Gebrochene Betonoberflächen, Schlaglöcher und Hohlkehlen gehören seit Jahren zur Realität auf der Hong Ha II-Deichstrecke durch die Gemeinden Tu Tan und Tan Lap (Vu Thu). Dies führt nicht nur zu Schwierigkeiten und Gefahren für die Verkehrsteilnehmer, sondern beeinträchtigt auch die Arbeit des Hochwasserschutzes und der Deichrettung während der Sturmsaison.
Die Deichstraße bei Cong Gu (Gemeinde Tan Lap) ist kaputt und verursacht bei jeder Vorbeifahrt eines Fahrzeugs eine Menge Staub.
Neben seiner Aufgabe als Hochwasserschutz und -kontrolle spielt der etwa 5 km lange Deich Hong Ha II, der die Gemeinden Tu Tan und Bach Thuan verbindet, auch eine Verkehrsverbindung zwischen dem Gebiet und dem Bezirkszentrum. Er dient der Produktion, dem täglichen Leben und den Studien Tausender Haushalte in den Dörfern Phu Sa (Tu Tan), Tra Khe, Tang Bong (Tan Lap) und Bach Thuan. Bislang ist die Deichoberfläche zwischen dem Durchlass Phu Sa (Gemeinde Tu Tan) und dem Durchlass Gu (Tan Lap) jedoch stark beschädigt. Die Deichoberfläche wurde vor vielen Jahren mit Beton gegossen. Im Laufe der letzten zwei bis drei Jahre ist die Betonoberfläche des Deichs jedoch mit der Zeit und aufgrund vieler anderer Faktoren aufgebrochen, wodurch große Lücken und Schlaglöcher entstanden sind und so Schwierigkeiten und Gefahren für die Verkehrsteilnehmer entstehen.
Risse im Beton führen zu Schwierigkeiten und Gefahren für die Verkehrsteilnehmer.
Frau Tran Thi Khuyen und Frau Tran Thi Ben aus dem Dorf Tra Khe in der Gemeinde Tan Lap berichteten, dass während der Hauptverkehrszeiten das Verkehrsaufkommen auf dem Deich recht hoch sei, insbesondere bei Studenten, Arbeitern und Marktbesuchern. Aufgrund der stark beschädigten Deichoberfläche seien die Menschen im Verkehr benachteiligt, und es komme häufig zu Unfällen. Um den Deich zu umgehen, schleichen sich die Menschen in die Wohnstraßen, was zu chaotischen und komplizierten Verkehrssituationen in der Gegend führe.
„Meiner Meinung nach ist die Hauptursache für die Beschädigung und den starken Schaden an der Deichoberfläche die häufige Fahrt mit überladenen Baustoff-LKWs. Auch wenn die Deichoberfläche in Zukunft saniert und verbessert wird, fordere ich weiterhin alle Ebenen und Sektoren auf, die Fahrt mit überladenen Fahrzeugen auf der Deichstraße zu verhindern und sorgfältig abzuwickeln. So wird die Sicherheit der Deichoberfläche gewährleistet und den Menschen eine bequemere Fahrt ermöglicht“, fügte Herr Trinh Van Loan aus dem Dorf Phu Sa in der Gemeinde Tu Tan hinzu.
Durch die Gemeinde Tan Lap verläuft der Hong Ha II-Deich auf einer Länge von 3,5 km. Dieser Deich ist zugleich die Hauptverkehrsroute für etwa 50 % der Gemeindebevölkerung. Der Deichabschnitt zwischen dem Gu-Durchlass und dem Cong-Markt ist über 500 m lang und stark beschädigt.
Herr Tran Van Tam, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Tan Lap, sagte: „Aufgrund der häufigen Unfälle auf diesem Deich haben die Menschen dies der lokalen Regierung kontinuierlich gemeldet und Empfehlungen vorgelegt. Vor dem Neujahrsfest von Quy Mao investierte das Volkskomitee der Gemeinde mehr als 30 Millionen VND, um Steine zu kaufen, Arbeiter zum Füllen von Schlaglöchern und großen Rissen durch gebrochenen Beton einzustellen und eine vorübergehende ebene Fläche zu schaffen, um Verkehrsbehinderungen für die Menschen zu verringern und Unfälle zu verhindern.“
Die Deichoberfläche bei Cong Gu (Gemeinde Tan Lap) weist schwerwiegende Risse auf, die für Verkehrsteilnehmer Schwierigkeiten und Gefahren verursachen.
Herr Nguyen Van Huyen, Leiter der Deichverwaltungsabteilung des Bezirks Vu Thu, sagte: „Da der Bezirk erkannt hat, dass der Hong Ha II-Deich von K161 bis K165+750 durch die Gemeinden Bach Thuan, Tan Lap und Tu Tan beschädigt ist, hat er proaktiv Ressourcen genutzt und mobilisiert, um die Deichoberfläche zu sanieren und zu verbessern. Der am stärksten beschädigte Abschnitt ist der von K164+500 bis K165+750 vom Wasserschutzpunkt Phu Sa (Tu Tan) bis zum Gu-Durchlass (Tan Lap), in dessen Verbesserung und Sanierung im Rahmen des Projekts zur Verstärkung des Deichsystems im Zeitraum 2021–2025 investiert werden soll. Wenn das Projekt umgesetzt ist, wird der Deich aufgebaut, die Deichoberfläche wird auf 7 m erweitert (derzeit 4 m) und durch das Auftragen von Asphaltbeton gehärtet, um die Haltbarkeit zu erhöhen.“ Das Projekt wird derzeit umgesetzt und soll 2025 abgeschlossen sein. Darüber hinaus wird der Bezirk weiterhin Ressourcen und Projekte mobilisieren, um den verbleibenden Deichabschnitt von K161 bis K164+500 (durch die Gemeinden Bach Thuan und Tan Lap) bald zu modernisieren, um den Anforderungen in Bezug auf Verkehr, Produktion und Alltag der Menschen gerecht zu werden. Insbesondere soll der massive Deich modernisiert werden, um bei Naturkatastrophen und Überschwemmungen zum Schutz von Leben und Eigentum der Menschen beizutragen. Der Hong Ha II-Deich von K161 bis K165+750 wird renoviert, um den Ökotourismus im Gartendorf Bach Thuan und den umliegenden Gebieten zu erschließen und zu entwickeln, die Sozioökonomie des Bezirks zu stärken und das Leben der Menschen zu verbessern.
Quynh Luu
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