Vinh Long: Auf dem Vormarsch, mit starker Dynamik.

DNVN - Nach dem Zusammenschluss liegt die Provinz Vinh Long im Herzen des Mekong-Deltas, "umgeben von Flüssen auf drei Seiten und dem Meer auf einer Seite", wodurch eine Fluss-Meer-Wirtschaftszone mit großem Potenzial und günstigen Entwicklungsbedingungen entsteht.

Diese Information wurde von Frau Ho Thi Hoang Yen, Ständige Stellvertretende Sekretärin des Parteikomitees der Provinz Vinh Long , auf dem Workshop „Ermittlung des Potenzials, der Vorteile und der Entwicklungsorientierung der Provinz Vinh Long im Zeitraum 2025 - 2030 mit einer Vision bis 2050“ bereitgestellt, der am 15. September stattfand.

Frau Ho Thi Hoang Yen - Ständige stellvertretende Sekretärin des Parteikomitees der Provinz Vinh Long.

Der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz Vinh Long erklärte, dass diese Potenziale und Vorteile die Grundlage für die Entwicklung von Industrie, Handel, Dienstleistungen und Logistik bilden; für die Entwicklung der Meereswirtschaft und der erneuerbaren Energien; für eine vielfältige und sich ergänzende Wirtschaftsstruktur in den verschiedenen Regionen der Provinz; für die Entwicklung von Dienstleistungen und Tourismus; sowie für die Entwicklung von Bildung und Ausbildung, Wissenschaft und Technologie.

Aufs Meer hinausfahren

Tran Dinh Thien, außerordentlicher Professor und Mitglied des politischen Beratungsrates des Premierministers sowie ehemaliger Direktor des Vietnam Institute of Economics, kommentierte, dass die Provinz Vinh Long derzeit vor einer historischen Chance stehe, die nur einmal in tausend Jahren vorkomme, mit einem starken Aufwärtstrend und der Notwendigkeit, Engpässe und Stärken zu identifizieren.

Dr. Thien ist überzeugt, dass Vinh Longs Ressourcen in seinen Flüssen, Wasserwegen und dem Meeresraum liegen. Die Provinz verfolgt eine neue Mission, die über die traditionelle Ernährungssicherung hinausgeht und sich auf Wassersicherheit, nationale Ressourcen und territoriale Integrität konzentriert – getreu dem Motto „Nachahmen – Neue Wege gehen – Vorankommen“. Ihre Aufgabe ist es, ein zweistelliges Wachstum zu erzielen und ihre Wirtschaftsstruktur nach dem Modell „Weg von der Landwirtschaft – hin zu Nachhaltigkeit – hin zur Digitalisierung“ zu transformieren.

Um eine nachhaltige Entwicklung zu erreichen und sein Territorium zu schützen, muss Vinh Long die „Meeresinvasion“ durch eine Ausdehnung ins Meer stoppen, was bedeutet, das Küstenpotenzial zu nutzen und die Meereswirtschaft zu entwickeln, um auf den Klimawandel zu reagieren.

„Gleichzeitig müssen wir das traditionelle Agrarmodell aufgeben, eine grüne Wirtschaft und eine digitale Wirtschaft entwickeln, den digitalen Raum erweitern, die digitale Transformation, künstliche Intelligenz (KI) und eine umfassende Digitalisierung vorantreiben“, betonte Associate Professor Dr. Tran Dinh Thien.

Die maritime Wirtschaft wird weiterhin als einer der wichtigsten Treiber für ein schnelles und nachhaltiges Wachstum angesehen.

Dr. Ha Huy Ngoc vom Regierungsbüro teilte diese Ansicht und erklärte, dass die Meereswirtschaft weiterhin als einer der wichtigsten Motoren für ein schnelles und nachhaltiges Wachstum in der Region gilt. Die Provinz Vinh Long hat proaktiv Programme und Pläne zur Entwicklung der Meereswirtschaft für den Zeitraum 2021–2025 mit einer Ausrichtung bis 2030 und einer Vision bis 2045 erlassen und umgesetzt. Diese Programme und Pläne verknüpfen die Entwicklung des Meeresraums mit der Nutzung des Potenzials erneuerbarer Energien und der Fischerei.

„Die Wirtschaftszone Dinh An hat 50 Unternehmen mit 56 Projekten und einem registrierten Investitionskapital von über 48.000 Milliarden VND (umgerechnet 2,65 Milliarden USD) angezogen. Allein in den ersten Monaten des Jahres 2025 erreichte der Gesamtwert der Industrieproduktion in diesem Gebiet über 12.300 Milliarden VND, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 10–15 % entspricht. Sie trug fast 1.260 Milliarden VND zum Staatshaushalt bei“, erklärte Dr. Ngoc.

Herr Ngoc betonte zudem die Bedeutung der Entwicklung der maritimen Wirtschaft als strategische Säule der Region. Der Fokus liegt dabei auf dem Ausbau von Seehäfen, Küstenlogistik, Onshore- und Offshore-Windkraft sowie dem maritimen Tourismus. Investitionen sollten in Landgewinnungsgebiete und maritime Wirtschaftszonen erfolgen, die mit Stadtentwicklung und Tourismus verknüpft sind.

Entwickeln Sie Aquakultur, Fischerei und Fischverarbeitung entlang einer nachhaltigen Wertschöpfungskette. Nutzen Sie die Wirtschaftszone Dinh An, die Schifffahrtsrouten für große Schiffe auf dem Hau-Fluss und den Hafen von Dinh An effektiv und investieren Sie in ein Fährterminal zur Insel Con Dao. Entwickeln Sie Bewässerungssysteme, um die Versorgung mit frischem und sauberem Wasser für den Hausgebrauch und die Produktion sicherzustellen.

2 Modelle

Laut Architekt Tran Ngoc Chinh, Vorsitzender des vietnamesischen Verbandes für Stadtplanung und -entwicklung, hat der Zusammenschluss der drei Provinzen Vinh Long, Tra Vinh und Ben Tre eine völlig neue administrative und wirtschaftliche Einheit geschaffen, die die aktuelle Situation und die Perspektiven des städtischen Systems in dieser Region grundlegend verändert.

Um ihr gemeinsames Potenzial voll auszuschöpfen, benötigt die Provinz Vinh Long eine strategische Vision für die Entwicklung eines multipolaren, eng vernetzten urbanen Systems, anstatt sich auf den Bau einer einzigen Kernstadt zu konzentrieren. Stattdessen sollte sie ein Modell eines „multipolaren urbanen Netzwerks“ anstreben, in dem jede Stadt eine spezialisierte Rolle einnimmt und die anderen Städte sich gegenseitig ergänzen, um ein nachhaltiges Entwicklungsökosystem zu schaffen.

Offshore- und Offshore-Windkraft gehören zu den wichtigsten Entwicklungsprioritäten der Provinz Vinh Long .

Vinh Long wird daher seine Rolle als politisches, administratives, kulturelles, Bildungs- und Finanzzentrum der Provinz weiter festigen. Der Fokus liegt auf der Entwicklung hochwertiger Dienstleistungen und der Anwerbung von Investitionen in Handel, Gesundheitswesen, Bildung und Finanzen. Vinh Long wird auch weiterhin ein wichtiger Handelsplatz im Mekong-Delta bleiben.

Das Wirtschaftszentrum für Marine und Energie, die Küstenstädte Tra Vinh und Ben Tre, einschließlich des Stadtbezirks Tra Vinh, der Gemeinde Duyen Hai und der Küstenstädte von Ben Tre, werden die wichtigsten Wachstumszentren für die maritime Wirtschaft, saubere Energie und Logistik sein und als spezialisierte Wirtschaftszentren fungieren, die die Verwaltungsfunktionen von Vinh Long unterstützen.

Die verbleibenden Stadtgebiete werden agrarisch-urban entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf der Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte und dem Tourismus in traditionellen Handwerksdörfern liegt. Dabei werden die jeweiligen Stärken jedes Stadtgebiets genutzt. Das touristische Potenzial entlang des Hau-Flusses und der vorgelagerten Inseln wird für die Entwicklung von Ökotourismus und Erlebnistourismus erschlossen und so touristische Ziele in Vinh Long und den benachbarten Provinzen miteinander verbinden.

Unterdessen schlug Herr Le Anh Duc, Leiter der Abteilung für Regionalplanung und -entwicklung am Institut für Wirtschafts- und Finanzstrategie und -politik, vor, dass die Provinz Vinh Long ihre Raumstruktur an einem Modell mit „einer Achse, zwei Flügeln und drei Triebkräften“ ausrichten sollte. Das Gesamtmodell der Provinz sollte eine zentrale Triebkraftachse, zwei beidseitig davon liegende Wirtschaftsflügel und drei über das Gebiet verteilte Haupttriebkräftezonen umfassen.

Demnach bildet der Nord-Süd-Logistikkorridor die zentrale Antriebsachse; zu den beiden östlichen und westlichen Flügeln gehören: der maritime Wirtschaftskorridor; Landwirtschaft und Ökologie des Tien-Hau-Flusses; und drei Antriebskräfte: drei regionale Kernstädte in den Zentren von Vinh Long, Ben Tre und Tra Vinh; drei spezialisierte Städte: Duyen Hai, Binh Minh und Ba Tri; sowie ein Netzwerk von Satellitenstädten und neuen Stadtgebieten.

„Die treibende Kraft der Entwicklung liegt entlang des Ost-Nord-Süd-Autobahnkorridors (Abschnitt My Thuan – Can Tho) und der Nationalstraße 1, hauptsächlich innerhalb der ehemaligen Provinz Vinh Long, von der My-Thuan-Brücke bis zur Grenze der Stadt Can Tho. Dies ist das Rückgrat der Logistik, ein Zentrum für verarbeitende Industrien, Hochtechnologie und regionale Dienstleistungen für die gesamte Provinz.“

„Diese Achse spielt eine Rolle bei der Sammlung, Verarbeitung und Verteilung von Gütern aus dem ‚Westlichen Wirtschaftsflügel‘ und der Bereitstellung von Dienstleistungen, Arbeitskräften und unterstützenden Industrien für den ‚Östlichen Wirtschaftsflügel‘. In diesem Gebiet wird der Schwerpunkt auf der Entwicklung multimodaler Logistikzentren, moderner Industrie- und Dienstleistungszonen sowie hochwertiger Forschungs-, Ausbildungs- und Gesundheitszentren für die Provinz liegen“, erklärte Herr Duc.

Thai Cuong

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916