Das US-Unternehmen arbeitet mit einem philippinischen Automobilhersteller zusammen, um einen fliegenden Van mit einer Reichweite von über 480 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 354 km/h zu entwickeln.
Van-Design auf Propellerrahmen montiert. Foto: LuftCar
Das in Florida ansässige Unternehmen LuftCar hat mit der eFrancisco Motor Corporation (eFMC) auf den Philippinen eine Absichtserklärung zur Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Senkrechtstarters und -landers unterzeichnet, berichtete New Atlas am 13. Februar. Das Fahrzeug besteht aus einem Propellerrahmen, der an einem eFMC-Fahrzeugmodell befestigt wird, um ein Langstrecken- und Hochgeschwindigkeitsflugauto zu schaffen.
Das neue Fahrzeug von eFMC ist eine modifizierte Version eines traditionellen philippinischen Jeepneys (eines kleinen Busses mit farbenfroher Außenhaut), der in ein vanähnliches Fahrzeug umgewandelt wurde und voraussichtlich mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben wird. Der große Rahmen, der den Start ermöglicht, wird über sechs verstellbare Propeller verfügen.
Der Andockmechanismus umfasst das patentierte Fünfpunkt-Andocksystem von LuftCar, bei dem die Flugzeugzelle das Fahrzeug durch Zusammenbau von oben, unten und hinten umschließt. Das neue Fahrzeug hat eine erwartete Reichweite von mehr als 480 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 354 km/h.
„Unser Luft- und Landfahrzeugkonzept soll den Archipel verbinden und Fracht-, Krankentransport-, Tourismus- und andere Missionen bedienen. Unser Wasserstoffantriebssystem wird den Anforderungen des Schwerlast- und Langstreckentransports in der Region gerecht. Wir freuen uns über die Partnerschaft mit eFMC, einem Unternehmen mit einer klaren Vision für den Transport mit sauberer Energie auf den Philippinen“, sagte Santh Sathya, CEO von LuftCar.
Der Schwerpunkt des neuen Flugautos liegt zunächst auf Verteidigungs- und Frachtanwendungen. LuftCar plant die Produktion eines kleineren, zweisitzigen Prototyps für Tests. Ein Flug ist noch in diesem Jahr geplant. Anschließend wird das Unternehmen eine fünfsitzige Version entwickeln. Die Produktion soll voraussichtlich 2025/2026 beginnen.
Thu Thao (Laut Neuem Atlas )
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