X-Bow – Supersportwagen der Marke KTM offiziell eingestellt

Der neue CEO von KTM bestätigte, dass er die Produktion des Supersportwagens X-Bow einstellen, die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Unternehmen CFMoto beenden und sich aus dem Zweiradsegment zurückziehen werde, um sich auf die Entwicklung der Kernmarke zu konzentrieren.

Herr Gottfried Neumeister, der neue CEO von KTM, bestätigte die Strategie der Betriebsstraffung, einschließlich der Einstellung der Produktion des Supersportwagens X-Bow, um die Entwicklung der Marke neu auszurichten und den Schwerpunkt auf Motorräder zu legen.

Die Entscheidung von KTM, die Produktion des Supersportwagens X-Bow einzustellen, ist nach einem turbulenten Jahr ein wichtiger Schritt und markiert einen bedeutenden Wechsel unter der Kontrolle der Bajaj Group (Indien).

In einem Interview mit Cycle World erklärte Herr Neumeister, dass der Schwerpunkt der Umstrukturierung auf Einfachheit und Effizienz liegen werde. Der erste Schritt sei die Schließung des gesamten Fahrradgeschäfts, die voraussichtlich bis Ende 2025 abgeschlossen sein werde.

Darüber hinaus wird KTM auch die Produktion und den Vertrieb des Supersportwagens X-Bow einstellen, eines Produkts, das einst als Symbol für die Ambitionen des Unternehmens außerhalb des Motorradbereichs galt.

Der neue CEO sagte offen, dass der X-Bow zwar überlegene technische Fähigkeiten bewiesen habe, aber keinen nachhaltigen Mehrwert für das Kerngeschäft brächte. Im vergangenen Jahr wurden lediglich 36 X-Bows verkauft, eine Zahl, die nicht überzeugend genug sei, um weiter zu investieren.

Parallel zum Weiterverkauf des X-Bow gab KTM auch das Ende der Vertriebspartnerschaft mit dem chinesischen Partner CFMoto bekannt, die dem Unternehmen geholfen hatte, viele neue Märkte zu erschließen. „Wir müssen uns auf unsere Kernmarke konzentrieren, und die Beendigung der Zusammenarbeit war eine einvernehmliche Entscheidung beider Parteien“, fügte Herr Neumeister hinzu.

Mit diesen Änderungen zeigt KTM eine klarere Richtung für die Zeit nach der Umstrukturierung. RideApart hat KTM um weitere Informationen zur Zukunft des X-Bow gebeten, eine offizielle Antwort des Unternehmens steht jedoch noch aus.

Der KTM X-Bow wurde erstmals im Jahr 2007 vorgestellt und die Produktion begann 2008 im Werk Graz, Österreich. Das Modell wird von einem 2,0-l- oder 2,5-l-TFSI-Turbomotor angetrieben.

Der Preis für KTM-Supersportwagen liegt je nach Version zwischen 100.000 und 300.000 US-Dollar. Trotz vieler Komplimente für Design und Leistung konnte der X-Bow nicht den erwarteten Verkaufsschub erzielen.

Mit den entscheidenden Schritten der neuen Führung bereitet sich KTM darauf vor, zu seiner rechtmäßigen Position als eine der weltweit führenden Sportmotorradmarken zurückzukehren.

Video : Vorstellung des Supersportwagens KTM X-BOW GT-XR.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/x-bow-super-xe-cua-thuong-hieu-brand-ktm-chinh-thuc-bi-khai-tu-post2149043719.html