 |
Dementsprechend gibt es den neuen Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid 2025 in zwei Versionen: Hybrid. Der Preis des in Indonesien verkauften Yamaha Gear Ultima Hybrid beginnt bei 19,9 Millionen IDR (etwa mehr als 30 Millionen VND) und Hybrid S kostet 21,5 Millionen IDR (etwa mehr als 33 Millionen VND). |
 |
Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid 2025 Roller Die Gesamtabmessungen betragen 1.850 x 685 x 1.075 mm in Länge x Breite x Höhe, 1.280 mm im Radstand und das Gewicht beträgt nur 95 kg. Das Fahrzeug hat eine Sattelhöhe von 750 mm, eine Bodenfreiheit von 135 mm und ein Tankvolumen von 5,1 Litern. |
 |
Die Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid besticht durch ihr kompaktes und dennoch äußerst jugendliches und dynamisches Erscheinungsbild. Die Front des Fahrzeugs ist mit einem modernen, übereinander gestapelten LED-Scheinwerfer ausgestattet, die Blinker sind etwas tiefer platziert und in die Verkleidung integriert, wodurch ein harmonisches Erscheinungsbild entsteht. |
 |
Die Ultima 125 Hybrid 2025 verfügt über eine Teleskopgabel vorn und einen Einzylinder-Stoßdämpfer hinten. Beide Räder sind mit schlauchlosen Reifen der Größen 110/70-12 47L (vorne) und 110/70-12 47L (hinten) bestückt. Das Vorderrad ist mit Scheibenbremsen, das Hinterrad mit Trommelbremsen ausgestattet. |
 |
Dieses Rollermodell verfügt über eine Reihe moderner Funktionen wie: Smart Key, Ladeanschluss für Mobiltelefone, Doppelaufhängung, digitales Armaturenbrett (für die High-End-Version), Answer Back System, Warnblinkanlage, Y-Connect, Start/Stopp-System (SSS) zum Kraftstoffsparen. |
 |
Angetrieben wird der Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid von einem luftgekühlten 125-cm3-BlueCore-Hybridmotor mit 8,3 PS und 10,6 Nm Drehmoment. Der japanische Hersteller hat den spezifischen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs nicht bekannt gegeben, er dürfte aber die 1,7 Liter/100 km des Fazzio 125 nicht überschreiten. |
Video : Details zum 2025 Amaha Gear Ultima 125 Hybrid-Scooter.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-gear-ultima-hybrid-sieu-tiet-kiem-xang-an-duoi-17-lit100km-post265346.html
Kommentar (0)