Am Nachmittag des 5. Februar leitete der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, Leiter des nationalen IUU-Lenkungsausschusses, in der Stadt Rach Gia in der Provinz Kien Giang das 2. Treffen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten Ausbeutung von Meeresfrüchten. Gemeldet und unreguliert (IUU) mit relevant Ministerien, Niederlassungen, Einheiten und 9 Küstenprovinzen und Städte im ganzen Land.
In einer Grundsatzrede forderte der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, Leiter des nationalen IUU-Lenkungsausschusses, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie die zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und Kommunen auf, ihre gesamten Anstrengungen zu konzentrieren und zwei Aufgaben eng zu koordinieren: Nein Fischereifahrzeuge, die gegen fremde Gewässer verstoßen, und strenge Handhabung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei. Insbesondere in Fällen, die denen von Kien Giang ähneln, bringen die Provinzen sie mutig vor den Volksgerichtshof, um andere Fälle zur Aufklärung und Abschreckung zu beurteilen und zu bearbeiten.
Der stellvertretende Premierminister schlug vor, dass das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung weiterhin Arbeitsgruppen organisieren solle, um die Gemeinden zu inspizieren, zu drängen und anzuleiten, die Aufgabe der Bekämpfung der IUU-Fischerei wahrzunehmen, und dem Premierminister über die Ergebnisse Bericht zu erstatten. Koordinieren Sie sich mit relevanten Sektoren und Orten, um die wirksame und umfassende Propagandaarbeit weiter zu stärken, und nutzen Sie insbesondere die Zeit, in der Fischer zum Tet-Feiertag an Land gehen, um Propaganda und Kampagnen gegen IUU-Fischerei zu fördern, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen. Verletzung fremder Gewässer durch illegale Fischerei.
Fischerboote der Fischer ankerten am Fluss Cai Be, Bezirk Chau Thanh (Kien Giang).
Für das Ministerium für Nationale Verteidigung forderte der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang, sich mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Einheiten sowie den Küstenprovinzen und -städten abzustimmen, um weiterhin umfassend und synchron Lösungen umzusetzen und Änderungen bei der Verhinderung und dem Stoppen illegaler Fischereifahrzeuge in fremden Gewässern herbeizuführen. Das Ministerium für öffentliche Sicherheit konzentriert sich auf die Untersuchung, Verhinderung und Bearbeitung von Vermittlungs- und Verbindungshandlungen sowie auf die Verfolgung und Beurteilung von Verstößen.
Der stellvertretende Premierminister forderte die Küstenprovinzen und -städte auf, genügend Ressourcen bereitzustellen und die Verantwortlichkeiten der örtlichen Behörden und Einsatzkräfte klar zuzuweisen, um Fälle von Ausbeutungsverstößen gründlich zu behandeln. illegal in fremden Gewässern, VMS-Abschaltung... Direkte Strafverfolgungsbehörden und -kräfte müssen sich gründlich bewerben Maßnahmen direkt vom Ufer aus, um Fischereifahrzeuge und Fischer, die Anzeichen illegaler Fischerei in fremden Gewässern zeigen, rechtzeitig und aus der Ferne zu erkennen und zu verhindern sowie umgehend dagegen vorzugehen.
Nach Angaben der Abteilung für Fischereikontrolle des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wurden seit Anfang 2023 bis heute 64 Boote/550 Fischer aufgrund illegaler Fischerei von ausländischen Ländern festgenommen und abgefertigt. Das Flottenmanagement ist gemäß den Vorschriften nicht gewährleistet, die Überwachung und Kontrolle der Fischereifahrzeugaktivitäten ist in einigen Orten nicht synchronisiert. Derzeit gibt es im ganzen Land noch etwa 15.198 „3 Nein“-Fischerboote (keine Registrierung, keine Nutzungslizenz, keine Registrierung), die größte Anzahl befindet sich in der Provinz Binh Thuan mit 1.868 Booten. Die Situation beim Kauf und Verkauf von Fischereifahrzeugen sowie beim Besitzerwechsel zwischen den Orten wird nicht streng kontrolliert, insbesondere in den Provinzen Ca Mau, Kien Giang, Bac Lieu, Soc Trang...
Einige Gemeinden haben die Einstellung des Baus, Umbaus und Handels mit Fischerbooten ohne schriftliche Genehmigung der Behörden nicht gemäß den Vorschriften umgesetzt, insbesondere bei Schiffen mit einer Länge von 15 Metern oder mehr an der Schiffsseite. „3 Nein“.
Darüber hinaus kommt es nach wie vor häufig vor, dass Fischereifahrzeuge gegen die VMS-Abschaltvorschriften verstoßen. Von Anfang 2023 bis heute haben fast 5.000 Schiffe die Verbindung für mehr als 10 Tage verloren. Verstöße gegen den Transport und Versand von VMS-Geräten auf anderen Fischereifahrzeugen, um einer Überwachung durch Verwaltungsbehörden zu entgehen, werden immer komplizierter, insbesondere in den Provinzen Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria – Vung Tau ...
Besonders in den nördlichen Provinzen wie Thai Binh, Nghe An und Ha Tinh kommt es in großer Zahl zu illegalen Fischereifahrzeugen, die im falschen Gebiet operieren, aber Behörden und Einsatzkräfte haben noch keine Maßnahmen ergriffen, um dagegen vorzugehen.
Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang übernahm die Leitung der Konferenz.
Andererseits ist die Qualitätskontrolle von Fangprotokollen zur Rückverfolgbarkeit der Herkunft von Meeresfrüchten an vielen Orten noch nicht gewährleistet, und zwar gemäß Vorschriften wie: Nghe An, Ha Tinh, Thai Binh... wurde noch nicht umgesetzt. Vereinheitlichen und Synchronisieren Sie das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem landesweit, um die Arbeit zur Bestätigung und Zertifizierung der Herkunft von im Inland genutzten Wasserprodukten zu überwachen und zu steuern.
Die Situation ist, dass Fischereifahrzeuge nicht in Häfen anlegen, um ausgebeutete Wasserprodukte zu laden und zu entladen, die Gemeinden jedoch nicht über wirksame Lösungen verfügen, um die Kontrolle und Rückverfolgbarkeit der ausgebeuteten Wasserprodukte sicherzustellen.
Die Strafverfolgung und der Umgang mit IUU-Verstößen sind immer noch mangelhaft und uneinheitlich zwischen den einzelnen Orten. Von Anfang 2023 bis heute wurden nur 8/37 Schiffe, die im Ausland festgenommen und abgefertigt wurden, überprüft und sanktioniert (das entspricht 21,62 %); Die Überprüfung und Sanktionierung von VMS-Verbindungsverlusten gemäß den Vorschriften ist immer noch sehr begrenzt; hat einen Fall im Zusammenhang mit der Vermittlung und Verbindung von Fischereifahrzeugen und Fischern zur illegalen Ausbeutung ausländischer Gewässer in der Provinz Kien Giang eingereicht, strafrechtlich verfolgt und entschieden.
Um das Ziel und die Entschlossenheit zu erreichen, die Warnung „Gelbe Karte“ im Jahr 2024 aufzuheben, bereiten wir uns in naher Zukunft darauf vor, zum fünften Mal mit dem EG-Inspektionsteam für IUU zusammenzuarbeiten. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen engagieren sich und unternehmen Anstrengungen. Wir kämpfen entschlossen gegen die IUU-Ausbeutung und forderte den stellvertretenden Premierminister Tran Luu Quang, Leiter des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU, auf, die Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen aufzufordern, sich auf die Leitung und Steuerung der Lösung zu konzentrieren. Mängel und Einschränkungen gemäß den Empfehlungen der EG zu beseitigen die 5. Inspektion, um sicherzustellen, dass spezifische Ergebnisse und Daten für die Arbeit mit dem 4. EG-Inspektionsteam vorliegen (voraussichtlich im September). April 5).
