eines Tunnels unter dem Han-Fluss.
Im Jahr 2016 schlug Da Nang einen Plan zum Bau eines Tunnels unter dem Han-Fluss mit einer Gesamtlänge von mehr als 1,3 km vor. Das Han-Fluss-Tunnelprojekt wird die Bezirke Hai Chau und Son Tra verbinden.
Der Tunnel ist 6-spurig ausgelegt, davon ist der Unterwassertunnel über 900 m lang, der Rest ist offener Tunnel.
Vor kurzem das Stadtvolkskomitee. Da Nang hat dem Volksrat der Stadt zur Prüfung und Genehmigung der Politik- und Kapitalvereinbarung Bericht erstattet, um Projektinvestitionen im mittelfristigen Kapitalplan für den Zeitraum 2021–2025 und im Kapitalplan 2024 als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte vorzubereiten.
Ein Ende des Tunnels befindet sich an der Kreuzung der Straßen Dong Da und Tran Phu im Bezirk Hai Chau.
Das Gebiet am Westufer des Han-Flusses, durch das der Tunnel verlaufen wird, liegt im Bezirk Hai Chau. Der Han-Fluss-Tunnel ist Teil der Stadtplanung von Da Nang für den Zeitraum 2021–2030, mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050 und Investitionsphasen von 2031–2045.
Der verbleibende Tunnelabschnitt gehört zum Bezirk Son Tra und liegt an der Kreuzung Van Don – Tran Hung Dao.
Den Aufzeichnungen vom Ostufer des Han-Flusses zufolge wurde das Han-Fluss-Projekt umgesetzt. .
Kreuzung Van Don – Tran Hung Dao von oben gesehen.
Der Plan, einen Tunnel unter dem Han-Fluss zu bauen, löste kontroverse Meinungen hinsichtlich seiner Wirksamkeit und Bedenken hinsichtlich des Tunnelbaus aus.
Das Volkskomitee der Stadt Da Nang teilte mit, dass es das Verkehrsministerium angewiesen habe, im Jahr 2024 eine Kapitalzuweisung zur Durchführung von Investitionsvorbereitungsarbeiten vorzuschlagen. Das Verkehrsministerium hat proaktiv mit Experten auf diesem Gebiet zusammengearbeitet, um Optionen zu erforschen sowie die entsprechenden Zonenpläne zu überprüfen und zu aktualisieren, um Konsistenz zu gewährleisten. Auf dieser Grundlage entwickelt die Abteilung einen Untersuchungsplan, der der Auswahl eines Designberaters zur Vorbereitung eines Berichts über die Machbarkeitsstudie zum Projekt dient.
Das Volkskomitee der Stadt Da Nang teilte außerdem mit, dass der nächste Umsetzungsplan darin besteht, die Auswahl der Berater für den Vormachbarkeitsstudienbericht drei Monate nach dem Datum der Kapitalzuweisung für die Investitionsvorbereitung abzuschließen. Voraussichtlicher Zeitpunkt im September 2024. Anschließend Fertigstellung und Einreichung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts bei der zuständigen Behörde zur Beurteilung im Dezember und Fertigstellung des Berichts zur Machbarkeitsstudie im August 2025.
Baustelle des Tunnels unter dem Han-Fluss. Foto: Google Maps.
Schreiben
Kommentar (0)