Wird das Elektromotorrad Suzuki e-Address bald in Vietnam verkauft?

Die Marke Suzuki hat gerade das Urheberrecht für das Industriedesign des neuen Elektromotorradmodells e-Address 2025 auf dem vietnamesischen Markt angemeldet.

Laut Informationen aus Band 2 des Amtsblatts Nr. 446, Band A, herausgegeben vom Nationalen Amt für geistiges Eigentum Vietnams, wurde gerade von der Suzuki Motor Company in Vietnam ein Industriedesign-Urheberrecht für ein völlig neues Elektromotorradmodell angemeldet.

Anhand der den Zulassungsdokumenten beigefügten Bilder gehen Experten davon aus, dass es sich um die neue Suzuki e-Address 2025 handelt – das erste Elektromotorradmodell der japanischen Marke. Das Fahrzeug wurde der Öffentlichkeit erstmals auf der Bharat Mobility Expo 2025 in Neu-Delhi, Indien, vorgestellt.

Das Erscheinen des Elektrorollers Suzuki e-Address 2025 markiert für Suzuki einen wichtigen Wendepunkt im Kontext der globalen Motorradindustrie, die den Umstieg auf grüne Energie beschleunigt und umweltfreundliche Fahrzeuge entwickelt.

In puncto Design weist die e-Address viele Ähnlichkeiten mit ihrem benzinbetriebenen Geschwistermodell, der Suzuki Address 125, auf – einem Rollermodell, das offiziell in Vietnam vertrieben wurde. Das Erscheinungsbild des Elektromotorrads ist kompakt und praktisch und ermöglicht flexiblen Einsatz in überfüllten Stadtgebieten.

Der Suzuki e-Address 2025 Roller verwendet ein auf Gewicht und Mobilität optimiertes Rahmensystem. Die quadratischen LED-Scheinwerfer sorgen für einen modernen, sportlichen Look, harmonisch kombiniert mit den eleganten Rückleuchten.

e-Address ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die denen herkömmlicher Rollermodelle ähneln. Smart-Key-System, USB-Ladeanschluss und ein Staufach unter dem Sitz mit bis zu 17 Litern Fassungsvermögen sind bemerkenswerte Highlights.

Das Armaturenbrett des Fahrzeugs verfügt über einen modernen TFT-Bildschirm, der über die Suzuki Ride Connect-E-App mit dem Telefon verbunden werden kann. So können Benutzer den Betriebsstatus überwachen und Fahrzeugeinstellungen anpassen. Das Fahrzeug wiegt etwa 122 kg und hat eine Sitzhöhe von 765 mm.

Angetrieben wird der e-Address von einem Elektromotor mit 4,1 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von 15 Nm. Das Getriebe nutzt einen geschlossenen Riemen und funktioniert ähnlich wie das CVT-System herkömmlicher Motorroller. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit dem Suzuki Drive Mode Selector-e (SDMS-e) ausgestattet, das drei Fahrmodi bietet: Eco, A und B.

Der Suzuki e-Address verwendet eine LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) mit einer Kapazität von 3,07 kWh. Das vollständige Aufladen der Batterie von 0 auf 100 % dauert an einer Haushaltsstromquelle etwa 6 Stunden und 42 Minuten. Mit einem Schnellladegerät verkürzt sich diese Zeit auf nur 2 Stunden und 12 Minuten. Die geschätzte Reichweite nach jeder vollständigen Ladung beträgt etwa 87 km.

Das Federungssystem des Fahrzeugs umfasst eine vordere Teleskopgabel und eine hintere Einzelfeder. Das Vorderrad ist mit Scheibenbremsen ausgestattet, während das Hinterrad über eine mechanische Bremse verfügt. In Kombination mit dem CBS-Bremssystem erhöht es die Sicherheit. Der Rückwärtsgang erleichtert die Handhabung des Fahrzeugs beim Parken oder Fahren in engen Räumen. Die Reifen sind schlauchlos und haben die Größen 90/90-12 für das Vorderrad und 100/80-12 für das Hinterrad.

Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal ist das regenerative Bremssystem. Obwohl es keine signifikante Reichweitensteigerung bietet, trägt diese Technologie dennoch positiv zur Optimierung der Energieeffizienz bei.

Bevor Suzuki e-Address in Vietnam registriert wurde, erschien es bereits im indonesischen System für geistiges Eigentum, was Suzukis klare globale Strategie für diese Elektromotorradlinie unterstreicht. Auf dem indischen Markt liegt der Preis für e-Address zwischen 1,20 und 1,40 Lakh Rupien (ca. 36 bis 42 Millionen VND).

Video : Vorstellung des Elektrorollers Suzuki e-Address 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/xe-may-dien-suzuki-e-address-co-the-sap-ban-tai-viet-nam-post1544578.html