Frühling auf der Baustelle der Brücke Rach Mieu 2.

Bau der Turmpfeiler für die Rach-Mieu-2-Brücke. Foto: Thach Thao

Freude auf der Baustelle

Im Jahr 2024 wurden in der Provinz wichtige Projekte mit Nachdruck umgesetzt. Nun, am letzten Tag des Jahres 2024, freut sich das Team aus Ingenieuren und Arbeitern, dass alle geplanten Ziele erreicht wurden.

Hoch oben auf dem Brückenturm der Rach-Mieu-2-Brücke mitten im Tien-Fluss konzentrierte sich Herr Le Thuan Dung, Sicherheitsbeauftragter für das Baupaket XL-02, darauf, die Arbeiter zu beobachten und sie an die Sicherheitsvorkehrungen zu erinnern. In der kälteren Jahreszeit, von der Spitze des 120 Meter hohen Turms, sagte Herr Le Thuan Dung: „Die Arbeiter zittern zwar vor Kälte, aber unsere Freude liegt darin, die Rach-Mieu-2-Brücke Tag für Tag wachsen zu sehen. Nur noch ein Tet-Fest, und wenn die Brücke fertiggestellt ist, werden die Einwohner von Ben Tre keine Verkehrsstaus mehr an der Brücke erleben …“ Er fügte ein Drohnenbild der beiden majestätischen Brückentürme der Rach-Mieu-2-Brücke hinzu, die sich Ende 2024 im dichten Nebel erhoben.

Herr Vo Quoc Cuong, Bauleiter des Bauabschnitts XL-05 im Bezirk Chau Thanh, äußerte sich zum letzten Tet-Fest der Bauarbeiter des Brückenprojekts Rach Mieu 2 in Ben Tre: „Wir haben 2023 und 2024 zwei Neujahrsfeste gefeiert und feiern nun 2025 ein weiteres Tet-Fest. Der Bauabschnitt XL-05 ist zu 78 % abgeschlossen. Die Straßen sind befahrbar und wurden probeweise asphaltiert. Wir gehen davon aus, dass wir am 30. Dezember 2024 mit der flächendeckenden Asphaltierung der Fahrbahndecke von XL-05 beginnen werden.“

Der Gesamtfortschritt des Brückenbauprojekts Rach Mieu 2, das die Provinzen Tien Giang und Ben Tre verbindet, liegt aktuell bei über 73,21 % und damit 0,53 % vor dem Zeitplan. Der Hauptabschnitt der Brücke – die Rach Mieu 2-Brücke – ist sogar mehr als 17 % vor dem Zeitplan. Auf rund 14 km der Gesamtstrecke haben die Straßenbauarbeiten bereits begonnen. Am 9. Dezember 2024 starteten die abschnittsweisen Asphaltierungsarbeiten in den Abschnitten innerhalb der Provinz Ben Tre.

Das Baupaket XL-01 des Brückenprojekts Rach Mieu 2 auf Seiten der Provinz Tien Giang schreitet trotz der letzten Übergabe des Geländes täglich zügig voran. Ein Vertreter des Projektmanagements My Thuan erklärte: „Wir arbeiten mit Hochdruck daran, den Abschnitt DT.870 bis zum chinesischen Neujahr 2025 fertigzustellen, damit die Menschen Tet sicher und ungestört feiern können. Dieser Abschnitt ist etwa 4 km lang (von der Kreuzung Dong Tam – Nationalstraße 1A bis zur Kreuzung Dong Tam Snake Farm). Laut Plan werden die Seitenteile der Hauptbrücke – der Rach-Mieu-2-Brücke – am 30. April 2025 und die Hauptspannweite im September 2025 verbunden.“

Sicherstellung des Projektfortschritts

Für das Projekt der Zufahrtsstraße zur Brücke Rach Mieu 2 gibt es zwei Ausschreibungspakete. Im Rahmen des Baupakets Nr. 01 (im Bezirk Chau Thanh) ist der Brückenabschnitt, einschließlich der Ba-Lai-Brücke und der Tam-Son-Brücke (rechts und links), bereits fertiggestellt. Der Straßenabschnitt hat die Schottertragschicht abgeschlossen und wird derzeit asphaltiert; die Arbeiten sind zu etwa 70 % abgeschlossen. Der Gesamtfertigstellungsgrad liegt bei rund 85 %.

Bauabschnitt Nr. 02 (Stadtgebiet Ben Tre): Die Montage der Brückenträger und die Betonierung der rechten Seite der Ma-Fluss-Brücke sind abgeschlossen, die Bauarbeiten an der linken Seite laufen. Der Straßenabschnitt wird für den Bau der oberen Schottertragschicht vorbereitet, die Entwässerungsrohre sind im Wesentlichen fertiggestellt. Der geschätzte Baufortschritt beträgt 68 %.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für den Bau von Verkehrsprojekten erklärte: „Das Projekt der Zufahrtsstraße zur Brücke Rach Mieu 2 wird voraussichtlich bis zum 30. April 2025 abgeschlossen und für den technischen Verkehr freigegeben, um die Synchronisierung mit dem Brückenprojekt Rach Mieu 2 zu gewährleisten.“

In der Gemeinde Thanh Phuoc, Bezirk Binh Dai, konzentriert sich das Brückenprojekt Ba Lai 8 an der Küstenstraße auf den Bau von Bohrpfählen für die Hauptbrücke. Parallel dazu wird organisches Material ausgebaggert, um die Straße für den Bau vorzubereiten. Derzeit sind drei Brückenbau- und drei Straßenbauteams vor Ort. Planmäßig sollen im zweiten Bauabschnitt (dem Hauptbauabschnitt) 30 % der Bohrpfahlbohrungen bis zum chinesischen Neujahr 2025 abgeschlossen sein. Im ersten Bauabschnitt (Paket 1) werden aktuell Ausrüstung und Material für den Bohrpfahlbau sowie Sand für den Straßenunterbau bereitgestellt.

Der Industriepark Phu Thuan, der als eines der elf Schlüsselprojekte der Provinz für den Zeitraum 2020–2025 identifiziert wurde, ist eine wegweisende Lösung für die industrielle Entwicklung und beschleunigt das Entwicklungstempo und die wirtschaftliche Umstrukturierung der Provinz. Investitionen in den Industriepark Phu Thuan schaffen erschlossenes Land, um weitere Investoren, Kapital, Wissenschaft und Technologie anzuziehen, Arbeitsplätze zu schaffen und Einkommen für die Beschäftigten zu generieren. Zudem werden die Infrastruktur und unterstützende Dienstleistungen ausgebaut, die Produktion von Exportgütern gesteigert und die lokalen Staatseinnahmen erhöht. Aktuell wurden für das Infrastrukturprojekt des Industrieparks Phu Thuan im Bezirk Binh Dai 573,2 Milliarden VND ausgezahlt, was 63,49 % des geplanten Investitionsvolumens entspricht (das Gesamtinvestitionsvolumen für 2024 beträgt 902,8 Milliarden VND). Von den acht Ausschreibungspaketen des Projekts sind viele wichtige Abschnitte bereits vollständig abgeschlossen, darunter der Bau der Straßen N3 und D1 (Abschnitt N3–N4) sowie der Straße D3 (Abschnitt N3–N4). das Geländenivellierungspaket für Parzelle A3 (ca. 22,18 Hektar) und das Geländenivellierungspaket für Parzelle A2 (ca. 21,81 Hektar).

Das Jahr 2024 endete mit einer Reihe wichtiger Projekte, die von der Provinzregierung gefördert und begleitet wurden, wobei in jeder Phase Schwierigkeiten bewältigt wurden. Dank dieser Bemühungen konnten die Bauarbeiten am Brückenprojekt Rach Mieu 2, der Zufahrtsstraße zur Brücke Rach Mieu 2 und dem Industriepark Phu Thuan beschleunigt und termingerecht gemäß den Vorgaben der Zentralregierung abgeschlossen werden. Darüber hinaus markierte der Baubeginn des Küstenstraßenprojekts durch die Provinz – des Brückenprojekts Ba Lai 8 – im Jahr 2024 die schrittweisen Bemühungen des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz zur Erreichung der Ziele des Beschlusses des 11. Provinzparteitags (Amtszeit 2020–2025).

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