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Der Umgang mit den Mängeln in der Fahrzeugprüfbranche ist noch immer sehr unübersichtlich!

Công LuậnCông Luận08/06/2023

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Das Problem der Inspektionsbranche: „Die Kuh ist verloren“ und trotzdem „keine Sorge um den Stallbau“!

Die dritte Arbeitswoche der 15. Nationalversammlung, die die 5. Sitzung fortsetzte, fand vom 5. bis 11. Juni statt. Der Schwerpunkt lag auf der Befragungstätigkeit – den Inhalten, die das öffentliche Interesse besonders wecken. Die Nationalversammlung verbrachte zweieinhalb Tage (vom 6. bis 8. Juni) mit der Befragung von Fragen zu folgenden Themenkomplexen: Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales; Verkehr; Wissenschaft und Technologie; Ethnizität.

In Gesprächen mit Reportern am Rande der Parlamentssitzung erklärten Abgeordnete derNationalversammlung , dass Wähler und Bevölkerung auf die von Ministern und Branchenführern vorgeschlagenen praktischen Lösungen warteten, um die Schwierigkeiten und Hindernisse für Menschen und Unternehmen im aktuellen Kontext schnell zu beseitigen.

Unzureichende Handhabung in der Wirtschaftsprüfungsbranche ist immer noch sehr chaotisch Bild 1

Delegierter der Nationalversammlung, Ha Sy Dong.

Zu den Verkehrsthemen räumte Nationalversammlungsabgeordneter Ha Sy Dong ( Quang Tri- Delegation) ein: „Man muss sagen, dass Wähler und Bürger in letzter Zeit vor allem über die Fahrzeuginspektion besorgt sind. Es kam zu zahlreichen Verstößen, die die öffentliche Meinung verunsichert haben. Daran zeigen sich die seit langem bestehenden Defizite im Management der Branche. Selbst wenn Verstöße entdeckt und behoben wurden, gibt es keine flexible und geeignete Lösung, um die Situation zu stabilisieren und den Bedürfnissen von Bürgern und Unternehmen gerecht zu werden. Ich halte die Handhabung für sehr verwirrend. Es ist nicht so schlimm wie in der Subventionsphase. Wenn wir zur Fahrzeuginspektion gehen, müssen wir nachts hingehen, in langen Schlangen stehen und sogar umkehren. Wir müssen auf die Ressourcen in diesem Bereich achten. Derzeit gibt es jedoch keine grundlegende Lösung für die Verkehrsbranche, um die Lücke bei der Fahrzeuginspektion zu schließen. „Die Kuh ist verloren“, aber wir haben uns noch nicht darum gekümmert, einen Stall zu bauen.“ Ich hoffe, der Verkehrsminister wird konkrete Lösungen zur Beseitigung des Problems finden. Um Um die Mängel in diesem Bereich zu beheben, muss die Umsetzung eines entsprechenden Plans versprochen werden. Darüber hinaus muss die Verwaltung sorgfältig erfolgen, die Vorrichtung muss sauber, transparent, öffentlich und gesundheitlich unbedenklich sein und darf nicht dazu missbraucht werden, die gesetzlichen Bestimmungen zu „verzerren“, was zu Verkehrsunfällen führen könnte.

Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Phan Duc Hieu, ständiges Mitglied des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, äußerte sich ebenfalls besorgt über die Fahrzeuginspektion und erklärte: „Meiner Meinung nach hängt das Problem der Fahrzeuginspektionsbranche mit ihrer Fähigkeit zusammen, auf politische Maßnahmen zu reagieren. Generell hat die Regierung bisher gut auf politische Maßnahmen reagiert. So gab es beispielsweise in der Anfangsphase der COVID-19-Pandemie ein Dekret zur Steuervereinfachung, -verlängerung und -stundung. Daher hoffe ich, dass die Regierung dies auch diesmal angesichts der Probleme der Fahrzeuginspektionsbranche weiter vorantreiben wird. Wenn wir ein Problem mit großen Auswirkungen auf die Gesellschaft entdecken, muss sehr schnell reagiert werden. Wir hatten eine Richtlinie, die die Zulassungsfrist für Fahrzeuge, die zur Inspektion fällig sind, automatisch verlängert, aber weil die Servicekapazität nicht den Anforderungen entspricht, wird die Frist automatisch verlängert. Ich sehe jedoch, dass seit der Diskussion über die Richtlinie bis heute wahrscheinlich zu viel Zeit vergangen ist und das Problem nicht gelöst wurde. Wir können dieses Problem schnell und sogar automatisch lösen.“

Unzureichende Handhabung in der Wirtschaftsprüfungsbranche ist immer noch sehr chaotisch, Bild 2

Delegierter der Nationalversammlung, Pham Van Hoa.

Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Phan Duc Hieu, analysierte: „Derzeit sieht der Entwurf einen „automatischen“ Ablauf vor. So wie ich es verstehe, bedeutet „automatisch“, dass die Menschen keine Formalitäten erledigen müssen. Wenn die Menschen sich jedoch registrieren oder andere Formalitäten erledigen müssen, ist dies kein „automatischer“ Ablauf. Das bedeutet, dass man von einem Verfahren zum nächsten wechselt und die Gefahr besteht, von einem Engpass in den nächsten zu geraten, ohne zur Lösung des Problems beizutragen. Ich hoffe sehr, dass die Regierung über Erfahrung verfügt. Sie hat während der COVID-19-Pandemie gut auf die politischen Maßnahmen reagiert und viele Verfahren zur Beseitigung von Schwierigkeiten für Unternehmen und Menschen umgehend eingeführt. Daher wird die Regierung auch dieses Mal vernünftige und zeitnahe Lösungen finden.“

Gegen Unternehmen, die gegen die Versicherungspflicht ihrer Mitarbeiter verstoßen, sollten Strafverfahren eingeleitet werden.

Der Abgeordnete Pham Van Hoa (Delegation Dong Thap) sagte am Rande der Nationalversammlung gegenüber Reportern über die aktuelle Situation, dass viele Unternehmen Sozialversicherungsbeiträge zahlen müssen oder diese hinterziehen. Dies führe dazu, dass Arbeitnehmer nach der Pensionierung Schwierigkeiten hätten, ihre soziale Absicherung zu gewährleisten, und unser Sozialversicherungssystem werde dadurch nur schwer nachhaltig sein. „Wenn Arbeitnehmer für ein Unternehmen arbeiten, muss das Unternehmen für die Zahlung der Sozialversicherung aufkommen, indem es einen Teil ihres Gehalts abzieht. Daher hat die Tatsache, dass Unternehmen Sozialversicherungsbeiträge verzögern oder hinterziehen, direkte Auswirkungen auf das Leben und die Rechte der Arbeitnehmer, wenn diese ausscheiden.“

Um die Situation zu überwinden, erklärte Delegierter Pham Van Hoa, das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales müsse der Regierung drastische Maßnahmen empfehlen, um die Voraussetzungen für eine Rückkehr der Unternehmen zum Normalbetrieb nach den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zu schaffen. Dazu müssten Verwaltungsverfahren reformiert, Kapitalquellen gefördert, Landfonds geschaffen und Märkte für Produkte und Waren erschlossen werden. Diese Maßnahmen würden dazu beitragen, dass die Unternehmen mehr Aufträge erhalten, um ihre Produktion aufrechtzuerhalten und auszubauen. Gleichzeitig würden den Arbeitnehmern mehr Arbeitsplätze zur Verfügung stehen, die ihnen ein stabiles Leben ermöglichen und so zur Senkung der Arbeitslosenquote beitragen.

Darüber hinaus müsse das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales laut Delegiertem Pham Van Hoa mit der Regierung Rücksprache halten und Sanktionen vorschlagen, um Unternehmen, die gegen die Versicherungsbeiträge ihrer Mitarbeiter verstoßen, strenger zu behandeln. Diese Sanktionen sollen nicht nur verwaltungsrechtlich, sondern auch strafrechtlich verfolgt werden. Die Behörden sollen damit andere Unternehmen von Verstößen abschrecken.

Um die Zahl der Arbeitnehmer, die ihre Sozialversicherungsbeiträge auf einmal kündigen, zu begrenzen, erklärte Delegierter Pham Van Hoa, dass der Staat Arbeitnehmern rechtzeitig Unterstützung bieten müsse, wenn Unternehmen schließen oder ihre Produktion und Geschäfte stagnieren.

Unzureichende Handhabung in der Wirtschaftsprüfungsbranche ist immer noch sehr chaotisch, Bild 3

Delegierter der Nationalversammlung, Phan Duc Hieu.

Zu diesem Thema erklärte die Abgeordnete der Nationalversammlung, Nguyen Thi Viet Nga (stellvertretende Vorsitzende der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong), dass einige Lösungsvorschläge zur Verbesserung der Kontrolle, Prüfung und Überwachung der Sozialversicherungsbeiträge vorgeschlagen worden seien. Für Arbeitnehmer sei es jedoch sehr schwierig oder sogar unmöglich, zu prüfen und zu überwachen, ob das Unternehmen Sozialversicherungsbeiträge für sie zahlt. Daher liege die Verantwortung bei den Behörden, vor allem bei der Sozialversicherungsagentur. Das Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales könne die Unternehmen zur Zahlung von Sozialversicherungsbeiträgen an ihre Arbeitnehmer anhalten und überwachen.

Laut Delegierter Nguyen Thi Viet Nga verfügen wir tatsächlich über genügend Sanktionen, um Unternehmen zu behandeln, die mit der Zahlung der Sozialversicherungsbeiträge ihrer Mitarbeiter im Rückstand sind oder diese umgehen. Diese Situation besteht jedoch weiterhin, teilweise weil die Produktion, das Geschäft und die Einnahmen der Unternehmen durch die COVID-19-Pandemie stark beeinträchtigt sind.

Um Unternehmen bei der Bewältigung ihrer Schwierigkeiten zu unterstützen, haben Regierung und Nationalversammlung zahlreiche Lösungen entwickelt, beispielsweise die Möglichkeit, die obligatorische Sozialversicherungszahlung zu verschieben. Unternehmen müssen Sozialversicherungsbeiträge für ihre Mitarbeiter zahlen oder vermeiden dies, weil sie sich nicht wirklich um deren Rechte kümmern, sondern nur auf ihre Gewinne achten. Sollte diese Situation weiterhin bestehen und ein dringendes Problem darstellen, müssen wir drastische und wirksame Maßnahmen im Bereich der Inspektionen ergreifen, um die Sanktionen gegen Unternehmen zu verschärfen, die die Arbeitnehmerrechte nicht ordnungsgemäß umsetzen.

Nguyen Huong


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