Xanh SM wendet für Taxitransportdienste eine flexible Preisangabe an.

Xanh SM wendet für Taxitransportdienste eine flexible Preisangabe an.

Um ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage zu gewährleisten, muss Xanh SM bei der Festlegung der Preise flexibel sein, um die Kunden zur Nutzung des Dienstes zu motivieren, wenn die Nachfrage sinkt, und die Zahl der Fahrer erhöhen, die den Dienst proaktiv anbieten, wenn die Nachfrage nach dem Dienst steigt.

In Vietnam gilt Green SM als „Symbol für grüne und zivilisierte Mobilität“.

Die Green and Smart Mobility Joint Stock Company Xanh SM (Xanh SM) hat dem Verkehrsministerium gerade ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, die Preise für die Personenbeförderungsdienste des Unternehmens per Taxi flexibel festzulegen.

Laut Herrn Nguyen Van Thanh, Generaldirektor von Xanh SM, ist der Personenbeförderungsdienst mit dem Taxi einer der Sonderdienste, bei dem die lokale Preisangabe flexibel gehandhabt wird. Die Notwendigkeit der Preisangabe wird von den zuständigen staatlichen Stellen (Ministerien, Behörden auf Ministerebene, Volkskomitees der Provinzen) beurteilt.

Die Fahrpreise für jede Fahrt der Xanh SM werden im System gespeichert, sodass staatliche Stellen jederzeit eine Überprüfung durchführen können.

Daher schlagen die Verantwortlichen von Xanh SM dem Verkehrsministerium vor, Xanh SM von der Aufnahme in die Preisliste des Verkehrsministeriums auszuschließen. Sie fordern, dass Xanh SM nicht in die Preisliste des Volkskomitees der Provinz aufgenommen wird. Xanh SM darf je nach Vereinbarung mit den Kunden flexible Preise anwenden.

Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium in der amtlichen Mitteilung Nr. 1485/BGTVT-VT vom 24. Februar 2021 zur Vereinheitlichung der Umsetzung der Ticketpreisliste (Fahrpreis) gemäß den Richtlinien des Rundschreibens Nr. 02/2021/TT-BGTVT, das an die Verkehrsministerien der Provinzen und zentral verwalteten Städte gesendet wurde, erklärte, dass Geschäftsaktivitäten im Bereich der Personenbeförderung mit Taxis Preise entsprechend der Stoßzeiten und der Nebenzeiten angeben können.

Laut der Marktforschung von Xanh SM muss die Preispolitik von Xanh SM als Brücke flexibler sein und nicht nur die Preise entsprechend den Festpreisen und Zeitrahmen anpassen.

Um das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage sicherzustellen, muss Xanh SM insbesondere die Kunden dazu anregen, den Dienst zu nutzen, wenn die Nachfrage sinkt, und die Zahl der Fahrer erhöhen, die den Dienst aktiv anbieten, wenn die Nachfrage nach dem Dienst steigt. Daher muss der Preis entsprechend der Zahl der Kunden und der Zahl der Fahrer an einem bestimmten Standort angepasst werden, auch wenn die Zahl der Kunden aufgrund von Wetteränderungen steigt/sinkt.

In Wirklichkeit unterliegt Xanh SM jedoch Beschränkungen bei den dem Verkehrsministerium gemeldeten Preisen, was dazu führt, dass die oben genannte Methode zur Fahrpreisberechnung nicht angewendet werden kann.

In Abschnitt B von Anhang V – Liste der Waren und Dienstleistungen, für die eine Preisangabe erforderlich ist, und der Empfangsbehörde (erlassen mit Dekret Nr. 85/2024/ND-CP, in dem eine Reihe von Artikeln des Preisgesetzes detailliert beschrieben werden) heißt es: Personenbeförderungsdienste mit Taxis sind bestimmte Waren und Dienstleistungen, für die auf lokaler Ebene eine Preisangabe erforderlich ist (die bei Bedarf flexibel angewendet wird). Der Volksausschuss der Provinz entscheidet auf Grundlage der Anforderungen, Managementziele und der tatsächlichen Situation vor Ort über die Annahme der Preisangabe.

Xanh SM wurde 2013 mit dem Ziel gegründet, das erste rein elektrische Taxiunternehmen in Vietnam aufzubauen und der Bevölkerung mehr Optionen für die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu angemessenen Kosten sowie flexible Möglichkeiten zur Buchung/Anrufung eines Autos (Winken, Anruf bei der Telefonzentrale oder Nutzung der App) zu bieten.

Das Green SM-Transportdienstleistungsmodell ist das erste grüne Komplexmodell der Welt , das mit der Mission „Für eine grüne Zukunft“ und dem Wunsch, einen nachhaltigen grünen Lebensstil in der Gemeinschaft zu verbreiten und so zum „Null-Kohlenstoff“-Ziel der Regierung beizutragen, eingesetzt wird.

Xanh SM ist derzeit mit einem Marktanteil von 18,17 % im vierten Quartal 2023 die zweitgrößte Fahrdienstvermittlung in Vietnam und hat damit viele etablierte Marken überholt. Xanh SM wird von den Kunden für die Qualität seiner rein elektrischen Flotte, die Qualität seiner Fahrer und den engagierten 5-Sterne-Service sehr geschätzt und setzt damit einen neuen Standard auf dem Markt.

Xanh SM hat sich nicht nur in Vietnam fest etabliert, sondern auch schnell im Ausland expandiert, wobei Laos der erste internationale Markt war.

Dem Plan zufolge wird Xanh SM bis 2025 offiziell in neun Ländern weltweit vertreten sein und sich schrittweise in ein Technologieunternehmen verwandeln, das die weltweit führende Plattform für die Vermittlung von rein elektrischen Fahrdiensten bereitstellt.

Quelle: https://baodautu.vn/xanh-sm-xin-ap-dung-linh-hoat-ke-khai-gia-doi-voi-dich-vu-van-tai-bang-taxi-d223870.html