Kürzlich gab Xiaomi-Gründer Lei Jun einen wichtigen Meilenstein für das Unternehmen bekannt: die offizielle Eröffnung einer Smart Factory in Changping, Peking. Dabei handelt es sich nicht um irgendeine gewöhnliche Fabrik, sondern um eine selbst entwickelte Produktionslinie, die in der Lage ist, über 10 Millionen Flaggschiff-Smartphones pro Jahr herzustellen.
Man kann erkennen, dass diese Fabrik nicht nur eine Produktionseinheit ist, sondern auch ein Leuchtturm der Innovation, der einen bedeutenden Schritt vorwärts in Xiaomis Ambitionen hin zu intelligenter Fertigung darstellt.
Xiaomis neue Smart Factory in Changping, Peking, verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 10 Millionen Flaggschiff-Smartphones. (Foto: Xiaomi)
Aber was genau macht diese Fabrik so intelligent und modern? Dementsprechend weist diese Fabrik eine unglaubliche interne Selbstentwicklungsrate von 96,8 % bei Verpackungsanlagen und Komponentenprüfgeräten sowie 100 % bei von Xiaomi selbst entwickelter Fabriksoftware auf. Dieser Entwicklungsstand geht mit hoch digitalisierten und automatisierten Produktionsprozessen einher, die in der Lage sind, Selbstanalysen durchzuführen und Entscheidungen auf der Grundlage von Echtzeitdaten zu treffen.
Experten zufolge stellt die Fabrik in Xuong Binh Xiaomis bedeutende Investition in intelligente Fertigung und Automatisierung dar und unterstreicht Xiaomis Engagement für eine beschleunigte Smartphone-Produktion, die Spitzentechnologie mit Fertigungskapazitäten im großen Maßstab kombiniert und auf die Optimierung des Kundenerlebnisses ausgerichtet ist.
Dies ist nicht Xiaomis erster Vorstoß in die intelligente Fertigung. Die erste Smart Factory des Unternehmens im Pekinger Stadtteil Yizhuang nahm Ende 2019 den Betrieb auf. Die neue Smart Factory in Changping übertrifft ihren Vorgänger jedoch bei weitem in ihrer Größe: Sie ist zehnmal größer und umfasst eine intelligente Produktionslinie der zweiten Generation für Smartphones.
Die Linie deckt alles ab, von der Leiterplattenmontage und -prüfung bis hin zur Endmontage, Verpackung und Verschiffung, mit einem geschätzten Produktionswert von bis zu 60 Milliarden Yuan pro Jahr.
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