„Wenn es einen Verstoß gibt, werden wir ihn ernst nehmen“

Am Morgen des 26. Dezember besichtigte Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi und Leiter des Lenkungsausschusses für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion, den Projektfortschritt und arbeitete mit den relevanten Parteien zusammen.

Bei der Besichtigung der Baustelle in den Bezirken Soc Son, Me Linh und Hoai Duc zeigte sich Herr Dinh Tien Dung erfreut und schätzte die eifrige und verantwortungsvolle Arbeitsweise der Behörden, Einheiten, Auftragnehmer und Ortschaften sehr. Dank dessen dürfte der 13 Kilometer lange Abschnitt nördlich des Red River bis Ende 2024 fertiggestellt sein. Der 19 km lange Abschnitt im Bezirk Hoai Duc soll bis Mitte 2025 als Parallelstraße fertiggestellt sein.

Der Sekretär des Stadtparteikomitees, Dinh Tien Dung, inspizierte die Baustelle im Bezirk Me Linh. Foto: Viet Thanh

Derzeit streben auch die Bauunternehmer anderer Abschnitte ähnliche Fortschritte an. Der parallele Straßenabschnitt des Ringstraßenprojekts 4 wird also im Wesentlichen bis Mitte 2025 fertiggestellt sein.

Im Rahmen der Inspektion würdigte der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi auch die Fortschritte bei den Räumungsarbeiten vor Ort und die Ergebnisse bei der Beseitigung von Problemen mit der Land- und Sandbeschaffung für das Projekt.

In seinem Bericht auf der Sitzung sagte der Direktor des städtischen Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses, Nguyen Chi Cuong: „Für das Komponentenprojekt 1.1 hat die gesamte Stadt 763,86/791,21 Hektar Land genehmigt und zurückgewonnen, was 96,54 % entspricht.“ Bislang ist die Vermessung, Zählung und Herkunftsfeststellung von Wohngrundstücken durch die Gemeinden im Wesentlichen abgeschlossen.

In den Bezirken Soc Son und Thuong Tin ist die Genehmigung der Wohnbaupläne abgeschlossen. Dem Projektmanagementgremium liegen 714,15/763,86 Hektar vor, was 93,49 % der gerodeten Landfläche entspricht. Die Zahl der verlegten Gräber erreichte 7.899/9.263 Gräber, was 85,27 % entspricht. Die Bezirke haben 13 Umsiedlungsgebiete mit einer Gesamtfläche von 32,5 Hektar errichtet.

Insbesondere beim Komponentenprojekt 2.1 wurden entlang der gesamten Parallelstrecke 32 Bauteams organisiert, darunter 2 Straßenbauteams und 9 Brückenbauteams. Herr Nguyen Chi Cuong sagte außerdem, dass das Problem der Erd- und Sandmaterialien für den Bau grundsätzlich gelöst sei.

Eine der größten Schwierigkeiten besteht in der Verfahrensfrage zur Umsetzung des Teilvorhabens 3 (ÖPP-Vorhaben, Autobahn). Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, wird es sehr schwierig sein, die Ziellinie termingerecht zu erreichen, wenn wir nicht danach streben, mit dem Bau dieses Teilprojekts im Juni 2024 zu beginnen.

In ihren Berichten auf der Tagung erläuterten die Leiter der sieben Distrikte, durch die das Projekt verläuft, klar die Situation hinsichtlich der Räumung und Neubesiedlung des Geländes. Empfehlungen und Vorschläge zur Lösung von Schwierigkeiten und Problemen; Verpflichten Sie sich gleichzeitig, zugewiesene Aufgaben termingerecht zu erledigen. Auch Vertreter der Bauunternehmen bekräftigten ihre Entschlossenheit, eine vorzeitige Fertigstellung der Pakete anzustreben.

Zum Abschluss der Inspektion bekräftigte der Sekretär des Stadtparteikomitees, Dinh Tien Dung: „Bis zu diesem Zeitpunkt haben die Situation und die Ergebnisse der Projektumsetzung gemäß Resolution 56der Nationalversammlung relativ gute erste Ergebnisse erzielt; Herausragend sind die Arbeiten zur Räumung und Umsiedlung des Geländes. Bauarbeiten von Bauunternehmern…

Der Leiter des Lenkungsausschusses würdigte und lobte die Agenturen und Einheiten, insbesondere die sieben Bezirke, durch die das Projekt führte. Begrüßen Sie, dass sich die Bezirke dazu verpflichten, die Räumung des Geländes vor dem 30. März 2024 abzuschließen. Ich bin den Auftragnehmern sehr dankbar, die sich verpflichtet haben, die ganze Tet-Zeit durchzuarbeiten und sich bemüht haben, vorzeitig fertig zu werden.

Hinsichtlich der bevorstehenden Aufgaben wies Herr Dinh Tien Dung die Behörden, Einheiten, Bezirke und Städte an, sich weiterhin auf die Fertigstellung der Baustellenräumung wie vereinbart zu konzentrieren und sicherzustellen, dass keine Auswirkungen auf die Baustelle entstehen. Abteilungen und Zweigstellen arbeiten eng zusammen, um alle Schwierigkeiten und Probleme der Bezirke zu beseitigen. Beschleunigen Sie Verfahren und wenden Sie Mechanismen und Strategien an, die den Menschen den größtmöglichen Nutzen bringen. Die Bauunternehmer nutzen die Zeit dringend und sind entschlossen, die Fertigstellung des parallel verlaufenden Straßenabschnitts bis spätestens zum dritten Quartal 2025 anzustreben.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Stadtparteikomitees, schlug vor, dass die Leiter des Volkskomitees der Stadt häufiger die lokale Bevölkerung besuchen, sich die Meinungen und Empfehlungen der Kommunen und Auftragnehmer direkt anhören und sich auf die Beseitigung von Hindernissen, die Aufrechterhaltung der Disziplin und die Nutzung jedes Tages zur Beschleunigung der Projektumsetzung konzentrieren sollten. Gleichzeitig wird vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Stadt die weitere Überprüfung der Minen im Osten von Hanoi anordnet, um sowohl Bac Ninh als auch Hung Yen die notwendige Unterstützung zukommen zu lassen.

Der Sekretär des Parteikomitees von Hanoi wies darauf hin, dass Behörden, Einheiten und Kommunen bestimmte Vorschriften strikt umsetzen und dem Projekt Vorrang einräumen müssten, insbesondere hinsichtlich der Gewinnung von Sand- und Bodenmaterialien für das Projekt. Absolut keine Fehler, Gesetzesverstöße, richtige Kapazität, richtiger Standort, richtiger Abfahrtsort, richtiger Zielort … „Wenn es zu Verstößen kommt, werden wir diese streng verfolgen“, stellte Herr Dinh Tien Dung klar.

Quelle: https://www.congluan.vn/bi-thu-ha-noi-kiem-tra-tien-do-vanh-dai-4-neu-ro-neu-xay-ra-vi-pham-se-xu-ly-nghiem-post278500.html