Die Gehäuse von Elektrofahrzeugbatterien blockieren elektromagnetische Wellen.

Laut Nikkei Asia hat der japanische Metallhersteller Proterial erfolgreich ein neues Material entwickelt, das in Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge (EV) eingesetzt wird und elektromagnetische Wellen abschirmen kann.

Laden von Batterien für Elektrofahrzeuge.

Elektrofahrzeuge enthalten mehr elektronische Bauteile als benzinbetriebene Autos. Die von diesen elektronischen Geräten ausgesendeten elektromagnetischen Wellen können die Funktion anderer Fahrzeugkomponenten beeinträchtigen und zu Unfällen führen. Daher verkleiden Hersteller Batterien und andere Fahrzeugteile häufig mit Aluminiumgehäusen, um die elektromagnetischen Wellen abzuschirmen.

Proterial hat eine dünnwandige Alternative zu Aluminium entwickelt, die hauptsächlich aus zwischen Folienschichten eingebetteten Eisenblechen besteht. Die Batterie und weitere Komponenten werden in dieses dünnwandige Material und eine Kunststoffschicht zur Vibrationsdämpfung eingebettet. Durch dieses neue Gehäuse werden Elektrofahrzeugbatterien etwa 30 % leichter als solche mit Aluminiumgehäuse.

In Kombination mit der Verwendung dieses Materials bei anderen Komponenten, wie beispielsweise dem integrierten Ladegerät, kann das Gesamtgewicht des Elektrofahrzeugs um mehr als 10 % reduziert werden. Durch die Änderung des Klebstoffs und des Folienmaterials hat Proterial die Hitzebeständigkeit von 80 °C auf 130 °C erhöht und das Material somit für ein breiteres Anwendungsspektrum, einschließlich Elektrofahrzeugbatterien, geeignet gemacht.

SÜD

Quelle: https://www.sggp.org.vn/vo-pin-xe-dien-chan-song-dien-tu-post728266.html