„Altes Auto“ Datsun Fairlady 1969 über 1,7 Milliarden gehört Dang Le Nguyen Vu

Vielleicht ließ sich der Kunde, der 1,7 Milliarden VND bezahlt hatte, nicht rühren, sodass der Besitzer das Auto in der Garage stehen ließ, bevor die „Automakler“ von Herrn Dang Le Nguyen Vu den Deal für diesen Geschäftsmann abschlossen.

Letztes Jahr gab es Informationen über einen extrem seltenen Datsun Fairlady von 1969 in Hanoi , für den ein verschwiegener Autoliebhaber 1,7 Milliarden VND geboten hatte, der Besitzer das Angebot jedoch ablehnte, weil er das Auto für sehr selten, wertvoll und später schwer zu kaufen hielt.

Der Datsun Fairlady von 1969 wurde jedoch von Dang Le Nguyen Vu gekauft . Der Kaufpreis wurde nicht bekannt gegeben, dürfte aber über 1,7 Milliarden VND liegen. Damit besitzt „Qua“ Vu einen weiteren Oldtimer, von dem es in Vietnam vermutlich kein zweites „Original“ von „AZ“ gibt.

Der Datsun Sports, in Japan und Australien auch als Datsun Fairlady bekannt, ist eine Cabrio-Serie von Nissan aus den 1960er Jahren. Die Serie war der Vorgänger des Z-Modells in der Fairlady-Reihe und konkurrierte mit europäischen Sportwagen der Marken MG, Triumph, Fiat und Alfa Romeo.

Beginnend mit dem S211 im Jahr 1959 wurde die Baureihe in zwei Generationen gebaut: Die erste Generation wurde überwiegend in Handarbeit in kleinen Stückzahlen gefertigt, während die zweite Generation (Serie 310) in Massenproduktion gefertigt wurde. Die zweite Generation erschien erstmals 1961 und wurde bis 1970 mit den Serien SP311 und SR311 fortgesetzt.

In Japan ist er neben dem Datsun Truck und dem Bluebird (1000) eines der drei Kernprodukte, die Nissan bei japanischen Nissan-Händlern, den sogenannten Nissan Shops, anbietet.

Die zweite Generation des Fairlady, beim Export als Datsun 2000 bekannt, war der zweisitzige Roadster, der ihren Namen machte. Angetrieben wurde er von einem leistungsstarken 1.982-cm³-Motor mit obenliegender Nockenwelle, zwei nebeneinander angeordneten SU-Vergasern und einem Fünfganggetriebe. Schauspieler Paul Newman begann seine Rennkarriere in einem solchen Auto.

Qua Vus Datsun Fairlady wurde 1969 produziert, gehörte also zur zweiten Generation und wurde 1961 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt, wenige Monate vor der Markteinführung des ähnlich aussehenden MGB. Die zweite Generation war für die Massenproduktion konzipiert, im Gegensatz zum Originalmodell, das größtenteils in Handarbeit gefertigt wurde.

Er wurde in den meisten Exportmärkten als Datsun 1500/1600/2000 Roadster verkauft. Insbesondere die Roadster 1600 und 2000 waren regelmäßige Sieger auf der Rennstrecke des Sports Car Club of America (SCCA) und gewannen zehn nationale SCCA-Meisterschaften.

Die Modelle 1600 und 2000 wurden bis 1970 produziert und dann durch den 240Z ersetzt. Der Datsun Fairlady von „Qua“ Vu ist außen mausgrau, innen rot und seit einigen Tagen der treue Begleiter des Geschäftsmanns.

Video : Herr Dang Le Nguyen Vu hat den einzigen Datsun 280ZX in Vietnam gekauft.