Laut GSMArena wurde die Ankündigung der Veranstaltung über den neu eingerichteten Weibo-Account von Xiaomi EV veröffentlicht und soll einen ersten Einblick in die automobilen Ambitionen des Unternehmens geben. Xiaomi-CEO Lei Jun stellte klar, dass sich die Veranstaltung ausschließlich auf die Technologie konzentrieren werde, und zerstreute damit vorherige Gerüchte über die bevorstehende Markteinführung des ersten Elektrofahrzeugs, des Xiaomi SU7.
Inhalt des Einladungsschreibens zur Technologieeinführungsveranstaltung auf SU7 am 28. Dezember
Anders als bei der üblichen Markteinführung von Smartphones legt Lei Jun Wert darauf, technologiebezogene Ereignisse von Produkteinführungsveranstaltungen zu trennen. Diese Diskrepanz dürfte viele überraschen und Enthusiasten fragen sich, ob Xiaomis Ansatz ein kalkuliertes Glücksspiel oder eine wohlüberlegte Strategie ist, um Vorfreude zu wecken. Das Unternehmen scheint einer in der Automobilindustrie üblichen Strategie der schrittweisen Markteinführung zu folgen, bei der zunächst Veranstaltungen bis zur offiziellen Markteinführung stattfinden, bevor Bestellungen entgegengenommen werden.
Das erste Elektroauto von Xiaomi soll 4.997 mm lang, 1.963 mm breit und zwischen 1.440 mm und 1.455 mm hoch sein. Dadurch hebt sich das Auto vom Tesla Model 3 und Nio ET5 ab – Produkte, mit denen Xiaomi unbedingt konkurrieren möchte.
Der SU7 bietet verschiedene Batterieoptionen der chinesischen Giganten BYD und CATL, was das Engagement des Unternehmens für Reichweite und Effizienz zeigt. Mit Batteriekapazitäten von 73,6 kWh und 101 kWh erfüllt der SU7 ein breites Spektrum an Fahranforderungen. Der 73,6-kWh-Akku bietet je nach Antriebsstrangwahl eine Reichweite von 628 km bzw. 668 km, während der 101-kWh-Akku mit beeindruckenden 750 km bzw. 800 km Reichweite die Grenzen überschreitet.
CEO Lei Jun hat die Ziele des Unternehmens für den SU7 zum Ausdruck gebracht und erklärt, dass er auf dem hart umkämpften Markt für Elektrofahrzeuge den Sieg anstrebt. Als Beweis dafür machte Herr Jun in einem kürzlichen Interview mit CCTV deutlich, dass Xiaomi entschlossen sei, sich im Automobilsektor einen Namen zu machen.
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