LEKTION 1
Infrastruktur in abgelegenen Gebieten fördert
BPO – Nach 15 Jahren Umsetzung des Nationalen Zielprogramms für neue ländliche Entwicklung (NRD) hat sich die ländliche Infrastruktur von Binh Phuoc dramatisch verändert und umfassend verbessert, mit vielen herausragenden Höhepunkten. Trotz der starken Beteiligung des gesamtenpolitischen Systems in der Endphase ist es aus verschiedenen Gründen weiterhin schwierig, die vom Premierminister für den Zeitraum 2021–2025 gesetzten Ziele des NRD-Bauprogramms in Binh Phuoc zu erreichen.
Die Gemeinden, die in den späteren Phasen in den Aufbau neuer ländlicher Gebiete investiert haben, sind allesamt abgelegene Gemeinden, insbesondere sozioökonomisch schwierige Gebiete mit niedrigen Ausgangsbedingungen. Daher ist es schwierig, die Ziellinie termingerecht zu erreichen. Aus den Erfahrungen der vorherigen Phasen lernend, wurden in den letzten Jahren jedoch in großem Umfang und systematisch in den Aufbau ländlicher Infrastruktur investiert, nicht nur im Hinblick auf die Qualität, sondern auch im Hinblick auf eine langfristige und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung.
Freie Straße, luftiger Gehweg
Loc Phu, Distrikt Loc Ninh, ist eine besonders schwierige Gemeinde, die 2023 in den Bau eines neuen ländlichen Gebiets investiert hat, dessen Standards jedoch aufgrund der Schulkriterien noch nicht erfüllt wurden. Dank vieler verschiedener Investitionsquellen mit Gesamtkosten von über 150 Milliarden VND hat sich Loc Phu nach mehr als zwei Jahren Umsetzung des Programms zum Bau neuer ländlicher Gebiete stark verändert und verfügt nun über eine zunehmend beeindruckende und moderne ländliche Infrastruktur, die viele Highlights und Verbesserungen mit sich bringt.
Das erste Highlight ist die wichtige Verkehrsroute, die vier abgelegene Wohngebiete, abgelegene Gebiete und Gebiete benachteiligter ethnischer Minderheiten mit dem Gemeindezentrum verbindet. Die Route ist über 10 km lang, hat eine 7 m breite Asphaltdecke und beidseitig ein Entwässerungssystem, wobei jede Seite 1 m breit ist und zur Gewährleistung der Sicherheit eine Grabenabdeckung aufweist. Die Gesamtinvestition belief sich auf über 90 Milliarden VND. Diese Wohnstraße zwischen Dörfern und Weilern gilt als die geräumigste, modernste und hochwertigste im Distrikt Loc Ninh. Mit der Fertigstellung und Nutzung der Straße ist ein lang gehegter Traum Hunderter Haushalte in diesem Viertel in Erfüllung gegangen.
Herr Giang Manh Ka aus dem Weiler Tan Loi in der Gemeinde Loc Phu berichtete: „In den vergangenen Jahren hatten die Menschen beim Transport von Gütern und auf dem Weg zum Gemeindezentrum mit großen Schwierigkeiten und Strapazen zu kämpfen, da die meisten Straßen in der Regenzeit schlammig und in der Trockenzeit staubig waren. Seit 2023 haben Partei und Staat jedoch auf den Bau offener Straßen geachtet und günstige Bedingungen dafür geschaffen. Dies macht das Reisen komfortabler, verkürzt Entfernungen und schafft Möglichkeiten für Handel und wirtschaftliche Entwicklung. Laut Herrn Ka und vielen Einheimischen ist das Projekt von hoher Qualität, wurde synchron gebaut und ist das schönste im Bezirk Loc Ninh.“
Als besonders schwierige Gemeinde erhielt Loc Phu neben dem Verkehrssystem Aufmerksamkeit durch Investitionen in den Bau zahlreicher Werke und Projekte, die dem Leben der Menschen dienen, die Wirtschaft entwickeln und den Lebensstandard der Menschen verbessern sollen. In den beiden besonders schwierigen Weilern Bu Nom und Bu Linh arbeiten die meisten Menschen in der Landwirtschaft , darunter auf etwa 30 Hektar Reisanbaugebieten. In der Vergangenheit konnte jedoch aufgrund des Mangels an Bewässerungswasser nur eine Ernte pro Jahr eingebracht werden, was die Einkommenssicherung erschwerte. Um dieses Problem zu lösen, wurden in Loc Phu im Jahr 2024 aus Mitteln des nationalen Zielprogramms für die sozioökonomische Entwicklung ethnischer Minderheiten und Bergregionen fast 10 Milliarden VND investiert, um 2,5 km Kanäle sowie Bewässerungsdämme und Betonstraßen auf den Feldern zu bauen. Von dort aus wird nicht nur regelmäßig Bewässerungswasser zwischen den beiden Gemeinden Loc Quang und Loc Phu hin- und hertransportiert, sondern den Menschen steht auch eine Straße innerhalb der Felder zur Verfügung, die eine bequeme Fortbewegung und den Transport landwirtschaftlicher Produkte ermöglicht.
Die Familie von Herrn Lam Tha May besitzt im Weiler Bu Linh 0,8 Hektar Reisanbau. Früher war der Reisanbau aufgrund des Mangels an internen Straßen und Bewässerungswasserquellen mit vielen Schwierigkeiten verbunden. Herr Lam Tha May erklärte, dass vor dem Bau der Straßen der Reis jedes Mal, wenn die Ernte nach Hause gebracht werden sollte, über das gesamte Feld getragen werden musste, was sehr mühsam und ermüdend war. Darüber hinaus waren Produktivität und Ertrag aufgrund des Mangels an Bewässerungswasser und der Abhängigkeit vom Regenwasser gering. Seit Ende 2024 investieren Partei und Staat jedoch verstärkt in den Bau von Bewässerungskanälen in Kombination mit internen Straßen, um den Menschen das Reisen und den Transport landwirtschaftlicher Produkte zu erleichtern und die Produktivität zu steigern, sodass die Ernte von einer auf drei Ernten pro Jahr steigen kann.
Tran Van Tien, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Loc Phu, erklärte: „Der Bau eines Bewässerungssystems zur Speicherung von Oberflächenwasser und zur gleichzeitigen Wasserzufuhr aus dem Loc Quang-See zur Bewässerung der Reisfelder zweier Dörfer ethnischer Minderheiten in der Region steigerte die Produktivität und Qualität des Reises. Dank zahlreicher weiterer öffentlicher Bau- und Projektinvestitionen hat sich das Leben der Menschen in Loc Phu schrittweise verbessert. In der Gemeinde gibt es keine armen Haushalte mehr, sondern nur noch wenige Haushalte in Not oder an der Armutsgrenze. Das Erscheinungsbild der ländlichen Gegend um Loc Phu hat sich deutlich verändert und verbessert.“
Wechseln Sie "neue Kleidung"
Aus den Erfahrungen mit der Investition in kleine, schmale Betonstraßen, die das Reisen für die Menschen erschwerten – vor allem, wenn die Autos einander ausweichen mussten –, hat man gelernt. Daher wird heute in den Bau der meisten Landstraßen investiert und diese auf eine Breite von 4 m oder mehr ausgebaut, ergänzt durch Korridore und Entwässerungsgräben.
Um die NTM-Ziellinie im Jahr 2024 zu erreichen, hat die abgelegene Gemeinde Dang Ha vom Bezirk Bu Dang Investitionen für den Bau einer 19,2 km langen Betonstraße erhalten. Dabei handelt es sich um das Motto „Zusammenarbeit von Staat und Volk“. Der Staat trägt 80 % und die Bevölkerung 20 %. Die Gemeinde hat 11 km fertiggestellt und in Betrieb genommen, der Rest wird 2025 für Investitionen bereitgestellt. Insbesondere hat die Gemeinde vom Volkskomitee des Bezirks Investitionen für Zementbeton und Asphalt auf sechs Hauptstraßen zwischen Dörfern und Gemeinden mit einer Länge von 17,5 km erhalten. Die Straßenoberfläche ist 4 bis 5,5 m breit. Die Gesamtkosten belaufen sich auf fast 50 Milliarden VND.
Gleichzeitig wurden auch viele große Brücken fertiggestellt. Die Brücke zwischen Dang Ha und der Gemeinde Dak Lua im Bezirk Tan Phu in der Provinz Dong Nai wurde 2024 für über 8 Milliarden VND gebaut. Die Brücke und die fertiggestellte Verkehrsroute erleichtern den Menschen das Reisen und fördern so die sozioökonomische Entwicklung, insbesondere den Warenhandel zwischen den beiden Provinzen Binh Phuoc und Dong Nai.
Da mehr als 75 % der Haushalte ethnischen Minderheiten angehören, waren die meisten Kulturhäuser des Dorfes früher Pfahlbauten und beengt, was Treffen der Menschen erschwerte. Aus der NTM-Hauptstadt wurden in die Modernisierung und Reparatur von sechs Kulturhäusern in der Kommune Dang Ha investiert, die Gesamtkosten beliefen sich auf 7 Milliarden VND. Davon wurde in den Bau des Dorfkulturhauses 2, des geräumigsten und modernsten, investiert, die Gesamtkosten beliefen sich auf 1,75 Milliarden VND. Mit einer öffentlichen Landfläche von 2 Sao und großen Investitionsmitteln wurde neben dem Bau einer geräumigen Halle, die den Versammlungsbedarf von etwa 150 Personen deckt, der größte Teil der Fläche des Kulturhaushofs betoniert, um Bedingungen für die Menschen zu schaffen, an sportlichen Aktivitäten und kulturellem und künstlerischem Austausch teilzunehmen, um ihr spirituelles Leben zu bereichern.
Dang Ha hat 3 öffentliche Schulen, von denen 2 unter der Verwaltung des Volkskomitees des Bezirks Bu Dang stehen. Durch viele Investitions- und Bauphasen mit Gesamtkosten von 82 Milliarden VND haben die Grundschule und der Kindergarten von Dang Ha bisher die Einrichtungen von Schulen nach nationalem Standard sichergestellt. Nach 27 Jahren Tätigkeit im Bildungssektor der Gemeinde Dang Ha erzählte Herr Phan Cong Hieu, Direktor der Grundschule von Dang Ha: In den ersten Jahren, als er zum Unterrichten nach Dang Ha kam, war es extrem schwierig und es gab Mängel. Aber im Laufe der Jahre wurden die Schulen schrittweise erneuert und bis jetzt kann bestätigt werden, dass in das System der Einrichtungen und Ausstattungen der Schulen in diesem Gebiet investiert und diese systematisch gebaut wurden und den vorgeschriebenen Standards entsprechen. Dadurch wird die Qualität der umfassenden Bildung verbessert, Schüler, die zukünftigen Eigentümer des Landes, ausgebildet und die langjährigen Erwartungen von Eltern und Führungskräften auf allen Ebenen erfüllt.
„Dang Ha ist der Ort im Bezirk Bu Dang, der im Jahr 2024 am schwierigsten in den Aufbau eines neuen ländlichen Gebiets investiert. Die Ausgangslage ist niedrig, da über 90 % der Haushalte in der Landwirtschaft tätig sind und der Anteil ethnischer Minderheiten und armer Haushalte hoch ist. Daher ist die Erschließung des neuen ländlichen Gebiets in dieser abgelegenen Gemeinde ein echtes Problem. Dank der Aufmerksamkeit und Investitionen von über 200 Milliarden VND, der Beteiligung des gesamten politischen Systems und des Konsenses der Bevölkerung hat Dang Ha nun jedoch das neue ländliche Gebiet erreicht“, erklärte Le Ba Dung, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Dang Ha.
Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/81/173785/xay-dung-nong-thon-moi-chang-duong-nuoc-rut
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