In der sechsten Sitzung gab die Nationalversammlung ihre Stellungnahme zum Gesetzesentwurf über Verkehrsordnung und -sicherheit ab. Viele Abgeordnete äußerten sich besorgt über die Bestimmung, die es Autofahrern grundsätzlich verbietet, mit Alkohol im Blut oder in der Atemluft am Straßenverkehr teilzunehmen.
Im Gespräch mit Reportern von VietNamNet äußerten mehrere Abgeordnete der Nationalversammlung zwei unterschiedliche Meinungen zu diesem Thema. Einige Abgeordnete vertraten die Ansicht, dass Autofahren bedeutet, dass die Atemluft keinen Alkohol enthält. Andere waren der Meinung, dass für Autofahrer ein bestimmter Grenzwert für die Promillekonzentration festgelegt werden sollte.
Der Delegierte Pham Van Hoa (Mitglied des Rechtsausschusses der Nationalversammlung) sagte, dass die Regelung einer Null-Promille-Atemalkoholkonzentration in der Atemluft von Fahrern unvernünftig sei.
„Wenn ich heute Abend, nach einer Nacht Schlaf, trinke, obwohl ich nüchtern genug zum Autofahren bin, wird die Verkehrspolizei morgen früh meinen Atem auf Alkohol testen und ich werde höchstwahrscheinlich trotzdem eine Geldstrafe bekommen“, sagte Herr Hoa.
Darüber hinaus müssen laut Delegiertem Pham Van Hoa viele Lebensmittel, insbesondere Meeresfrüchte, durch Dämpfen mit Wein oder Bier gekocht werden. Beim Verzehr dieser Art von Lebensmitteln weist auch der Atem eine Alkoholkonzentration auf.
„Die Tatsache, dass Autofahrer auf der Straße von den Behörden wegen Verstößen gegen die Alkoholkonzentration bestraft werden, nur weil sie mit Alkohol oder Bier gedünstete Speisen zu sich nehmen, bereitet ihnen ebenfalls Sorgen“, erklärte Herr Pham Van Hoa.
Darüber hinaus sei es laut Herrn Hoa in der Kultur und den Bräuchen der Vietnamesen schon immer üblich gewesen, bei Arbeits- und Familiengesprächen ein Glas Wein zu trinken. Daher habe ein solch striktes Verbot auch erhebliche Auswirkungen auf die Psyche mancher Menschen und wirke sich auf das Geschäft und den Handel von Restaurants aus.
Daher sollte der Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit laut Delegiertem Pham Van Hoa dahingehend überarbeitet werden, dass die Atemluft von Fahrzeugführern eine angemessene Alkoholkonzentration aufweist.
Seien Sie streng, um unglückliche Unfälle zu vermeiden.
Allerdings sei die Regulierung eines bestimmten Alkoholgehalts in der Atemluft von Autofahrern laut dem Delegierten Truong Xuan Cu (Vizepräsident der Vietnam Association of the Elderly ) für die Strafverfolgungsbehörden und auch für die Behörde, die den Gesetzentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit ausarbeitet, schwierig.
„Jeder Mensch verträgt Alkohol anders. Manche können zehn Gläser trinken, ohne betrunken zu werden, andere sind nach einem Glas nicht mehr nüchtern. Woher wissen die Verfasser des Gesetzentwurfs also, was angemessen ist? Meiner Meinung nach wäre ein Verbot ein vollständiges Alkoholverbot für Autofahrer“, sagte Truong Xuan Cu.
Herr Truong Xuan Cu sagte, dass die jüngste strenge Behandlung von Menschen, die Alkohol trinken und Auto fahren, große Auswirkungen auf die Sozialpsychologie habe. Laut dem Delegierten der Hanoi-Delegation sei jedoch bei vielen Menschen allmählich das Bewusstsein dafür entstanden, mit Taxis und Motorradtaxis zu Restaurants und Geschäften zu fahren, die Alkohol ausschenken.
„Das Gesetz verbietet niemandem, Alkohol oder Bier zu trinken. Aber wenn man betrunken ist, sollte man nicht Auto fahren, um Unfälle zu vermeiden“, sagte Truong Xuan Cu und fügte hinzu, dass früher, als Motorradfahrer eine Helmpflicht hatten, nicht viele Menschen damit einverstanden waren. Doch heute sind Motorradfahrer ohne Helm auf der Straße fehl am Platz.
Herr Nguyen Truong Giang, stellvertretender Vorsitzender des Rechtsausschusses der Nationalversammlung, sagte, dass es trotz des derzeitigen absoluten Alkoholverbots für Autofahrer in der Realität immer noch Verstöße gebe.
Daher sei es laut dem stellvertretenden Vorsitzenden des Rechtsausschusses notwendig, sich auf systematische Forschung aus der Praxis und der Welt zu stützen, um die geeignetsten Regelungen zu entwickeln. Der Gesetzesentwurf wurde in der 6. Sitzung diskutiert und soll in der 7. Sitzung im Jahr 2024 von der Nationalversammlung geprüft und verabschiedet werden.
„Wenn die Regelung zur Atemalkoholkonzentration weiterhin einen bestimmten Wert für das Fahren vorsieht, wird dies den Strafverfolgungsbehörden natürlich Schwierigkeiten bereiten. Daher müssen die zuständigen Stellen auf Meinungen hören, um angemessene Regelungen zu erlassen“, fügte der stellvertretende Vorsitzende des Rechtsausschusses hinzu.
Alkoholisierten Personen das Autofahren verbieten. Autofahrer befürchten, dass Alkoholkonsum nach einer Nacht noch mit einer „Strafe“ geahndet wird.
Laut Associate Professor Dr. Pham Viet Cuong wird die Alkoholmenge im Körper grundsätzlich nach etwa 6 bis 8 Stunden vollständig abgebaut. Wenn also eine Person am Vorabend Alkohol oder Bier trinkt und am nächsten Morgen trotzdem wegen Verstoßes gegen die Alkoholkonzentration bestraft wird, beweist dies, dass die Person viel getrunken hat.
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